Мультиметрсіз генераторды қалай тексеруге болады
Мазмұны
2022 және одан кейінгі жылдары біз электронды компоненттердің автомобильдерге өте мұқтаж екенін көреміз. дұрыс жұмыс істеу. Олардың бірі - генератор, оның не екенін және қалай жұмыс істейтінін бәрі бірдей біле бермейді.
Онымен проблемалар туындаса, олар қалай шешіледі? Мультиметр пайдалы құрал болып шығады, бірақ ол сізге немесе барлығына тиесілі болмауы мүмкін.
Бұл мақала мәселеңізді шешеді өйткені ол сізге генератордың не екенін айтады және оны диагностикалаудың көптеген әдістерін көрсетеді. мультиметрді пайдаланбайсіз мұның бәрін сауда үшін пайдалана аласыз. Бастайық.
Генератор дегеніміз не
Айнымалы ток (AC) өндіретін көлік құралының құрамдас бөлігі. Ол химиялық энергияны (отынды) электр энергиясына түрлендіреді және көлігіңіздегі әрбір электронды құрамдас бөлікке қуат береді.
Егер генератор мұны істесе, батареяның не үшін қажет екендігі туралы сұрақ туындауы мүмкін.
Аккумулятор тек көлікті іске қосуға көмектеседі. Автокөлік іске қосылғаннан кейін генератор сіздің көлігіңіздің барлық электрондық компоненттерін, соның ішінде фараларды, ауа баптау жүйесін және динамиктерді қабылдайды және қуат береді. Ол тіпті батареяны зарядтауға мүмкіндік береді.
Егер генератор ақаулы болса, сіз күткендей, сіздің көлігіңіздің электронды жүйесі міндетті түрде істен шығады. Осыдан генератордың маңыздылығы көрінеді.
Мультиметр - генератордың денсаулығын тексеруге арналған ең жақсы құралдардың бірі. Дегенмен, ол сізге кез келген уақытта қол жетімді болмауы мүмкін.
Мысалы, егер сіз өзіңізді тығырыққа тіресеңіз, генераторды қалай диагностикалауға болады?
Сәтсіз генератордың белгілері
Келесі құбылыстар генератордың дұрыс жұмыс істемеуін көрсетеді.
- Күңгірт, әдеттен тыс жарық немесе жыпылықтайтын фаралар
- Қозғалтқышты сәтсіз немесе қиын іске қосу
- Ақаулы керек-жарақтар (электр қуатын пайдаланатын автомобиль компоненттері)
- Батарея индикаторы бақылау тақтасында жанады
Мультиметрсіз генераторды қалай тексеруге болады
Мультиметрсіз генераторды сынау үшін оның сықырлаған дыбыс шығаратынын, секіру бар-жоғын тексеруге болады.-қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде қосу кабельдерін ажыратқаннан немесе аккумулятордың теріс терминалын ажыратқаннан кейін жұмыс істеп тұрған автомобиль жұмысын тоқтатады.
Осы және басқа да көптеген әдістер бар.
- Батарея сынағы
Айнымалы генератордан толық күдіктеніп, оған сүңгуден бұрын, мәселе батареяда болуы мүмкін екенін ескеру маңызды. Бұл әсіресе ескі болса немесе негізгі мәселе сіздің көлігіңіздің іске қосылмауы болса маңызды.
Бұл жағдайда батарея мен генератор арасындағы қосылымдарды тексеру керек. Батарея терминалдарындағы бос немесе тот басқан қосылымдар электр тогының функционалды ағынына кедергі келтіруі мүмкін.
Батарея жақсы болса, бірақ көлік іске қосылмаса немесе жоғарыда аталған белгілерді көрсетсе, генератор ақаулы болуы мүмкін. Бұдан басқа, аккумуляторды пайдаланып генератордың дұрыс жұмыс істемейтінін тексерудің басқа жолдары бар.
Біріншіден, егер аккумулятор зарядсыздануды жалғастырса, генератор күдікті.
Тексерудің тағы бір жолы - көлікті іске қосу және теріс батарея терминалын ажырату. Бұл әрекетті орындау кезінде аса мұқият болу керек, ал егер генератор ақаулы болса, терминал ажыратылған кезде қозғалтқыш тоқтап қалады.
- Жылдам бастау әдісі
Бұл аккумуляторды суреттен шығару және тек генератормен жұмыс істеу тәсілі.
Автокөлікті аккумуляторсыз және жақсы генератормен іске қосқанда, тіпті өтпелі кабельдерді алып тастасаңыз да, ол жұмысын жалғастырады деп күтілуде.
