Автокөліктің амортизаторларының күйін қалай тексеруге болады?
Машиналардың жұмысы

Автокөліктің амортизаторларының күйін қалай тексеруге болады?

Көптеген пікірлерге қарамастан, амортизатор тек жүргізудің ыңғайлылығына жауап бермейді. Оның маңызды міндеті - көлік жүргізу кезінде қауіпсіздігімізді қамтамасыз ету. Амортизаторлар қалай орналастырылған және олардың жағдайын өзіңіз қалай тексеруге болады? Бүгін біліңіз!

Амортизаторлар доңғалақтардың жерге тартылуын сақтауға, сондай-ақ тегіс емес беткейлерде қозғалу кезінде пайда болатын дымқыл тербелістерге арналған. Назар аударыңыз! Бұл компоненттің зақымдануы тоқтау қашықтығын арттырады, өйткені бұл амортизаторлар дөңгелектердің бетіне дұрыс тартылуына жауап береді.

Амортизаторлар қалай жұмыс істейді?

Амортизаторлар серіппелермен тығыз әрекеттесетін суспензия элементтері болып табылады, соның арқасында дөңгелектер шассимен жақсы байланыста болады. Олардың екінші маңызды міндеті - бізге ең ыңғайлы жүргізу тәжірибесін беру.

Мұның бәрі амортизаторлардың демпферлік сипаттамаларына байланысты. Демпферлік күш неғұрлым көп болса, яғни. амортизаторлар неғұрлым қатаң және сондықтан спорттық болса, көлік соғұрлым жолды жақсы ұстайды және өте динамикалық жүргізу кезінде де автокөлікті басқаруға мүмкіндік береді. Демпферлік күш неғұрлым төмен болса, соғұрлым қозғалыс ыңғайлылығы жоғарырақ, сонымен қатар көліктің тұрақтылығы да төмен болады.

Автокөліктің амортизаторларының күйін қалай тексеруге болады?

Амортизаторлар қалай тозады?

Біз үнемі қолданатын автокөліктің кез келген бөлігі сияқты, амортизаторлар уақыт өте келе тиімділігін жоғалтады. Поляк рапидтерінде амортизаторлардың орташа қызмет ету мерзімі шамамен 60-80 мың. км, бірақ бұл компонентті тексеру 20 мың сайын ұсынылады. километр жол жүрді. Бұл үшін жақсы мүмкіндік мерзімді техникалық тексеру болуы мүмкін, ол поляк жол жағдайында да жыл сайын жүргізілуі керек.

Дөңгелектің діріл сөндіретін элементтері жұмыс істемей, көлікті басқарудың қауіптілігі қандай?

Пікірге сәйкес, тиімді амортизаторсыз қозғалыс кезінде тоқтау қашықтығын арттыру ең қауіпті көлік жүргізу болып табылады. Мамандар орташа көлік жағдайында амортизаторлардың 50 пайызы тозған деп есептейді. тежеу ​​қашықтығын 50 км / сағ 2 м-ден астам ұлғайту.Бірақ амортизаторлардың мұндай төмендеуі, өкінішке орай, жүргізушілер үшін байқалмайды.

Есіңізде болсын! Тозған амортизаторлармен жүру әсіресе ABS және ESP жүйесімен жабдықталған көліктер үшін қауіпті, себебі ол одан да көп ұзаруды тудырады.

Амортизаторлардың күйін өзіңіз қалай тексеруге болады?

Амортизаторлардың күйін тексеру үшін амортизатордың үстіндегі корпусты қаттырақ басу жеткілікті. Басқаннан кейін, тез арада алыстап, құрылғының әрекетін бақылауды ұсынамыз. Егер ол дереу бұрынғы орнына оралса немесе одан сәл асып кетсе, алаңдамаңыз - амортизатор толығымен жұмыс істейді.

Сондай-ақ амортизатордың ішіндегі сұйықтыққа назар аударыңыз. Алдын ала тексеру біздің көлігіміздегі амортизатордың құрғақ немесе дымқыл екенін анықтайды. Амортизатор құрғақ болғанда, оның дұрыс жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін сұйықтық орнында болуы мүмкін.

Автокөліктің амортизаторларының күйін қалай тексеруге болады?

Амортизаторлардың зақымдалуын жүргізушілер жиі елемейді - оларды жөндеу кейінге қалдырылады, өйткені «айналмалы» машинада жүруге болады, мұндай ақау көлікті қозғалтпайды. Дегенмен, ақаулы амортизаторлар сынған тежегіштер сияқты қауіпті екенін түсіну керек!

Амортизаторлар мен басқа да автокөлік аксессуарларын avtotachki.com сайтынан табуға болады. Сіз көлігіңізге қажеттінің бәрін таба аласыз!

пікір қалдыру