Айналуға қарсы жолақтар қалай жұмыс істейді? Айналуға қарсы жолақтың бұзылу және зақымдану белгілерін біліңіз

Тұрақтандырғыш байланыстары не үшін жауапты және олар қалай орналастырылған?

Екі бұрандасы бар қарапайым металл бөлік автомобильді басқаруға соншалықты әсер ете ала ма? Белгілі болғандай, бұл өте мүмкін, өйткені бұл сипатталған бөлшектермен дәл солай.Оны басқа суспензия элементтерімен байланыстыратын айналма жолақтың ұштары, әсіресе жолдағы тесікке соғылған кезде және бұрылыс кезінде маңызды. дәлірек айтқанда, жүргізушіде доңғалақтар аймағынан шығатын шулар мен дыбыстар болмайды. Тұрақтандырғыш буындарының ұзындығы суспензияның конструкциясына байланысты өзгереді. Жолақ дерлік көрінбейтін немесе ұзындығы 30 см-ден астам болуы мүмкін.

Айналуға қарсы жолақ - бұл не үшін?

Қосқыштардың қалай жұмыс істейтінін түсіну үшін тұрақтандырғыштың өзі туралы аздап айту керек. Бұл алдыңғы және артқы осьтерден ілмектерді байланыстыратын сәйкес пішінді иілісі бар металл штанга. Автокөліктің тұрақтандырғышы бұрылыс кезінде серіппелерге әсер ететін күштерді азайтуға арналған. Осының арқасында доңғалақтар айтарлықтай шамадан тыс жүктемелерге қарамастан, үнемі бетіне тиіп тұрады және автомобиль тартымдылығын жоғалтпайды. Ол резеңке элементтерден және шарикті қосылыстардан тұрады.

Бұл элементтің рөлі қандай?

Бұрылыс кезінде ішкі доңғалақтың серіппесі созылады, ал екінші дөңгелек серіппесі қысылады, бұл тұрақсыздыққа әкелуі мүмкін. Руль дөңгелегі бұл күштерге қарсы тұрады және бұрылыс кезінде тепе-теңдікті сақтауға көмектеседі. Дегенмен, қозғалыс кезінде дұрыс жұмыс істеу үшін діңгекті амортизаторға қосу керек. Тұрақтандырғыш сілтемелері дәл осылай жасайды.

Тұрақтандырғыш тіректеріндегі тозу белгілері

Көлік жүргізудегі ыңғайсыздықтың негізгі кінәсі деп аталады. алма, яғни. бекіту бұрандасы және тербелістерді басуға жауапты резеңке элементі бар элемент. Сіз оның жұмысы туралы шұңқырлар мен басқа көлденең бұзушылықтар арқылы жүру кезінде саңырау соғу арқылы білесіз. Дегенмен, мұнда ескерту керек - айналма жолақ қосқышын втулкалар сияқты басқа суспензия компоненттерімен оңай шатастыруға болады. рокер. Сонымен, көлікте не бүлінгенін қалай білуге ​​болады? Ол органолептикалық диагностикадан өтуі керек.

Көліктегі тұрақтандырғыш сілтемелерін қалай тексеруге болады?

Бұл шын мәнінде өте қарапайым және дөңгелектер еркін ілінуі үшін көлікті жеткілікті көтеруді талап етеді. Осының арқасында қосқыш күштерді өткізбейді және оны ломмен немесе құбырмен жылжытуға болады. Ең жақсы ставка - амортизаторға сүйеніп, оны жолдан шығару үшін оның және тұрақтандырғыш ұшының арасына бірдеңе салу. Тозған кезде айқын тықылдау естіледі. Бұл борпылдақ алманың белгісі. Толық тозу қосқыштың ұстағыштан түсіп кетуіне және көлік құралын тұрақсыздандыруға әкелуі мүмкін.

Автокөліктегі тұрақтандырғыш сілтемелерін қалай ауыстыруға болады?

Сізде лифтте автокөлік бар болғандықтан және сіз тұрақтандырғыш тіректерін ауыстыруға жарамды деп диагноз қойған болсаңыз, әрекетті жалғастыру керек. Бақытымызға орай, бүкіл процедура өте қарапайым. Өзіндік жұмыс үшін сізге қажет:

• жіптерді тазалауға арналған сым щетка;
• кірмен күресуге арналған енетін агент;
• torx кілті.

Қосқыштар жұп бұрандалармен бекітілген, сондықтан бұрап алудың қажеті жоқ. Алдымен тот пен кірді кетіру үшін бұрандалы жерлерді сым щеткамен мұқият тазалаңыз. Сіз сондай-ақ оларды енетін агентпен өңдей аласыз, содан кейін оларды бұрап алу оңайырақ болады.

Тұрақтандырғыш жолағын өз қолыңызбен ауыстыру!

Болттардың бірінде гайкамен аяқталатын жіп бар және сізге кедергі болмауы керек. Екіншісінде есептегіш бар, сондықтан оны бұрап алу үшін сізге Torx кілті қажет. Онсыз сіз гайканы шексіз айналдырасыз. Барлығы бірден көрінгендей біркелкі өтпейтініне және сіздің өміріңізді біршама қиындатуы мүмкін екеніне дайын болыңыз, бірақ біраз уақыттан кейін сіз ақаулы элементтен арыла аласыз.

Сарапшылар автомобильдің екі жағындағы тұрақтандырғыш тіректерін бір уақытта өзгертуге кеңес береді. Осының арқасында қосқыштардың бірі жаңа, ал екіншісі жартылай тозған кезде кейінгі сәтсіздік белгілерімен ауыр проблемалар болмайды. 

Тұрақтандырғыш сілтемесін ауыстыру - шеберханадағы баға

Бекіткіштерді өзіңіз ауыстырмасаңыз ше? Маманға барған дұрыс. Тұрақтандырғыш сілтемесінің өзі тым қымбат емес, бірақ сіз оны шеберханада ауыстыруға азғырсаңыз, онда жұмыс шамамен 75 PLN тұрады. Көп нәрсе орналасқан жеріне, құрылыс түріне және элементті ауыстырудың күрделілігіне байланысты. Егер сіз мұны істеуге шешім қабылдасаңыз, көліктің көтерілуімен аспа тірегін тексеріп, қажет болған жағдайда оны ауыстырған жөн. Бұл механикке келесі баруыңызда уақыт пен ақшаңызды үнемдейді.

Тұрақтандырғыш буындары суспензияның көрінбейтін бөліктері болып көрінсе де, олар оның ажырамас бөлігі болып табылады. Олар көлік жүргізу кезінде қауіпсіздікке жауапты. Сондықтан олардың жағдайын профилактикалық түрде бақылаған жөн, мысалы, дөңгелектерді жазғы немесе қысқыға мезгіл-мезгіл ауыстырған кезде. Бұған жұмсалған бірнеше минут проблемалар қаупін азайтады.