Жанармай қысымының реттегішін қалай ауыстыруға болады

Жанармай қысымының реттегіштері отын инжекторына отынның дұрыс мөлшерін босатуға және отынды оңтайлы пайдалану үшін тұрақты отын қысымын сақтауға көмектеседі.

Жанармай қысымының реттегіші отынның дұрыс тозаңдануы үшін тұрақты отын қысымын ұстап тұруға арналған құрылғы болып табылады.

Реттегіш корпусының ішінде диафрагманы басатын серіппе бар. Серіппе қысымын қажетті отын қысымы үшін өндіруші алдын ала белгілейді. Бұл жанармай сорғысына бір мезгілде серіппелі қысымды жеңу үшін жеткілікті отын мен жеткілікті қысымды соруға мүмкіндік береді. Қажет емес артық жанармай отын қайтару құбыры арқылы жанармай багіне қайтарылады.

Автокөліктің қозғалтқышы жұмыс істемей тұрғанда, реттегішке түсетін отын қысымы аз болады. Бұл қозғалтқыштың вакуумды отын қысымы реттегішінің ішіндегі диафрагманы тартып, серіппені қысу арқылы жасалады. Дроссель ашық болған кезде вакуум төмендейді және серіппенің диафрагманы итеріп шығаруына мүмкіндік береді, бұл отын рельсінде жоғары жанармай қысымының пайда болуына әкеледі.

Жанармай қысымының реттегіші отын рельсінің сенсорымен жұмыс істейді. Сорғы отын жібергенде, отын рельсінің сенсоры отынның бар-жоғын анықтайды. Жанармай қысымының реттегіші жанармай рельсіндегі тұрақты қысымды қамтамасыз етеді, бұл инжекторларға дұрыс тозаңдату үшін жанармай береді.

Жанармай қысымының реттегіші дұрыс жұмыс істей бастағанда, көлік иесіне бірдеңе дұрыс емес екенін ескертетін кейбір негізгі белгілер бар.

Автокөлік іске қосу қиынға соғады, бұл стартердің әдеттегіден ұзағырақ жұмыс істеуіне әкеледі. Сонымен қатар, қозғалтқыш тұрақсыз жұмыс істей бастауы мүмкін. Тіпті жанармай рельсіндегі қысым сенсорындағы ақаулар қозғалтқыштың қалыпты жұмыс кезінде жай ғана өшіп қалуына әкелетін жағдайлар болуы мүмкін.

Компьютерлері бар көліктердегі жанармай қысымының реттегішімен байланысты қозғалтқыш шамының кодтары:

• P0087
• P0088
• P0170
• P0171
• P0172
• P0173
• P0174
• P0175
• P0190
• P0191
• P0192
• P0193
• P0194
• P0213
• P0214

1-бөлім 6: Отын қысымы реттегішінің күйін тексеріңіз

1-қадам: қозғалтқышты іске қосыңыз. Құралдар тақтасында қозғалтқыш шамының бар-жоғын тексеріңіз. Қозғалтқышты цилиндрлердің дұрыс істемеуі үшін тыңдаңыз. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде дірілді сезініңіз.

• Назар аударыңыз: Жанармай қысымының реттегіші толығымен істен шыққан болса, қозғалтқыш іске қосылмауы мүмкін. Стартерді бес реттен артық айналдыруға тырыспаңыз, әйтпесе батарея жұмысы төмендейді.

2-қадам: Вакуумдық шлангтарды тексеріңіз.. Қозғалтқышты тоқтатып, сорғышты ашыңыз. Жанармай қысымы реттегішінің айналасында сынған немесе зақымдалған вакуумдық шлангтардың бар-жоғын тексеріңіз.

Жыртылған вакуумдық шлангілер реттегіштің жұмыс істемеуіне және қозғалтқыштың бос тұрып қалуына әкелуі мүмкін.

2-бөлім 6: Отын қысым реттегішін ауыстыруға дайындық

Жұмысты бастамас бұрын барлық қажетті құралдар мен материалдардың болуы жұмысты тиімдірек орындауға мүмкіндік береді.

