Көліктің ілінісін зақымданудан қалай қорғауға болады?
Мазмұны
Ілініс – механикалық беріліс қорабының айрықша ерекшелігі. Ол қозғалтқыштан беріліс қорабын ажыратуға көмектеседі, осылайша сіз көлікті тегіс, жылдам және оңай тоқтата аласыз.
Іліністі зақымданудан қалай қорғауға болады?
Автокөліктің барлық құрамдас бөліктері сияқты ілініс ешкімді даулай алмайтын факт болып табылады. Сонымен қатар, басқа компоненттерден айырмашылығы, ілінісу тұрақты үйкеліске ұшырайды, бұл оның элементтерінің тозуына қосымша жағдай жасайды.
Біз қалағанымыздай, әрқашан автомобильде осы маңызды компонентті ауыстыруға тура келетін сәт болады. Ауыстыру 100 000 немесе 150 000 шақырым жүгіруден кейін де, 30 немесе 000 шақырымнан кейін де қажет болуы мүмкін. Ең бастысы, оны пайдалану оның өмір сүру ұзақтығына едәуір әсер етеді.
Басқаша айтқанда, іліністі дұрыс пайдалану ерте тозуға және бүкіл ілінісу жинағын ауыстыру қажеттілігіне әкелуі мүмкін. Мұның бәрі нервтердің «зақымдануымен» ғана емес, сонымен қатар жаңа жиынтықты сатып алуға және оны орнатуға айтарлықтай қаражатпен байланысты. Бұған автокөлікке қызмет көрсетудің бірнеше күнін қосыңыз. Клапанмен дұрыс жұмыс жасамау өте қымбатқа түсуі мүмкін.
Көліктің ілінісін зақымданудан қалай қорғауға болады?
Сізге ілінісу мерзімін ұзартуға көмектесу үшін, оны бұзудан қорғауға көмектесетін қарапайым кеңестерді жинадық.
Берілістерді ауыстыру кезінде педальды толығымен босатыңыз
Редукторды ауыстырған кезде, қысым тақтасының қозғалтқыштан мықтап бөлініп тұрғанына көз жеткізу үшін педальды толығымен босатыңыз. Егер сіз ілінісуді толығымен баспаған болсаңыз, ілініс редуктордың өзгеруі кезінде қозғалтқышпен байланыста болуы мүмкін және бұл оның компоненттерінің айтарлықтай тозуына әкелуі мүмкін.
Тоқтаған кезде көлігіңізді жылдамдықпен ұстамаңыз және «аялдаманы» күтіңіз
Бағдаршамның қосылуын және берілістердің біреуін күткенде, сіз шынымен ілінісудің үш бөлігін: серіппелі, подшипникті және диафрагманы тартасыз. Тұрақты күйзеліс жағдайында ілінісудің осы және басқа компоненттері біртіндеп тозады және тозады, бұл сөзсіз іліністі ауыстыруға әкеледі.
Тоқтаған кезде ілінісу үшін, оны бейтарапқа салыңыз және күте тұрыңыз. Бұл ілінісу тозуын азайтады. Маған сеніңіз, ол қайтадан жасыл түске ауысқанда көп уақытты қажет етпейді.
Қолыңызды беріліс тұтқасына қоймаңыз
Бұл таңғаларлық болып көрінуі мүмкін, бірақ қолыңыздың салмағы жылжыту бөліктерін бір-біріне тигізіп, нәтижесінде тозуға әкелуі мүмкін. Келесі жолы қолыңыздың тұтқаны қойғаныңызды байқасаңыз, іліністі зақымданудан сақтау үшін, қиындық туғызбас үшін оны бүйіріне қарай жылжытыңыз.
Аяқыңызды педальға үнемі қоймаңыз
Сіз «ілініс жүргізу» деген сөзді естідік деп ойлаймыз. Ауыстыру педальын ұстап тұру - бұл өте жиі кездесетін қате, әсіресе тәжірибесіз жүргізушілер үшін бұл тезірек ілінісуге алып келеді. Неге? Аяғыңызды ілініс педалінде ұстап тұрсаңыз да, оны педальға сүйенсеңіз де, ілініс шиеленісті ұстап тұрады. Бұл өз кезегінде үйкеліс дискісіндегі тозуға әкеледі.
Қиындықтарды болдырмау үшін педальдан аяғыңызды алыс ұстаңыз (оны пайдаланудың қажеті жоқ кезде) және әрдайым ілінісу тұтқасы мен педальға қарағанда аяқтарыңыз бен қолдарыңызға демалу үшін жақсы орын бар екенін еске түсіріңіз.
Әрқашан бірінші редуктордан бастаңызи
Көптеген адамдар ыңғайлы болу үшін бірінші емес, үшінші беріліске ауысады, бірақ бұл «жайлылық» өте нашар тәжірибе және ілініс дискілерін әлдеқайда тез тозады.
