Антифриз қандай түсті?
Мазмұны
Құрамы және негізгі қасиеттері
Антифриздің құрамына су және екі атомды спирт кіреді. Бұл заттардан басқа компаниялар әртүрлі қоспаларды қосады. Қоспаларды қолданбай, алкоголь мен судың таза қоспасы бірнеше айдан кейін ішіндегі қозғалтқышты бұзады, радиаторды тот басады және мұның алдын алу үшін өндірушілер мыналарды пайдаланады:
- коррозия ингибиторлары.
- кавитацияға қарсы элементтер.
- Көбікке қарсы агенттер.
- Бояғыштар.
Әрбір қоспаның жеке қасиеттері бар, мысалы, ингибиторлар мотор түйіндерінде алкогольдің металды бұзуына жол бермейтін қорғаныш пленка жасайды, ықтимал ағып кетуді анықтау үшін бояғыштар қолданылады және басқа заттар қайнаған салқындатқыштың деструктивті әсерін азайтады.
ГОСТ бойынша антифриздің 3 түрі бөлінеді:
- OZH-K - концентрат.
- ОЖ-40.
- ОЖ-65.
Әр түрдің әртүрлі мұздату температурасы бар. Кеңестік антифриздің шетелдік антифризден негізгі айырмашылығы қозғалтқыш пен радиатордың қызмет ету мерзімін арттыратын қоспалардың саны мен сапасында. Шетелдік үлгілерде 40-қа жуық қоспалар болса, отандық сұйықтықта 10-ға жуық түрі бар. Сонымен қатар, шетелдік түрлер өндіріс кезінде үш есе көп сапа параметрлерін пайдаланады.
Стандартты сұйықтық үшін қату температурасы -40 градус. Еуропа елдерінде концентраттарды пайдалану әдеттегідей, сондықтан олар ауа-райы жағдайларына және басқа да сипаттамаларға негізделген әртүрлі пропорцияларда тазартылған сумен сұйылтылған. Сұйықтықты әр 30-50 мың км сайын ауыстыру ұсынылады. сапасына байланысты. Жылдар өткен сайын сілтілік азаяды, металдардың көбіктенуі және коррозиясы басталады.
Қызыл антифриз бар ма?
Заманауи автомобиль сұйықтығы нарығы салқындатқыштың үлкен санын ұсынады. Бірнеше онжылдықтар бұрын тек антифриз қолданылды, өйткені басқа нұсқалар болмады, бірақ кеңестік автокөлік үшін бұл ең жақсы шешім. Біраз уақыттан кейін сұйықтықтардың бірыңғай классификациясы TL 774 белгісімен енгізілді.
Антифриздің қызыл екенін бәрі білмейді, салқындатқыштың бұл түрі тек көк түсті, бірақ Италияда және көптеген басқа елдерде ол қызыл түсті. Кеңес дәуірінде түс шығысты анықтау үшін, сондай-ақ бүкіл салқындату жүйесін ауыстыру және жуу қажеттілігін анықтау үшін пайдаланылды. Антифриздің қызмет ету мерзімі 2-3 жылға дейін, ал максималды температура шегі 108 градустан жоғары емес, бұл қазіргі заманғы тасымалдау үшін өте аз.
Түрлі түсті антифризді араластыруға бола ма?
Түрлі түсті антифриздерді араластыруға тыйым салынады, өйткені бір сыныпта және әртүрлі өндірушілерде де жағымсыз салдарлар пайда болуы мүмкін. Әртүрлі қоспалар арасындағы байланыстың пайда болуы кезінде антифриздің қасиеттері мен жұмыс істеу мерзімі төмендейді.
Араластыруға тек қызмет көрсету станциясына жету қажет болғанда ғана рұқсат етіледі, ал салқындатқыш қандай да бір себептермен қалыптыдан төмен. Барлық қоспаларда әртүрлі қоспалар бар, сондықтан таңдау автомобиль үлгісіне және нақты қозғалтқышқа байланысты. Таңдау кезінде сіз автомобиль өндірушісінің ұсыныстарын басшылыққа алуыңыз керек.
