Электр көлігіндегі аккумуляторлар мүмкіндігінше ұзақ жұмыс істеуі үшін оларды қалай зарядтау керек?
Электр көлігіндегі аккумуляторларды мүмкіндігінше ұзақ қызмет ету үшін қалай өңдеу керек? Электромобильдегі аккумуляторларды қандай деңгейге дейін зарядтау және разрядтау керек? BMZ мамандары оны сынақтан өткізуге шешім қабылдады.
Мазмұны
- Электриктің аккумуляторларын қандай деңгейде зарядтау керек?
- Көліктің қызмет ету мерзімі бойынша ең жақсы жұмыс циклі қандай?
BMZ электромобильдер үшін аккумуляторлар шығарады және оларды басқалармен қатар неміс StreetScooters компаниясына жеткізеді. BMZ инженерлері өңдеу әдісіне байланысты Samsung ICR18650-26F элементтері (саусақтар) қанша уақытқа шыдайтынын тексерді. Олар жасушаның қызмет ету мерзімінің аяқталуы оның сыйымдылығы зауыт сыйымдылығының 70 пайызына дейін төмендеген кезде болады деп есептеді және оларды батареяның жарты сыйымдылығында (0,5 C) зарядтап, разрядтады. Қорытындылар? Олар мына жерде:
- самый схемаға сәйкес жұмыс істейтін ұзақ қызмет ететін батареяларды зарядтау-разряд циклдері (6). 70 пайызға дейін зарядтау, 20 пайызға дейін зарядтау,
- Ең аз схемаға сәйкес жұмыс істейтін ұзақ қызмет ететін батареяларды зарядтау-разряд циклдері (500). 100 пайыз зарядталған, 0 немесе 10 пайыз зарядсызданған.
Бұл жоғарыдағы диаграммадағы көк жолақтармен суреттелген. Зерттеу нәтижелері басқа аккумуляторлық сарапшының Tesla иелеріне берген кеңесімен жақсы сәйкес келеді:
> Батарея сарапшысы: электр көлігін [Tesla] сыйымдылығы 70 пайызға дейін ғана зарядтайды.
Көліктің қызмет ету мерзімі бойынша ең жақсы жұмыс циклі қандай?
Әрине, циклдар саны бір нәрсе, өйткені 100 -> 0 пайыздық цифр бізге 70 -> 20 пайыздық саннан екі есе көп ауқымды береді! Сондықтан таңдалған зарядтау-разряд цикліне байланысты бізге қанша батарея қызмет ететінін тексеруді шештік. Біз болжадық:
- 100 пайыздық батарея 200 шақырымдық жүгіріске сәйкес келеді,
- біз күн сайын 60 шақырым жол жүреміз (ЕО бойынша орташа; Польшада Орталық статистика басқармасының мәліметі бойынша бұл 33 шақырым).
Содан кейін белгілі болды (жасыл жолақтар):
- ең ұзын біз 70 -> 0 -> 70 пайыз циклімен жұмыс істейтін батареяны қолданамыз, өйткені бүкіл 32 жыл,
- ең қысқа Біз 100 -> 10 -> 100 пайыздық циклде жұмыс істейтін батареяны қолданамыз, себебі бұл небәрі 4,1 жыл.
70-0 цикл тағы 70 зарядтау-разряд циклін ұсынса, 20-1 циклі қалай жақсырақ болуы мүмкін? Жақсы батарея сыйымдылығының 70 пайызын пайдаланған кезде, біз бір зарядта көбірек жұмыс істей аламыз қуаттың 50 пайызын пайдаланған кездегіге қарағанда. Нәтижесінде біз зарядтау станциясына азырақ қосыламыз, ал қалған циклдарды баяу пайдаланамыз.
Сіз осы диаграммадан алынған кестені таба аласыз және онымен осы жерден ойнай аласыз.
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
