Серіппелерді қалай тексеруге болады?
Барлық суспензия элементтерінің ішінде металл серіппелі элементтердің күйін бағалаудың ең оңай жолы әртүрлі типтегі серіппелер түрінде болады.
Тегіс көлденең бетінде тұрған жүксіз автомобиль корпусының көлбеу немесе анық «төмендеген» күйін көруге болады. 
жалаңаш көз. Бұл жағдай көлік құралының бір немесе барлық серіппелі элементтерінің ішкі құрылымдық өзгерістерге байланысты немесе механикалық зақымдану нәтижесінде серпімділігін жоғалтқанын дәлелдейді. Жеңіл автомобильдерде болат серіппелі элементтер ретінде негізінен орамды серіппелер қолданылады. Олар тек осьтік күштерді өткізе алады, сондықтан олар көбінесе тәуелсіз суспензияларда қолданылады. Цилиндрлік серіппелердің пішінін ескере отырып, цилиндрлік, конустық және бөшкелік серіппелерді ажыратады. Мұндай серіппелердің сипаттамалары да әртүрлі болуы мүмкін, яғни. иілудің түсірілген күшке тәуелділігі. Сызықтық сипаттамасы бар серіппелерден басқа, ауыспалы қимасы бар сымның арқасында цилиндрлік бұрандалы серіппе жағдайында алынған прогрессивті сипаттамасы бар серіппелер қолданылады.
Бұрандалы серіппелер жөндеуге жатпайды, тек қана тексеруге жатады, ол қатаң белгіленген жүктеме кезіндегі бос серіппенің ұзындығымен серіппенің ұзындығын салыстырудан тұрады. Ауысу рұқсат етілген шектен асып кеткенде, серіппені ауыстыру керек. Әдетте, олардың тек біреуінің шамадан тыс тозуы болса да, екі серіппені бір осьте ауыстыру ұсынылады.