Қажетті материалдар

• Он алтылық кілттер жинағы
• розетка кілттері
• жанғыш газ детекторы
• Электр тазалағыш
• Жанармай шлангісін жылдам ажырату жинағы
• Жанармайға төзімді қолғаптар
• Түксіз мата
• Қорғаныс киім
• Метрикалық және стандартты розеткалары бар розетка
• Қауіпсіздік көзілдірігі
• Шағын жалпақ бұрағыш
• Сомынды бұрайтын кілт
• Крутящий бит орнатылған
• Доңғалақты соққылар

1-қадам: Көлікті тегіс, қатты жерге қойыңыз.. Трансмиссияның тұрақта (автоматты беріліс қорабы үшін) немесе 1-ші берілістің (қолмен беріліс қорабы үшін) тұрғанына көз жеткізіңіз.

2-қадам: Алдыңғы дөңгелектерді бекітіңіз. Жерде қалатын доңғалақтардың айналасына доңғалақ бекіткіштерін қойыңыз. Бұл жағдайда доңғалақ тығындары алдыңғы дөңгелектердің айналасында орналасады, өйткені автомобильдің артқы жағы көтеріледі. Артқы дөңгелектердің қозғалуына жол бермеу үшін тұрақ тежегішін басыңыз.

3-қадам: Темекі тұтқышына тоғыз вольтты батареяны орнатыңыз.. Бұл сіздің компьютеріңіздің жұмысын қамтамасыз етеді және автомобильдегі ағымдағы параметрлерді сақтайды. Егер сізде XNUMX вольтты қуат үнемдейтін құрылғы болмаса, бұл қадамды өткізіп жіберуге болады.

4-қадам: батареяны ажыратыңыз. Батареяны ажырату үшін көлік қақпағын ашыңыз. Жанармай сорғысының қуатын ажырату үшін батареяның теріс терминалынан жерге қосу кабелін алыңыз.

• Назар аударыңызЖ: Қолыңызды қорғау маңызды. Кез келген батарея терминалдарын алмас бұрын міндетті түрде қорғаныс қолғаптарын киіңіз.

• Функциялар: Аккумулятор кабелін дұрыс ажырату үшін көлік иесінің нұсқаулығын орындаған дұрыс.

3-бөлім 6: Отын қысымының сенсорын алыңыз

1-қадам: қозғалтқыш қақпағын алыңыз. Қозғалтқыштың жоғарғы жағындағы қақпақты алыңыз. Жанармай қысымының реттегішіне кедергі келтіруі мүмкін кронштейндерді алып тастаңыз.

• Назар аударыңызЕскертпе: Қозғалтқышыңызда көлденең орнатылған немесе отын қысымы реттегішімен қабаттасатын ауа сорғышы болса, отын қысымының реттегішін алмас бұрын ауа сорғышты алып тастауыңыз керек.

2-қадам Жанармай жолындағы шрейдер клапанын немесе басқару портын табыңыз.. Қауіпсіздік көзілдірігін және қорғаныс киімін киіңіз. Рельстің астына кішкене паллет қойып, портты сүлгімен жабыңыз. Кішкене жалпақ бұрауышты пайдаланып, Schrader клапанын басу арқылы клапанды ашыңыз. Бұл отын жолындағы қысымды жеңілдетеді.

• Назар аударыңыз: Егер сізде сынақ порты немесе шрейдер клапаны болса, жанармай рельсіне отын беру шлангісін алып тастау керек. Бұл жағдайда сізге отын рельсін жеткізу шлангісіне арналған паллет және жанармай шлангісін жылдам ажыратуға арналған құралдар жинағы қажет болады. Жанармай шлангісін жанармай рельсінен алу үшін қолайлы жанармай шлангісін жылдам ажырату құралын пайдаланыңыз. Бұл отын жолындағы қысымды жеңілдетеді.

3-қадам: Жанармай қысымын реттегіштен вакуум желісін алып тастаңыз.. Отын қысымының реттегішінен бекіткіштерді алыңыз. Отын рельсінен отын қысымын реттегішті алыңыз.

