Салқындатқыш сұйықтықтың ағуының белгілері қандай?

Салқындату үшін салқындатқыш қажет қозғалтқыш және осылайша оны зақымдауы мүмкін шектен тыс температураның алдын алу. Сондықтан ол көрсететін әлсіздік белгілеріне назар аудару керек. Бұл мақалада біз салқындатқыштың ағып кетуі туралы және оны мүмкіндігінше тезірек қалай табуға болатынын түсіндіреміз!

🚗 Салқындатқыштың деңгейін қалай тексеруге болады?

Өзіңізді қалай тексеру керектігін білу маңызды салқындатқыш деңгейі... Ол мұздатуға және булануға қарсы тұруға арналған болса да, уақыт өте келе ол біртіндеп буланып кетеді. Сондықтан біз міндеттіміз деңгейін тексеру Әр 3 ай сайын сұйықтықтың жеткілікті екеніне көз жеткізу үшін, сондықтан ол өзінің салқындату функциясын орындайды қозғалтқыш... Салқындату сұйықтығы деңгейін тексеру үшін мына қадамдарды орындаңыз.

Қажетті материал:

• Қорғаныс қолғаптары
• жаңа салқындатқыш

1-қадам. Қозғалтқышты суытыңыз

Құрылғыны кем дегенде 15 минут суытыңыз, өйткені салқындатқыш өте ыстық болуы мүмкін. Күйіп қалмас үшін қолғап киіңіз.

2-қадам: кеңейту цистернасын табыңыз

Салқындату сұйықтығына арналған резервуарды (сонымен қатар кеңейту цистернасы деп те атайды) табыңыз. Қақпақта сіз жылу көзінің үстіне қойылған қолдың белгісін немесе үшбұрыш түріндегі термометрді таба аласыз.

3-қадам: деңгейді тексеріңіз

Деңгейді «мин» бойынша тексеріңіз. Және «макс.» Танкте. Салқындатқыш сұйықтық жеткіліксіз болса, максималды шектен асырмай көбірек қосыңыз.

???? Салқындатқыш сұйықтықтың ағуының белгілері мен себептері қандай?

Салқындату сұйықтығының ағуының негізгі белгілерін қалай тануға болатынын білу өте маңызды, сондықтан оны мүмкіндігінше тез жөндеуге болады. Міне, сіз білуіңіз керек 4 белгі:

● Сіздің салқындатқыш көзге арналған әйнегі жарықтандыру (бұл термометр екі толқында шомылады): бұл сіздің қозғалтқышыңыздың қызып кеткенін білдіреді. Оның температурасын төмендету үшін салқындатқыш жеткіліксіз!

● Біреуі түтікшесі бар тесілген, жарылған немесе құлағанжәне салқындатқыш ол арқылы шығады.

● Айналаңызда ақ жабын пайда болды Помпа : Бұл ағып кету тығыздағышқа байланысты екенін білдіреді. Егер сізде бұл мәселе болса, жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін белдікті бөлшектеуге тура келуі мүмкін, себебі ол жиі сорғыға бекітіледі. Егер сіз тәжірибелі механик болмасаңыз, бұл араласуды кәсіби маман жасауы керек.

● Көлік астындағы сұйықтықтың түсін бөлектеу (қызғылт, қызғылт сары, сары немесе жасыл): радиатор зақымдалған болуы мүмкін. Шынында да, ол көптеген снарядтарға ұшырайды.

🔧 Салқындату сұйықтығының ағып кетуін қалай түзетуге және болдырмауға болады?

Жақсы жаңалықтар ! Кейбір жағдайларда ағып кетуді өз бетіңізше жөндеуге болады. Бірақ егер сіз жексенбілік уақытты босқа өткізгіңіз келмесе, біздің сенімді механиктердің біріне жүгінуіңізге болады.

Міне, жөндеу жұмыстарын өзіңіз жасай аласыз:

● Шланг тесілген, жарылған немесе пиллинг: ауыстыру үшін оның бекіткіштерін (қапсырмалар деп аталады) бұрауышпен босатып, оны жаңасымен ауыстырып, осы қысқыштарды қатайту керек.

● Радиатор аздап тесіп кетті: кішігірім бос орындарды жабуға мүмкіндік беретін ағып кетуден қорғайтын құралдар бар. Сақ болыңыз, өйткені олар көбінесе мәселені кейінге қалдырады, ал нақты жөндеулер бірнеше аптадан кейін қажет болады.

Соңғы кеңес: салқындату жүйесінде ағып кетуді тапсаңыз, күтпеңіз. Егер иә болса, онда сіздің қозғалтқыш енді дұрыс салқындамайды және зақымдалуы мүмкін! Көлік құралын жылдам диагностикалау үшін гаражда кешіктірмей кездесуге жазылыңыз.