Тұтануды басқару модулін мультиметрмен қалай тексеруге болады
Мазмұны
Көлік проблемалары сізді көп нәрсе туралы ойлануға мәжбүр етеді. Сіз мәселенің нақты не екенін білмейсіз және ол болуы мүмкін деп қорқасыз үлкен мәселе сіз айналысқыңыз келмейді.
Кейбір ақаулар диагноз қою оңайырақ және басқаларға қамқорлық жасаңыз, олардың бірі - тұтануды басқару модуліндегі ақаулар.
Бұл мақала сізге бағыт береді Сіз білуіңіз керек барлық нәрсе осы компонент туралы. Бастайық.
Тұтануды басқару модулі дегеніміз не
Тұтануды басқару модулі (ICM) қозғалтқыштың қалай қосылатынын және өшірілетінін басқаратын тұтану жүйеңіздің құрамдас бөлігі болып табылады. Ол мұны оталдыру катушкаларын қуаттандыру және қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуі үшін ұшқын шамын жағу және отын қоспасын тұтандыру үшін қажетті энергия мөлшерін өндіру арқылы жасайды.
Тұтануды басқару модулін де ECU басқарады, өйткені ECU дистрибьютор арқылы тұтануды алға жылжыту үшін сигналдар жібереді.
Осыдан сіз тұтануды басқару модулі ақаулы болса, сіздің көлігіңіздің іске қосылмайтынын немесе дұрыс жұмыс істемейтінін көруге болады. Дегенмен, бұл жаман екенін қалай түсінуге болады?
Тұтануды басқару модулінің ақаулығының белгілері
Мұнда ақаулы тұтану жүйесінің кейбір белгілері берілген.
- Жарықтандырылған қозғалтқыш шамы
Электрондық тұрақтылықты басқару (ESC) модулі көліктің барлық бөліктерінде ақаулардың бар-жоғын үнемі бақылайды. Тұтануды басқару модулі сияқты қозғалтқыш компоненттері ақаулы болса, ESC сызықшадағы қозғалтқыш шамын қосады.
- қызып кету
Нашар ICM көлігіңіздің қызып кетуіне әкеледі. Бұл орын алған кезде қозғалтқышыңыз салқындауға жеткілікті уақыт берілгенше жұмысын тоқтатады.
- Жеделдету мәселелері
Тұтануды басқару модулі ақаулы болса, сізде бірқатар жеделдету мәселелері туындауы мүмкін. Оларға газ педальын басқан кезде көліктің серпілу немесе дірілдеу, көлік жылдамдығы артқанда баяу жауап беру немесе үдеу кезінде қуат жетіспеу жатады.
- Қозғалтқыштың тұрақтары
Бұл негізінен ұшқын шамдарында ұшқынның болмауына байланысты. Ақаулы ICM ұшқын шығармайды және қозғалтқыштың тоқтап қалуына әкеледі.
- Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі
ICM жану жүйеңіздің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады және ол дұрыс жұмыс істемегенде, толық жанбағандықтан қозғалтқышыңыз дұрыс жұмыс істемейді.
Ақаулы тұтануды басқару жүйесінің кейбір басқа белгілері көлікті іске қосу қиындықтарын және автокөлік аксессуарларына қуат беру проблемаларын қамтиды.
Тұтануды басқару модулін тексеру үшін қажетті құралдар
Тұтануды басқару модулін тексерудің бірнеше жолы бар және бұл әдістерді іске асыру үшін аппараттық құралдар қажет.
Сізге қажет құралдар кіреді
- Басқа электрондық компоненттерді сынау үшін тамаша сандық мультиметр.
- Сымды тесу зондтары
- Компоненттерді оңай табу үшін көлігіңіздің сым схемасы
- 12 вольтты сынақ шамы
- Ассистент
Тұтануды басқару модулін мультиметрмен қалай тексеруге болады
Тұтануды басқару модулін мультиметрмен тексеру үшін сіз қызыл сымды тұтану катушкасының оң терминалына қойып, қара сымға қосылымды жерге қосасыз. Содан кейін сіздің көмекшіңіз қозғалтқышты іске қосады және сіз мультиметрдің 0.4 және 2 Ом арасында көрсететінін тексересіз..
Дегенмен, мұны жасамас бұрын білуге болатын көп нәрсе бар және бұл қадамдар келесіде түсіндіріледі.
