Қысқы дөңгелектердің қайсысы жақсы: шиптер немесе Velcro?
Мазмұны
Егер сіз қыста қалың қар мен қатты аяз болатын аймақта тұрсаңыз, онда сіздің машинаңыз қысқыш дөңгелектерсіз істей алмайды. Тығыздалған дөңгелектер жолды тек мұзды жағдайда және жақсы оралған қарда сақтайды.
Бірақ таза дымқыл асфальт немесе лайлы жағдайда шыбықтар әлдеқайда нашар жұмыс істейді және сырғанап, сырғанауға әкелуі мүмкін. Бұл жағдайда шпилькасыз шиналарға, басқаша айтқанда Velcro-ға артықшылық берген жөн. Олардың негізгі қасиеті - жақсы дренажбен бірге автокөлікті дымқыл жолда немесе батпақта сенімді ұстауға мүмкіндік беретін көптеген шағын слоттардың болуы.
Масалар немесе Velcro: қайсысы жақсы?
Қысқы дөңгелектердің қайсысы жақсы екенін білуге тырысайық: шиптер немесе Velcro? Бұл сұрақтың жауабы сіздің қыста ауа-райыңыздың нақты жағдайына байланысты болады, және сіз тек қалада қозғаласыз немесе трасске жиі барасыз.
қай резеңке қыста жақсы, қай бренд қыста жақсы
Масақтарды қашан қолдануға болады
Қысқы дөңгелектер шиналар жолдар мұзды немесе қарлы жерлерге жақсы келеді. Шиптер бетіне кесіліп, оны бұзады және осылайша тиімді тежеуге мүмкіндік береді. Егер сіз трекке жиі барсаңыз, шпиктерді алуға да болады. Елді мекендердегі жолдар аз тазартылады және мұздануға және қардың айналуына бейім.
Айта кету керек, қатты аязда, -20 градустан төмен болған кезде, жолдағы мұз қатты болып, шиптер оның үстімен сырғана бастайды, құлап кетпейді. Мұндай төмен температурада Velcro жылдамдығы төмендейді.
Velcro-ді қашан қолдануға болады
Velcro көбірек жолдар жақсы тазаланатын жерлерге арналған, яғни. қала үшін. Егер сіз қыста қала сыртына шықпасаңыз, онда Velcro сіздің машинаңызға өте қолайлы. Velcro-дің мәні протектордың бірнеше ойықтарында орналасқан, олар шілтер деп аталады. Олар жай тазаланған құрғақ немесе дымқыл бетке жабысады.
Velcro-дің артықшылықтарына салыстырмалы түрде төмен шу деңгейі кіреді, оны резеңке резина туралы айту мүмкін емес. Әрине, шу асфальтпен жүру кезінде айқын көрінеді.
Айтпақшы, 2015 жылдан бастап қысқы дөңгелектер туралы заң енгізілді, мақаланы оқыңыз 2015 жылы аяқ киімді қысқы шиналарға ауыстыру қажет болғанда.
Қыста қандай резеңке жақсы: тар немесе кең
Тағы да, бұл сұраққа нақты жауап жоқ, өйткені әр резеңке белгілі бір жағдайда өзінше жақсы.
Тар қысқы дөңгелектердің артықшылықтары мен кемшіліктері
Мәселен, мысалы, тар дөңгелек қарда немесе батпақ қабатында жүруге өте ыңғайлы, өйткені тарырақ дөңгелегі қарды кесіп тастайды немесе қатты бетке батып кетеді, ал автомобиль жолды жақсы ұстайды.
Сонымен қатар, мұзда жүру кезінде тар резеңкенің жанасу патчасы әрине аз болады, ұстау нашарлайды, сондықтан автокөлік өзін тұрақсыз ұстайды.
Қысқы дөңгелектердің артықшылықтары мен кемшіліктері
Кең резеңкеге келетін болсақ, бәрі керісінше. Еріген қарда, әсіресе жақсы жылдамдықта, мұндай резеңке аквапланингтің пайда болуына ықпал етеді, бұл өте қауіпті, өйткені автомобиль мұндай сәттерде басқарылмайды.
Кең дөңгелекті шиналар мұзды жолда жақсы жұмыс істейді, олар үдету кезінде де, тежеу кезінде де тиімдірек болады.
Дөңгелектердің ені туралы мәселе бойынша, сіз белгілі бір мөлшерді қудаламауыңыз керек екенін қосқым келеді, ең дұрысы сіздің машинаңызға арналған нұсқаулықтан іздеңіз, қандай дөңгелектер, сіздің еніңіз бен биіктігіңіз нақты модельге арналған . Егер сіз дұрыс емес өлшемді таңдасаңыз, жағымсыз сәттер, мысалы:
- доғаның жабысуы (радиусы тым үлкен және жоғары профильді);
- жоғарғы иінтіректерге жабысу (дөңгелектердің ені өте үлкен, бұл жағдайда дискілер астындағы аралықтар көмектесе алады);
- жолдағы тұрақсыздық және ісіну (егер резеңке профиль тым жоғары болса).
Spike немесе Velcro XNUMXWD үшін бе?
Төрт доңғалақты қозғалтқыш шиналарды таңдаудың белгілі бір факторы болып табылмайды, өйткені тежегіштер не алдыңғы доңғалақ, не артқы доңғалақ, не толық жетекті. Қыста көбінесе жылдамдықты төмендететін уақыт келді. Ия, мүмкін, төрт дөңгелекті көлік бұрыштарда және кішкене қар ерітіндісінде жақсы жүретін шығар.
Автокөлік иелерінің әртүрлі автомобильдер туралы фактілері мен кері байланысына сүйене отырып, біз қысқы доңғалақтар әлі де қауіпсіз және қыста өз функцияларын әлдеқайда жақсы атқарады деген қорытындыға келе аламыз.
Қыс мезгілінде резеңкенің қандай маркасын таңдаған дұрыс
Автомобилистердің қыс мезгілі алдындағы мәңгілік сұрағы. Таңдау өте үлкен, сондықтан көпшілікке танымал дәлелденген нұсқалар.
Алдыңғы доңғалақты автомобильдер үшін Nokian Nordman 5-тің бюджеттік нұсқасы өте жақсы, бір резеңке сізге 3800-4100 рубльді құрайды. Тағы бір танымал және жоғары бағаланған опция - Bridgestone Ice Cruiser 7000, бір дөңгелектің орташа бағасы шамамен 4500 құрайды.
Сұрақтар мен жауаптар:
Қысқы шиналарды ұштары бар немесе жоқ сатып алудың қайсысы жақсы? Бұл көлік жиі жүретін жолдарға байланысты. Құрғақ асфальт пен қар-сулы суспензия үшін шпилькасыз резеңке немесе Velcro қолданған дұрыс. Бөртпелер мұзда ғана тиімді.
Резеңке Velcro немесе жоқ екенін қалай анықтауға болады? Классикалық қысқы шиналардан айырмашылығы, протектордағы Velcro-да көптеген қосымша слоттар (сипалар) бар. Олар дымқыл жолдардағы контактілерді жақсартуға арналған.
