Рульдік рульдік сұйықтық деңгейін қалай тексеруге болады

Көптеген заманауи автомобильдерде рульдік басқару жүйесі стандартты болып табылады. Бұл жүйе жүргізушіге көлікті басқаруға және руль дөңгелегін аз немесе еш күш жұмсамай бұруға мүмкіндік береді. Рульдік басқару сұйықтығы - жоғары қысымды рульдік басқарудың гидравликалық жүйелерінде қолданылатын гидравликалық май және қолданылатын сұйықтық түрі көлік құралының өндірушісіне байланысты әр түрлі болуы мүмкін. Майдың дұрыс түрі мен деңгейі осы жүйелердің жұмысы үшін өте маңызды және деңгей төмендесе немесе дұрыс емес сұйықтық пайдаланылса, ақаулар пайда болуы мүмкін. Егер сұйықтық деңгейі тым төмен болса, ол жұмыс істейтін құрамдастарға елеулі зақым келтіруі мүмкін және жөндеу қымбат болуы мүмкін.

Рульдік сұйықтықтың төмен деңгейінің типтік белгілері:

ыңылдаған шу
Бұрылыс кезінде сықырлаған дыбыс
Рульді басқару күшінің артуы
Алдын алу: Тежегіш сұйықтығы гидравликалық майдың басқа түрі болса да, оны рульдік басқару сұйықтығымен ешқашан шатастырмау керек. Кез келген сұйықтықты дұрыс емес резервуарға толтыру елеулі зақым келтіруі және қауіпті көлік жүргізу жағдайын тудыруы мүмкін. Көлік құралының иесінің нұсқаулығында көбінесе көлік құралының әрбір жүйесі үшін пайдаланылуы тиіс сұйықтық түрлері туралы ақпарат бар. Бұл сұйықтықтардың ешқайсысы араластыруға арналмаған.

Көптеген өндірушілер көліктерін отын үнемдеу үшін электронды рульдік басқару жүйесіне ауысады. Рульді басқарудың электронды жүйелері қозғалтқыштың айналуымен басқарылатын сұйықтық сорғысының жұмыс істеуін қажет етпейді, бұл гидравликалық рульдік басқару жүйесінде жұмыс істейтін бірдей қозғалтқышпен салыстырғанда отын үнемдеуді жақсартады. Сіз гибридті көліктерде және көптеген ықшам автомобильдерде электронды басқару жүйесін таба аласыз.

Назар аударыңыз: Кез келген сұйықтықты тексеруді орындамас бұрын, көлік құралының иесінің нұсқаулығын қараңыз, себебі пайдаланушы нұсқаулығында әдетте осы тексерулерді қалай орындау және сұйықтықтарды қалай және қайда қосу керектігі туралы ақпарат бар. Сұйықтық деңгейі төмен деп тапсаңыз, пайдаланушы нұсқаулығында қандай сұйықтық түрін пайдалану керектігі де көрсетіледі.

1-әдіс: Рульдік басқару сұйықтығының деңгейін тексеру

Функциялар: Күшейткіш руль белгісін әдетте қуат рульінің резервуарының қақпағында табуға болады.

Қажетті материалдар

Белгіленген қуат руль сұйықтығының бөтелкесі
керней
Қолғаптар
Қауіпсіздік көзілдіріктер / көзілдірік
Кез келген төгілген заттарды тазалау үшін сүлгі
Көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығы
Ақ мата немесе қағаз сүлгі

1-қадам: Техникалық қызмет көрсету туралы ақпаратты пайдаланушы нұсқаулығынан қараңыз.. Көлік құралының рульдік басқару жүйесі туралы ақпаратты пайдаланушы нұсқаулығынан қараңыз. Күшейткіш руль резервуарының орналасқан жері, сұйықтық деңгейінің сипаттамалары және сұйықтық түрін пайдаланушы нұсқаулығынан табуға болады.

ФункцияларA: Пайдаланушы нұсқаулығы әдетте резервуардың қай жерде орналасқанын және жүйеде сұйықтықтың қандай түрін пайдалану керектігін айтады. Бұл пост сонымен қатар сұйықтық деңгейінің белгілерін қалай оқу керектігін көрсетеді. Кейбір автомобиль сұйықтықтары қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде сыналады.

2-қадам Күшті рульдік резервуарды табыңыз.. Қақпақтың айналасындағы аймаққа назар аударыңыз. Резервуар дымқыл болса, сұйықтық деңгейі тым жоғары болуы немесе қақпақ тығыз болмауы мүмкін.

Назар аударыңыз: Аз көліктер желдеткіш рульдік резервуар қақпағымен жабдықталған.

3-қадам: сұйықтық деңгейін және күйін тексеріңіз. Егер сіз деңгей белгісі бар мөлдір резервуармен жұмыс жасасаңыз, өлшеуіш әдетте резервуардың жағында болуы мүмкін. Басқа көліктер резервуар қақпағына бекітілген деңгей көрсеткішімен жабдықталған.

Назар аударыңыз: Кейбір көліктер ыстық және суық деңгейлерімен белгіленген. Күшейткіш руль сұйықтығы қыздырылған кезде аздап кеңейеді, сондықтан сұйықтық деңгейі өзгереді. Егер көлік кем дегенде 8 сағат бойы жүрмесе, суық қозғалтқыш көрсеткішін пайдаланыңыз. Әйтпесе, ыстық деңгей көрсеткішін пайдаланыңыз. Егер сұйықтық деңгейі қосу белгісінде немесе одан төмен болса, ағып кету болуы мүмкін.
Функциялар: Сұйықтықты ақ шүберекке немесе сүлгіге түсіру үшін ұзын таңдағыш немесе өлшегіш сияқты құралды пайдалануға болады. Ескі сұйықтықтың түсін жаңасымен салыстырыңыз. Мерзімінен бұрын істен шығуды болдырмау үшін қою қоңыр немесе қара сұйықтықты жуу керек.
Кейбір көліктер рульдік басқару жүйесінде ATF (автоматты беріліс сұйықтығы) пайдаланады. Пайдаланушы нұсқаулығында көрсетілген кез келген сұйықтықты пайдалану керек.

4-қадам: Деңгей төмен болса, рульдік басқару сұйықтығын қосыңыз. Шұңқырды пайдаланып, сұйықтықты резервуарға баяу құйыңыз. Сұйықтықты бірте-бірте құйып, резервуарды шамадан тыс толтырмау үшін деңгейін үнемі тексеріңіз. Көлігіңізде сұйықтық деңгейінің өлшегіші пайдаланылса, сұйықтық деңгейін дәл тексеру үшін шұңқырды алып тастап, мөлшерлеуші шұңқырды толтырулар арасына салу қажет болуы мүмкін. Сұйықтықтың төмен деңгейі жиі жүйедегі ағып кетуді көрсетеді және АвтоТачки сияқты қызмет көрсетуші маманнан көмек сұраған дұрыс.

Рульдік басқару сұйықтығын басқа көлік сұйықтықтарымен бірге кем дегенде әрбір майды ауыстыру аралықтарында тексеру керек. Автокөлік сұйықтықтарын мезгіл-мезгіл тексеріп отыру пайдаланушыны жөндеу жұмыстары қымбаттамай тұрып, кез келген ақаулар туралы ескертеді. Ұсынылған қызмет көрсету аралықтары үшін көлік құралының иесінің нұсқаулығын қараңыз. Рульдік басқару сұйықтығы өте лас болып көрінсе, АвтоТачкидегі мобильді мамандардың бірін сіз үшін лас жұмысты орындау үшін жалдаңыз.