Ақаулы генератормен машина бірден тоқтап қалады.
- Генератордың дыбысын тыңдаңыз
Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда, сіз көліктің капотының астынан шыққан дыбыстарды тыңдайсыз және генератордан шыққан дыбысты алуға тырысасыз. Бұл V-қырлы белдіктің әлсіреуін көрсетуі мүмкін.
- Магниттік сынақ
Айнымалы генератордың роторы мен статоры жұмыс кезінде электромагниттік өріс жасайды. Бұл үшін суық және ыстық сынақ әдістері бар және сынақты орындау үшін сізге бұрағыш сияқты металл құрал қажет.
- Суық сынау: Бұл жерде сіз қозғалтқышты оталдыруды автокөлікті қоспай «Қосулы» күйіне бұраңыз және генераторды түрту үшін металл құралды қолданыңыз. Егер ол жабысып қалса, ешқандай проблема жоқ, бірақ олай болмаса, генератор ақаулы болуы мүмкін.
- Ыстық сынақ: Мұнда сіз қозғалтқышты 600 мен 1000 айн/мин аралығында жұмыс істеп, бос жүріс режимінде ұстайсыз. Содан кейін генератордан магниттік тартылыс бар-жоғын тексеру үшін құралды пайдаланасыз.
Егер түсініксіз болса, бұл бейне жарқын суретті салады.
- Вольтметр сынағы
Көлігіңізде кернеу датчигі болса, сіз жай ғана қозғалтқышты қосып, сенсордың аздап тербелетінін көресіз. Егер ол жұмыс істемесе немесе қозғалтқыш 2000 айн/мин жылдамдыққа жеткенде төмен мән көрсетсе, генератор ақаулы болуы мүмкін.
- Радио тесті
Радионы қарапайым генератор сынамасын орындау үшін де пайдалануға болады. Сіз не істейсіз, оны қосыңыз, радионы ең төменгі дыбыс деңгейі мен жиілігіне реттеңіз және мұқият тыңдаңыз.
Егер сіз ызылдаған дыбысты естісеңіз, генераторыңыз ақаулы болуы мүмкін.
- Аксессуарлар сынағы
«Керек-жарақтар» жұмыс істеу үшін электрондық зімбірді немесе қуатты пайдаланатын көлігіңіздің құрамдас бөліктерін білдіреді. Оларға динамиктер, жел әйнектері, ауа баптау жүйесі, ішкі жарықтандыру және радио және т.б. кіреді.
Осы керек-жарақтардың кейбірі ақаулы болса, сіздің генераторыңыз кінәлі болуы мүмкін.
Ақаулы генераторды жөндеу
Генераторға патчтарды қолдану қиын емес, өйткені оны өзіңіз жасай аласыз. Сізге тек нұсқаулық ретінде пайдалану үшін көлікке арналған жөндеу ақпаратымен бірге серпентинді белдік диаграммасы қажет.
Бақытымызға орай, оларды Интернетте оңай табуға болады.
Қарамастан, құрылғыңызды авто жөндеу шеберханасына жеткізу оны кәсіпқойлардың қолына береді және қымбат емес.
Жиі қойылатын сұрақтар
Мультиметрсіз генераторды қалай тексеруге болады?
Мультиметрсіз сіз аккумулятор кабельдерін секіріп іске қосқаннан немесе ажыратқаннан кейін көліктің тоқтап тұрғанын көре аласыз, генератордың оғаш дыбыстарын тыңдай аласыз немесе ақаулы керек-жарақтарды тексере аласыз.
Генераторды қолмен қалай тексеруге болады?
Айнымалы генераторды қолмен тексеру үшін сіз құрылғының терминалдарын мультиметрмен тексересіз немесе теріс аккумулятор кабелін ажыратқаннан кейін қозғалтқыш қосылып тұрғанын көресіз.
Генераторды тексерудің ең оңай жолы қандай?
Генераторды тексерудің ең оңай жолы - вольтметрді пайдалану. Сіз вольтметрдің DCV мәнін 15-тен жоғары орнатасыз, қара сымды теріс терминалға және қызыл сымды оң терминалға қосып, көрсеткішті 12.6 шамасында тексеріңіз.
Менің генераторымның ақаулы екенін қалай тексеруге болады?
Батарея арқылы сынақтарды жүргізу генератордың ақаулығын тексерудің дұрыс жолы болып шықты. Сіз аккумуляторды және қосылымдарды жақсыларына ауыстырасыз, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде теріс терминалды ажыратасыз немесе батарея жақсы болса да өле беретінін көресіз.