- Тұтану катушкалары арқылы сынау
Автомобильдер әртүрлі мөлшердегі оталдыру катушкаларымен келеді және олар автомобильдегі цилиндрлер санымен анықталады. Төрт цилиндрлі қозғалтқыштар екі катушкамен, алты цилиндрлі қозғалтқыштар үш катушкалармен және V8 қозғалтқышы төрт катушкалармен келеді.
Дегенмен, бұған қарамастан, тек бір негізгі теріс және бір бастапқы оң терминал бар. Бұл сіз тексергіңіз келетін екі құрамдас.
Мұның бәрі сізге түсініксіз болса, мұнда пайдалы болатын бейне.
Отты басқару модулін катушкалар арқылы тексеру үшін сіз қызыл сымды оң терминалға қойып, қара сымға қосылымды жерге қосасыз. Сіздің көмекшіңіз қозғалтқышты қосады, сіз мультиметр көрсеткішін күтесіз.
Сіз бұл процесті мультиметрдің қара сымымен қайталайсыз, оны теріс терминалға қосасыз, қосылымды оң сымға жерге қосасыз және көмекшіңіз қозғалтқышты іске қосқан кезде оқуды күтесіз.
Егер мультиметр жоғарыда аталған қадамдарда ешқандай көрсеткіштер бермесе, тұтануды басқару модулі нашар болуы мүмкін.
- Тұтануды басқару модулінің сымдарын тексеру
Сымдарыңызды тексеру - тұтану катушкаларында ақауларды көрмеген кезде істегіңіз келетін нәрсе.
ICM сымдарында ақаулардың бар-жоғын тексеру үшін сіз мультиметр дискісін Ом мәніне орнатып, ICM сымдарын мультиметр сымдарымен тесіңіз. Дәл осы жерде ICM және ұшқын шамы арасындағы сым жүйесіндегі үздіксіздікті тексеріп, мәселенің көзі осы екенін анықтағыңыз келеді.
Бұл жағдайда қозғалтқышты іске қосудың қажеті жоқ. Сіз жай ғана тұтану кілтін «қосу» күйіне бұрасаңыз және әрбір сымның тұтастығын тексеру үшін мультиметрді пайдаланыңыз.
Мультиметріңіз оқылмаса, сым дұрыс емес және оны ауыстыру керек. Бұл мәселені шешу ICM-дің өзінен гөрі оңайырақ.
Шамдарды тексеру
12 вольтты сынақ шамын қолданып, оталдыру шамының тоғын тексеріңіз. Мұны істеу үшін оталдыру шамының терминалына сынақ шамын қойып, көмекшіңіз қозғалтқышты іске қосқан кезде шамның жыпылықтайтынын тексеріңіз.
Шам жыпылықтап тұрса, оталдыру шамы жақсы. Егер олай болмаса, ашаны ауыстыру немесе қосымша тексерулер жүргізу қажет.
Тұтануды басқару модулін орнату
Егер оталдыру шамдарында немесе сым жүйесінде ақаулар табылса, ICM жөндеу оңай. Егер мәселе катушкаларда болса, тұтануды басқару модулін толығымен ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Бұл үшін кәсіби механик ең қолайлы және сіз 290 доллардан 400 долларға дейінгі шығындарды күте аласыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Менің тұтануды басқару модулім ақаулы екенін қалай білуге болады?
Ақаулы тұтануды басқару модулінің белгілері қызып кету, жеделдету ақаулары, қозғалтқыш шамының жануы, қозғалтқыштың тоқтап қалуы, дұрыс жұмыс істемеуі және көлікті іске қосудың қиындықтарын қамтиды.
Тұтануды басқару модулін қалай тексеруге болады?
Тұтануды басқару модулін тексеру үшін сіз тұтану катушкаларының кедергі көрсеткіштерін тексеру үшін мультиметрдің теріс және оң сымдарын пайдаланасыз. Сіз тұтануды қосып, 0.2-ден 2 Ом-ға дейінгі көрсеткіштерді іздейсіз.
Ұшқынды тұтану модулін қалай тексеруге болады?
Тұтануды басқару модуліндегі ұшқындарды тексеру үшін сізге 12 вольтты сынақ шамы қажет. Сіз бұл сынақ шамын оталдыру шамының терминалдарына қойып, қозғалтқышты іске қосқан кезде жанып тұрғанын көресіз.
Тұтануды басқару модулі қанша Ом болуы керек?
Тұтануды басқару модулі 0.2-ден 2 Омға дейінгі кедергіні көрсетеді деп күтілуде. Бұл тұтану катушкалары арқылы қызыл және қара мультиметрлік сымдар арқылы өлшенеді.
