Қай электромобильді 10 000 евродан төмен сатып алды?
Мазмұны
Пайдаланылған электр көлігін орнату шамамен 10 000 еуро бюджетімен мүмкін! Қолданылған электр көліктері Франциядағы автокөлік парктерінде барған сайын қолжетімді бола бастады. Бұл үрдіс әртүрлі интернет сайттарында да байқалады.
Пайдаланылған электр көлігін қайдан сатып алуға болады?
Интернетте пайдаланылған электр көліктерін сататын бірнеше веб-сайттар бар; біз сіз үшін таңдау жасадық:
- Арамис авто Францияда бірнеше агенттіктері бар. Сіз тіпті электр көлігін онлайн немесе телефон арқылы сатып ала аласыз.
- ДақтарБұл сайтта әртүрлі пайдаланылған электр көліктері бар және автокөлікті қаржыландыру, кепілдіктер және ескі көлігіңізді айырбастау сияқты қосымша қызметтерді ұсынады.
- Орталық пайдаланылған электр көліктерінің ең үлкен таңдауы бар сайт.
- жақсы бұрыш кәсіпқойлар жариялаған кейбір жарнамаларды ұсынады, дегенмен жеке тұлғалар сататын электр көліктерін әлі де таба аласыз. Сізге жақын көлікті табу үшін аймақ бойынша сүзуге болады.
Егер сіз ол жерге электр көлігін сатып алмас бұрын сынап көру үшін барғыңыз келсе, қалаңыздағы әртүрлі дилерлік орталықтар туралы ақпаратты зерделеу жеткілікті.
Ең көп сатылатын пайдаланылған электр көліктері қандай?
10 000 еуро бюджеті үшін әртүрлі веб-сайттардан 5 флагмандық электр көлігін таба аласыз.
Renault Zoe
2013 жылдың көктемінде нарыққа Renault Zoé-нің бірнеше нұсқасы шықты. Бюджеті 10 000 евро болатын ескі электр көліктерін сататын веб-сайттар көп Renault Zoé 2015 жылдан 2018 жылға дейін шығарылды... Бұл Zoe батарея сыйымдылығына сәйкес келеді 22 немесе 41 кВт/сағ... Renault 2021 жылдың қаңтарына дейін аккумуляторды жалға беруді ұсынғандықтан, көліктің бағасы аккумуляторды қамтымауы мүмкін және сіз жылына 99 км қашықтық үшін айына 12 еуро жалдау ақысын төлеуіңіз керек (құрылысшы ұсынған индикативті деректер. мысал).
Peugeot iOn
Бұл электрлік қалалық көлік әсіресе қалаға қолайлы ықшам өлшемдерінің арқасында: қысқартылған бұрылу радиусымен ұзындығы 3,48 м және ені 1,47 м. Peugeot iOn аккумуляторының сыйымдылығы бәсекелестерге қарағанда аз, бұл оны қысқа сапарларға жарамды етеді. Бұл сыйымдылық аралығында 14,5 және 16 кВт/сағ.
Жаңа Peugeot iOn бағасы опциондар мен сыйақыны қоспағанда, салықтарды қосқанда €26 900 тұрады. Бұл бағаға 8 жыл немесе 100 000 км кепілдікпен аккумулятор сатып алу кіреді. Оны 2015-2019 жылдар аралығындағы және бағасы 10 000 еуродан төмен болатын электр көліктерін сататын сайттардан табуға болады.
Citroën C-ZERO
2010 жылдың соңғы тоқсанында нарыққа шыққан Citroën C-ZERO Mitsubishi-мен бірлесіп жасалған. Он жылдан кейін 2020 жылы инвентаризация ағынының аяқталуымен C-ZERO аяқталады.
Жаңа электрлі Citroën салықты қосқанда 26 900 евродан басталады. Бұл бағаға батарея кіреді, бірақ қоршаған орта немесе конверсиялық бонус емес. 10 000 еуро бюджетімен сіз 2015-2019 жылдар аралығында сатылған Citroën C-ZERO ала аласыз. Бұл бағаға сіз тіпті Citroën C-ZERO 2020 таба аласыз!
Volkswagen E жоғары!
Қалалық автокөлік E-up! 2013 жылы шығарылды, бастапқыда батареямен шектелді 18,7 кВт / сағ... Қазір оның пакеті бар 32,3 кВт / сағ.
Әрқашан бюджеті 10 000 еуродан аз болса, сіз нарықта Volkswagen e-Up таба аласыз! 2014 немесе 2015 жылдан бастап. Бұл модельдер батареяны қосқанда 18,7 23 еуро тізімдік бағасымен 740 кВт/сағ шектеулі өнімділікке ие.
Nissan Leaf
Nissan Leaf Францияда 2011 жылдың қыркүйегінен бастап сатылды.
Nissan Leaf ескі нұсқалары үшін 2 сатып алу формуласы болды:
- Аккумуляторы бар көлікті 22 990 евродан сатып алу
- 17 090 еуродан көлік сатып алу және аккумуляторды жалға алу айына 79 еуро.
€ 10-нан аз бюджетте сіз нарықта 000 және 2014 аралығындағы батарея сыйымдылығымен Nissan Leaf таба аласыз. 24 және 30 кВт/сағ... Дегенмен, Nissan Leaf 2018 жылдан бері көп өзгерді және бүгінгі күні нұсқасы бар. 40 кВт / сағ нұсқасы қосылады 62 кВт / сағ 2019 жылдың жазында.
Пайдаланылған электрлік көліктің бағасына қандай факторлар әсер етеді
Термобейнелеуші сияқты, пайдаланылған электр көлігінің бағасына әсер ететін факторлар модель, жыл және жүгіріс болып табылады. Бағаға әсер ететін тағы бір фактор: ағымдағы автономия көліктен шықты. Шынында да, әртүрлі жарнамаларда сіз автокөліктің автономиясын таба аласыз, бірақ бұл көрсеткіш жаңа автокөлікке сәйкес келеді.
Пайдаланылған электр көлігін сатып алғанда, батарея өнімділігі уақыт пен жүгіріс кезінде төмендейтінін есте сақтаңыз. Бірнеше жылдан кейін және ондаған мың километрден кейін электр көлігінің жүгірісі мен қуаты азайып, зарядтау уақыты артады. Нашарлау үшін, нашар тозған батареялар термиялық жоғалу қаупін тудыруы мүмкін. Бұл жағдайда BMS үзілістер Пайдаланушыларды қорғау үшін автомобильді пайдаланбаңыз, бірақ бағдарламалық құралдың ақаулығы апатқа әкелуі мүмкін.
Сондықтан, егер сіз пайдаланылған электр көлігін сатып алғыңыз келсе, оның аккумуляторының күйін тексеру маңызды, атап айтқанда:
- SOH (денсаулық күйін) өлшеу : Бұл батареяның ескіруінің пайызы. Жаңа электромобильде 100% SOH бар.
- Теориялық автономия : Бұл аккумулятордың тозуына, сыртқы температураға және сапар түріне (қалалық, тас жол және аралас) негізделген көлік жүгірісін бағалау.
La Belle Batterie-де біз ұсынамыз батарея сертификаты сенімді және тәуелсіз, бұл ақпаратты алуға мүмкіндік береді. Сіз сатушылардан электр көлігін сатып алмас бұрын диагноз қоюды сұрай аласыз, содан кейін сенімді түрде сатып алыңыз.
Көрнекі: Unsplash бағдарламасында Том Радецки
