Ұзақ мерзімді коронавирус «удаленка» көлігінің салдары қандай?

Билік коронавирусты жұқтырғандар санының артуы туралы ескертеді, ал жұмыс берушілер адамдарды «қашықтықтағы жұмысқа» жіберуге мәжбүр. Мұндай жағдайларда автокөлік иелері көлікке техникалық қызмет көрсетуді үнемдегісі келеді. «АвтоВзгляд» порталы неге қымбат болуы мүмкін екенін айтады.

Көлікті ұзақ уақыт тұраққа қоюға және шығын материалдары мен шиналарды ауыстырудан зардап шекпеуге деген ұмтылыс түсінікті. Қашықтықтан жұмыс істеу жиі сапарлар мен кептелістерді итермелеуді білдірмейді. Дегенмен, автокөлік карантин кезінде және ең сәтсіз сәтте ыңғайлы болуы мүмкін. Және көп нәрсе оның дайындығы мен жарамдылығына байланысты болады.

Көбінесе балалар немесе үлкен туыстар тұрмыстық жарақат алады. Мысалы, пышақпен кездейсоқ қатты кесу. Баланы жедел жәрдем бөлмесіне жеткізу керек. Бұл жағдайда машинаның жақсы жұмыс жағдайында болуы және маусымға арналған шиналардың болуы маңызды. Күз, жылы болғанымен, бірақ ол әрқашан бола бермейді. Суық, әсіресе түнде, кенеттен пайда болуы мүмкін және жазғы шиналарда сіз оңай апатқа ұшырайсыз немесе шұңқырға ұшып кете аласыз.

Бізге толық «құлыптау» және ірі супермаркеттерді жабу қаупі төнуі екіталай. Дүкендер жұмысын жалғастырады және сіз әлі де азық-түлік сатып алу үшін саяхаттауға тура келеді. Бұл жерде жеке көлік көмекке келеді. Оның үстіне бұл коронавирусқа қарсы ең жақсы құрал. Ал қоғамдық көлік – инфекция ошағы.

Көліктің қозғалыссыз ұзақ тұрағы оның жағдайына теріс әсер етуі мүмкін екенін ескеріңіз. Мысалы, мотор майын алайық. Қозғалтқыш жұмыс істемесе де, майлаудың тотығу процесі және оның ескіруі жалғасуда. Сондықтан көлік тұрса да майды ауыстырса жақсы болар еді. Бұл бензинге де қатысты. Уақыт өте келе ол тотығады және отынның тиімділігіне әсер ететін қоспалар пакеті бұзылады. Мысалы, ең қысқа мерзімді қоспалар октан санын көбейтуге арналған қоспалар болып табылады, олар отынды бір ай сақтаудан кейін «жоғалып кетеді».

Тотығу процестері отын жүйесіне теріс әсер етеді. Егер резервуар темір болса, онда ол ішкі жағынан тот басуы мүмкін. Бұл процесс газ ыдысында тесік пайда болғанша мүлдем көрінбейді. Егер резервуар пластик болса, проблемалар аз болады. Бірақ содан кейін жанармай құбырлары тот басуы мүмкін. Сондықтан бір ғана кеңес бар: көлік жүргізу керек, оны үнемдеуге болмайды. Бірақ коронавирус ерте ме, кеш пе өтеді. Ерте деп үміттенемін ...