4-қадам: Жанармай жолын түксіз шүберекпен тазалаңыз.. Қозғалтқыш коллекторынан отын қысымын реттегішке дейінгі вакуумдық шлангтың күйін тексеріңіз.

• Назар аударыңыз: Жарылған немесе тесілген болса, қозғалтқышты сору коллекторынан отын қысымын реттегішке дейінгі вакуумдық шлангты ауыстырыңыз.

4-ның 6-бөлімі: Жаңа отын қысымы реттегішін орнатыңыз

1-қадам: Жанармай рельсіне жаңа отын қысым реттегішін орнатыңыз.. Бекіткіштерді қолмен қатайтыңыз. Орнату жабдығын 12 дюйм-фунтқа, содан кейін 1/8 айналымға қатайтыңыз. Бұл отын қысымының реттегішін отын рельсіне бекітеді.

2-қадам: Вакуумдық шлангты отын қысымының реттегішіне қосыңыз.. Ескі реттегішті алып тастау үшін алып тастау керек кез келген жақшаларды орнатыңыз. Ауа сорғышты алып тастау қажет болса, оны да орнатыңыз. Қозғалтқыштың кірісін тығыздау үшін жаңа тығыздағыштарды немесе сақиналарды пайдалануды ұмытпаңыз.

• Назар аударыңыз: Жанармай қысымы желісін отын рельсіне ажырату керек болса, шлангты жанармай жолына қайта қосуды ұмытпаңыз.

3-қадам: қозғалтқыш қақпағын ауыстырыңыз. Қозғалтқыш қақпағын орнына бекіту арқылы орнатыңыз.

5-ден 6-бөлім: ағып кетуді тексеру

1-қадам Батареяны қосыңыз. Көліктің капотын ашыңыз. Жер кабелін теріс батарея тірегіне қайта қосыңыз.

Тоғыз вольтты сақтандырғышты темекі тұтандырғышынан алыңыз.

Жақсы қосылымды қамтамасыз ету үшін батарея қысқышын қатайтыңыз.

• Назар аударыңызA: Егер сіз тоғыз вольтты батареяны үнемдегішті пайдаланбаған болсаңыз, көліктегі радио, электрлік орындықтар және электр айналар сияқты барлық параметрлерді қалпына келтіру қажет болады.

2-қадам: Доңғалақ бекіткіштерін алыңыз. Артқы доңғалақтардан доңғалақ бекіткіштерін алып, оларды бір жаққа қойыңыз.

3 -қадам: отты қосыңыз. Жанармай сорғысының қосылуын тыңдаңыз. Жанармай сорғысы шу шығаруды тоқтатқаннан кейін тұтануды өшіріңіз.

• Назар аударыңызЖ: Бүкіл жанармай жолының отынға толы және қысымды болуы үшін тұтану кілтін 3-4 рет қосу және өшіру қажет.

4-қадам: ағып кетуді тексеріңіз. Жанғыш газ детекторын пайдаланыңыз және барлық қосылымдардың ағып кетуін тексеріңіз. Жанармайдың иісі үшін ауаны иіскеңіз.

6-бөлім: Көлікті сынақтан өткізіңіз

1-қадам: Көлікті блоктың айналасында жүргізіңіз. Тексеру кезінде қозғалтқыш цилиндрлерінің дұрыс емес қайталануын тыңдаңыз және біртүрлі тербелістерді сезіңіз.

2-қадам: Бақылау тақтасындағы ескерту шамдарының бар-жоғын тексеріңіз.. Бақылау тақтасындағы жанармай деңгейін бақылаңыз және қозғалтқыш шамының жануын тексеріңіз.

Егер қозғалтқыш шамы отын қысым реттегішін ауыстырғаннан кейін де жанса, қосымша отын жүйесін диагностикалау қажет болуы мүмкін. Бұл мәселе жанармай жүйесіндегі ықтимал электр ақауына байланысты болуы мүмкін.

Мәселе шешілмесе, отын қысымының реттегішін тексеру және ақаулықты анықтау үшін AvtoTachki сияқты сертификатталған техникке хабарласыңыз.