Тежегіш сұйықтығы автокөлікті қалай өлтіреді
Әрбір автокөліктің капотының астында - газ немесе дизельді үгінді немесе жаңа көлік болсын - көлікті оңай «өлтіретін» сұйықтықтың цистернасы бар.
Интернетте тежегіш сұйықтық туралы көптеген аңыздар мен аңыздар бар, мысалы, ол дене бояуындағы сызаттар мен сызаттарды оңай кетіреді. Кейбіреулер тіпті бояудың қажеті жоқ дейді. Тек тежегіш сұйықтық резервуарының қақпағын бұрап алыңыз, оны таза шүберекке құйыңыз және шанақтың зақымдалуын тегістеңіз. Бірнеше минут - және сіз аяқтадыңыз! Сізге қымбат жылтырату пасталары, арнайы құралдар, тіпті ақша қажет емес. Көзге көрінбейтін керемет!
Сіз бұл әдіс туралы естіген шығарсыз немесе оны кейбір «шеберлердің» қолданғанын көрген шығарсыз. Алайда оның салдары өте ауыр болуы мүмкін. Тежегіш сұйықтық автомобиль бояуындағы ең агрессивті химиялық заттардың бірі болып табылады. Лакты оңай жұмсартады, бұл сызаттар мен сызаттарды толтыру әсерін тудырады. Бұл техникалық сұйықтықтың қауіптілігі.
Қазіргі кезде қолданылатын тежегіш сұйықтықтарының барлық түрлерінде дерлік агрессивті химиялық қоспалардың тізімі бар көмірсутектер бар, олардың әрқайсысы ағзаға бояу мен лакпен оңай сіңеді (полигликолдар және олардың эфирлері, кастор майы, спирттер, кремнийорганикалық полимерлер және т.б.). Гликол класының заттары автоматты эмальдар мен лактардың кең ассортиментімен дерлік әрекеттеседі. Олар су негізіндегі заманауи бояулармен боялған денелерге аз әсер етеді.
Тежегіш сұйықтық бояуға тиген кезде оның қабаттары ісініп, көтеріле бастайды. Зақымдалған аймақ бұлтты болып, ішінен сөзбе-сөз ыдырайды. Көлік иесінің әрекетсіздігімен жабын металл негізден қабыршақтанып, сүйікті көлігіңіздің денесінде жаралар қалдырады. Бояу қабаттары сіңірген тежегіш сұйықтықты кетіру мүмкін емес - еріткіштер де, майсыздандырғыштар да, механикалық жылтырату да көмектеспейді. Сіз дақтардан құтылмайсыз, сонымен қатар металға агрессивті сұйықтық түседі. Ерекше қиын жағдайларда бояуды толығымен алып тастап, қайта жағу керек.
Сондықтан тежегіш сұйықтығымен өте мұқият жұмыс істеу керек. Бір қарағанда, мұндай қауіпсіз зат қозғалтқыш бөлігін кездейсоқ төгілген тежегіш сұйықтығынан сүртпеуге шешім қабылдаған энтузиастар мен абайсыз жүргізушілер үшін көптеген жағымсыз тосын сыйлар тудыруы мүмкін. Дененің оған түсетін бөліктері біраз уақыттан кейін бояусыз қалады. Тот пайда бола бастайды, тесіктер кейінірек пайда болады. Дене сөзбе-сөз шіри бастайды.
Автокөліктің кез-келген иесі автомобиль денесін қышқыл, тұз, реактивтер немесе күшті химиялық заттар ғана өлтірмейтінін ұмытпауы керек. Сорғыштың астында төгіліп, ұшып кетуі мүмкін әлдеқайда жасырын зат бар. Бояудың кемшіліктерін, сызаттары мен сызаттарын жою үшін осы «ғажайып емдеуді» қолданған жөн.