Берілісті ауыстырған кезде іліністі босатыңыз
Берілісті ауыстырғаннан кейін іліністі толығымен босатыңыз. Неге? Ауыстырғышты жеңіл басып тұру оған өте зиянды, өйткені ол іліністі қозғалтқыштың айналуына бағыттайды, бұл өз кезегінде оның дискілерінде қажетсіз үйкелісті тудырады.
Жылдамдықпен тоқтамаңыз - тұрақ тежегішін пайдаланыңыз
Қозғалтқыш өшірулі болса да, машинаны жылдамдықта ұстау тартымдылыққа әкеледі. Сондықтан, тұрақ кезінде редуктордың ажыратылғанына көз жеткізіп, тұрақ тежегішін қолданыңыз. Бұл сіз жүргізбейтін кезде ілінісу дискілеріндегі қысымды азайтады және тозуға жол бермейді.
Жоқ редукторларды қажетінен көбірек ауыстырыңыз
Тұтқаны сізге қажет кезде ғана қолдануға тырысыңыз. Көлік жүргізіп келе жатып, алда келе жатқан жолды көргенде, үнемі өзгеріп отыратын берілістердің орнына тұрақты жылдамдықты сақтау үшін жолдың жағдайлары мен кедергілерді дұрыс бағалаңыз.
Ауыстыру берілістерін тек қажет жағдайда ауыстыру іліністі ерте тозудан қорғайды.
Ауыстырып-қосқыштар тегіс, бірақ жылдам
Педальды неғұрлым ұзақ ұстап, ұстап тұрсаңыз, ілінісуді соғұрлым көп жүктейсіз және оның тозуына ықпал етесіз. Оны қорғау үшін жағдайды мұқият бағалауға тырысыңыз және қандай жабдықты қолданғыңыз келетінін шешіңіз. Педальға қадам жасаңыз, жылдам беріліске ауысыңыз және педальды дереу босатыңыз. Осылайша, сіз қосылатын элементтерді қосымша және толығымен қажет етпейсіз, сонымен қатар оларды тозудан сақтайсыз.
Төмен түсіп бара жатқанда көлбеу затты қолданбаңыз
Көптеген жүргізушілер жоғары көтерілу кезінде төмен редукторды пайдалану керек екенін біледі. Алайда, тауға түсу кезінде төмен редукторды қолданбау керек екенін аз адамдар біледі.
Жоғары көтеріліп жатқанда іліністі қайта қолданбаңыз
Автокөліктің жоғары немесе көше бойымен жүру кезінде ілінісу тозуын тудыратын ең жиі кездесетін қателік, жүргізуші ілініс педалін бірнеше рет басады. Егер сізде бұл әдеті болса, сізге педальды басқанда, сіз ешқандай пайдалы ештеңе істемейтіндігіңізді айтуымыз керек. Көтеруді жеңілдетудің орнына, диск жетегінің үйкеліс материалы тозады.
Егер сіз бізбен бөліскен кеңестерге құлақ асатын болсаңыз, онда сіз өз машинаңыздың зақымдануынан қорғай аласыз. Бірақ іліністі дұрыс қолданумен қатар, жақсы күтім жасау қажет.
Кілтті техникалық қызмет көрсету туралы ешкім кеш білмейтіндігіне сенімді емеспіз, бірақ ақиқат, уақтылы техникалық қызмет көрсету қолмен берудің осы негізгі элементінің ұзақ өмір сүруіне әсер етуі мүмкін.
Ілінісу әдісі, дұрыс жұмыс және техникалық қызмет көрсету қадамдары сізге көп уақытты, қиындықтарды және ақшаны үнемдейді. Ауыстырғышты күту өте қарапайым, сондықтан сізге назар аудару керек.
Шығарылатын жылу
Автокөлікті құрайтын көптеген басқа компоненттер сияқты, ілінісудің басты жауларының бірі - жылу. Бекіткішті қорғау үшін, элементтердің ішкі үйкелісі нәтижесінде пайда болатын жылу мөлшерін азайту үшін ілінісу жартылай жұмыс істейтін жағдайлардан аулақ болыңыз.
Ауа қалталары
Ауыстырғышты дұрыс пайдаланбаған кезде көп мөлшерде жылу пайда болған кезде пайда болатын жанама әсерлердің бірі - ілінісуді іске қосу үшін қолданылатын гидравликалық сұйықтықта кішкене ауа қалталарының пайда болуы. Мұндай ауа қалталарының пайда болуына жол бермеу үшін педальдың күйін мезгіл-мезгіл тексеріп тұрған пайдалы, егер бірдеңе дұрыс емес деп ойласаңыз, оны сорып алыңыз. Мұны арнайы автоматты қан кету жүйесімен немесе қолмен жасауға болады.
