Кондиционер көмектеспесе, көліктің салонын күннен қалай қорғауға болады
Көлік жүргізушілеріне пайдалы кеңестер

Кондиционер көмектеспесе, көліктің салонын күннен қалай қорғауға болады

Ыстық мезгіл - көлік иелерінің жарқыраған күннен ең көп зардап шегетін кезеңі. Салондағы ауа кем дегенде кондиционерді салқындатады, бірақ ол жанып тұрған күннің көлік терезелерінен жануын болдырмайды. Бұл келеңсіздікпен бірдеңе жасауға бола ма?

Жазда аспанда бұлт болмаған кезде, күн сәулелері барлық уақытта дерлік әйнектер арқылы кабинаға еніп, жылы, жылы, жылы ... Бұл туралы ештеңе істеу мүмкін емес сияқты. Ал мұнда олай емес. Атермалды шыны және автокөлік терезелеріне арналған термиялық жабындар сияқты нәрсе бар. Атермиялық жабын туралы айтатын болсақ, олар көбінесе реңкті пленканың белгілі бір түрін білдіреді.

Ол шынымен де біздің жұлдыздың сәулелену спектрінің елеулі бөлігін кесіп тастайды. Осының арқасында көлікке күн энергиясы әлдеқайда аз енеді. Бір қарағанда - идеалды және арзан шешім. Сонымен қатар, мұндай өнімдердің көптеген өндірушілері өз жарнамаларында атермиялық пленка автомобиль шынысының жарық өткізгіштігін барынша азайтатынын айтады. Шын мәнінде, кез келген дерлік пленка (егер ол мүлдем мөлдір болмаса, әрине) жарықтың өтуін айтарлықтай төмендетеді.

Ресей жолдарында жұмыс істейтін көліктерге қойылатын техникалық талаптар жарыққа арналған автоәйнектердің кем дегенде 70% мөлдірлігін талап етеді. Зауыттың кез келген шыны жарықты өздігінен жауып тастайды. Оған атермиялық пленканы жабыстыру арқылы, оның жұмыс принципі жарықтың әділ мөлшерін сіңіруге және шағылыстыруға негізделген, біз оны жарық өткізудің 70 пайыздық нормасына сәйкес келмейтініне кепілдік береміз.

Ал бұл полицияға қатысты проблемаларды тікелей арандату, айыппұлдар, көлікті пайдалануға тыйым салу қаупі және т.б. Сондықтан фильм опция емес.

Кондиционер көмектеспесе, көліктің салонын күннен қалай қорғауға болады

Бірақ мәселенің шешімі бар, ол атермиялық әйнек деп аталады. Бұл техникалық регламенттердің талаптарына сәйкес келетін, бірақ «қосымша» күн сәулесін ұстап тұруға және көрсетуге қабілетті жарық өткізгіштігі бар автомобильге мөлдір дерлік көзілдірік орнатылған кезде. Көптеген автомобиль модельдерінде (негізінен қымбат, әрине) автоөндірушілер мұндай шыныларды тіпті зауытта да қояды. Қарапайым тілмен айтсақ, темір мен күміс оксидтері атермалды шынының құрамына оны өндіру сатысында да қосылады. Олардың арқасында материал стандарттарға сай бола отырып, өзінің ерекше қасиеттерін алады.

Атермалды шыныдан шағылысқан жарықта көкшіл немесе жасылдау реңкке назар аудара отырып, оны қарапайым шыныдан бірден ажыратуға болады. Атермалды әйнек барлық автомобильдердің пакетіне кірмейді. Бірақ мұны түзетуге болады. Мұндай қасиеттері бар шыныларды орнату мамандандырылған авто жөндеу шеберханаларында оңай тапсырыс береді. Бұл оқиға белгілі бір автокөлік үлгісіне әдеттегі автоәйнек орнатудан кем дегенде екі есе қымбатқа түседі.

Дегенмен, кейбіреулер үшін ойын шамға тұрарлық болады. Сонымен қатар, ақшаны үнемдеуге әрқашан мүмкіндік бар: егер сіз көліктің алдыңғы бөлігін ғана жаңа әйнекпен жабдықтасаңыз және артқы жолаушылар есіктерінің терезелеріне және көліктің артқы жағына тіпті әйнекпен жапсыру әбден заңды болса. Ең қараңғы фильм, бірде-бір полиция қызметкері бір ауыз сөз айтпайды.

пікір қалдыру