Мультиметрмен генераторды қалай тексеруге болады (қадамдық)

Генератор немесе генератор кез келген автомобильдің ішкі жану жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады. Бұл автомобиль қосулы кезде аккумуляторды зарядтауға және басқа көлік аксессуарларына қуат беруге жеткілікті ток жасауға көмектеседі. 

Көлігіңіздегі генератордың ақаулы болуы мүмкін екенін байқауға көмектесетін көптеген белгілер бар. Дегенмен, диагнозыңызда дәлірек болу үшін біздің нұсқаулық сізге үйіңізде дұрыс тестілеудің бірнеше әдістерін ұсынады.

Бастайық.

Ақаулы генератордың белгілері

Көлігіңіздің анықтау қиын басқа ақауларынан айырмашылығы, нашар генератордың белгілері мәселені оңай анықтауға көмектеседі. Бұл белгілерге жатады

• Тұрақсыз генератор жұмысынан туындаған күңгірт немесе тым жарық фаралар. Сондай-ақ, сіз жыпылықтайтын фараларды байқай аласыз.
• Терезелердің баяу жабылуы немесе радио қуатының жоғалуы сияқты басқа ақаулы керек-жарақтар. Себебі, олар қажетті мөлшерде электр қуатын алмайды.
• Көлік жұмыс істеп тұрған кезде генератордың зарядтамауы салдарынан жиі таусылатын батарея.
• Көлікті іске қосудың қиындауы немесе оны іске қосу кезінде шерту дыбыстары.
• Көлік тоқтайды.
• Күйген резеңке иісі, бұл генератордың жетек белбеуінің үйкелісін немесе тозуын көрсетуі мүмкін.
• Бақылау тақтасындағы батарея индикатор шамы

Олардың бірнешеуін бір уақытта көргенде, генераторды тексеру қажет екенін білесіз.

Генераторды тексеру үшін қажетті құралдар

Тесттерді орындау үшін сізге қажет:

• Мультиметр
• жақсы автомобиль батареясы
• Автокөліктің жұмыс істейтін аксессуарлары

Мультиметр - генераторды және автомобильдің басқа электр бөліктерін диагностикалау кезінде дәл нәтижелерді алудың ең жақсы құралы. 

Мультиметрмен генераторды қалай тексеруге болады

Көлік өшірілген кезде мультиметрді тұрақты ток 20 вольт диапазонына орнатыңыз және сынақ сымдарын теріс және оң батарея терминалдарына сәйкесінше орналастырыңыз. Мультиметр сізге ұсынылған мәнді жазып алыңыз, содан кейін көлікті қосыңыз. Мән өзгеріссіз қалса немесе азайса, генератор ақаулы. 

Бұл тестілеу процесі туралы әлі де көп нәрсе білуіміз керек және біз оны егжей-тегжейлі қарастырамыз. Айтпақшы, бұл генераторды мультиметрмен тексерудің ең оңай жолы.

1. Қозғалтқыш өшірілген кезде батарея кернеуін тексеріңіз

Автокөлікті іске қосу үшін аккумулятор дұрыс зарядталған және оңтайлы күйде болуы керек. 

Егер ол дұрыс кернеуде жұмыс істемесе, сіздің генераторыңыз өз жұмысын орындамайды және сіз көлігіңіздегі мәселенің не екенін анықтаған боларсыз. Бұл өте суық ортада пайдаланылған ескі батареяларда немесе батареяларда жиі кездеседі. 

Батареяны тексеру сынақтарымыздың соңғы бөліктерін салыстыру үшін де маңызды.

Көлікті өшіріңіз. Дәлдік үшін мультиметрді тұрақты ток 20 вольт диапазонына орнатыңыз, қызыл оң сынақ сымын оң батарея терминалына және қара теріс сынақ сымын теріс терминалға қосыңыз. Көлігіңізде тек оң терминал болса, қара сынақ сымын жер ретінде әрекет ететін кез келген металл бетке қоюға болатынын ескеріңіз. 

Енді сіз мультиметрдің 12.2-ден 12.6 вольтке дейінгі көрсеткішін көресіз деп күтесіз. Егер сіз осы ауқымда көрсеткіштерді алмасаңыз, мәселе батареяда болуы мүмкін және оны зарядтау немесе ауыстыру қажет. 

Дегенмен, 12.2 В және 12.6 В арасындағы мәндерді алсаңыз, ол жақсы күйде және келесі қадамға өтуіңізге болады.

2. Сымдарды тексеріңіз

Зақымдалған сымдар немесе бос қосылымдар салдарынан зарядтау жүйесі оңтайлы жұмыс істемеуі мүмкін. Келесі қадамға өтпес бұрын бұл мүмкіндікті болдырмау үшін визуалды тексеруді орындаңыз.

3. Қозғалтқышты іске қосыңыз

Енді сіз зарядтау жүйесі толық жылдамдықта жұмыс істеуі үшін машинаны іске қосуды және жылдамдықты арттыруды жалғастырасыз. Мұны істеу үшін сіз машинаны 2000 айн / мин дейін жеделдетесіз. Бұл кезде генератор мен көлікті зарядтау жүйесі жоғары кернеуде жұмыс істеуі керек.

4. Қорғаныс шараларын қолданыңыз

Келесі қадамдар электрмен байланысты. Электр тогының соғу қаупін азайту үшін резеңке қолғап сияқты қорғаныс құралдарын киіңіз, сымдарға немесе терминалдарға қол тигізбеңіз және батарея кабельдерін терминалдардан ешқашан ажыратпаңыз.

5. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде аккумулятордың кернеуін тексеру

Көлік әлі жұмыс істеп тұрған кезде, аккумуляторды мультиметрмен тексеруді жалғастырыңыз. Қызыл сымды оң терминалға, ал қара сымды теріс терминалға қойыңыз.

6. Кернеу көрсеткіштерінің өзгеруін бағалаңыз

Мұнда сіз вольт мәнінің жоғарылауын тексересіз. Оңтайлы, жақсы генератор 13 вольт пен 14.5 вольт арасындағы жоғары мәнге ие. Кейде ол 16.5 вольтке жетеді, бұл максималды рұқсат етілген мән. 

Егер кернеу сол күйінде қалса немесе көлік өшірілгенде бұрын жазылған мәннен түссе, генератор зақымдалуы мүмкін. Осы кезде оны ауыстыру керек.

Сынақ жеткілікті түрде аяқталғанына көз жеткізу үшін радиолар мен фаралар сияқты автокөлік керек-жарақтарын қосып, мультиметр көрсеткіштерінің қалай әрекет ететінін көріңіз. Көлік құралы 13 айн/мин жылдамдыққа жеткенде вольт 2000 вольттан жоғары қалса, зарядтау жүйесі жақсы жағдайда. 

Генераторыңыздың жақсы күйде екеніне көз жеткізудің басқа жолдары бар. Кейбіреулер басқаларға қарағанда оңайырақ. 

Амперметр арқылы генераторды тексеру

Амперметр – басқа құрылғылар пайдаланатын тұрақты (тұрақты) немесе айнымалы (айнымалы) токты өлшеуге арналған электрлік аспап. 

Генераторы бар көлікте пайдаланылған кезде амперметр зарядтау жүйесі арқылы аккумуляторға берілетін токты өлшейді. Бұл сіздің көлігіңіздің бақылау тақтасында орналасқан сенсорлардың бірі.

Автокөлік жұмыс істеп тұрғанда және зарядтау жүріп жатқанда амперметр жоғары ток көрсетеді. Генератор зарядтау жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі болғандықтан, мұнда ақаулық генератордағы ақаулықтың белгісі болып табылады. 

Сондай-ақ, генератор дұрыс жұмыс істеп тұрса да, амперметр төмен токты көрсетуі мүмкін екенін ескеріңіз. Бұл аккумулятор толық зарядталған кезде және автокөлік аксессуарлары көп қуат тұтынбайды. 

Дегенмен, бұл жерде амперметрдің көрсетуі құрылғы өшірулі күйге қарағанда қосулы кезде жоғары болуы маңызды. Амперметрдің көрсеткіші өспесе, генератор немесе зарядтау жүйесі ақаулы және құрамдас бөліктерді ауыстыру керек. 

Генераторды құлақ арқылы тексеру

Генератордың істен шығуын диагностикалау үшін қолдануға болатын ең оңай әдістердің бірі - көліктен келетін оғаш дыбыстарды мұқият тыңдау. Генератор тозған сайын қатты сықырлаған дыбыс шығарады. 

Көлік жүгіріп келе жатқанда, көліктің алдыңғы жағынан шыққан дыбысты тыңдаңыз. Егер сіз кондиционер мен радио сияқты автокөлік керек-жарақтарын бір уақытта қосқанда күшейетін дыбысты байқасаңыз, генератор істен шыққан және оны ауыстыру керек.

Радио арқылы генератордың диагностикасы

Автокөлік радиосы генераторда ақау бар-жоғын да айта алады. Бұл диагностикалық процедура толығымен сенімді болмаса да. 

Көлік радиосын қосыңыз және оны дыбыссыз төмен жиілікті AM станциясына реттеңіз. Радионы қосқан кезде бұлыңғыр дыбыс шықса, бұл генератордың нашар екенін көрсетеді. 

Батарея кабелін ажырату арқылы сынау (тырыспаңыз) 

Генераторды тексерудің кең таралған әдістерінің бірі - көлік жұмыс істеп тұрған кезде кабельді теріс терминалдан ажырату. Сау генератордың жеткілікті кернеуіне байланысты көлік жұмысын жалғастырады деп күтілуде. Ол генератор істен шыққан жағдайда өледі. 

Дегенмен, сіз бұл әрекетті жасамаңыз. Көлік құралы жұмыс істеп тұрған кезде кабельді ажырату қауіпті және жұмыс істеп тұрған генераторды зақымдауы мүмкін. күйдіру немесе зақымдану кернеу реттегіші және басқа электрлік компоненттер.

Генератордың ақаулы екенін анықтағаннан кейін оны ауыстыруды жалғастырыңыз.

Альтернативті ауыстыру

Автокөлік өшірілген кезде, теріс батарея кабелін ажыратыңыз, белдік кергішін босатыңыз, V-қырлы белдікті алыңыз және барлық сымдарды ажыратыңыз. Айнымалы генераторды жаңасына ауыстырғаннан кейін сымдарды қайта жалғап, V-қырлы белдікті орнына дұрыс орнатыңыз. 

Жаңа генератордың техникалық сипаттамалары сіздің көлігіңізде қолданылған ескімен бірдей болуы керек екенін ескеріңіз. Бұл үйлесімділікті қамтамасыз етеді.

қорытынды

Генераторды мультиметрмен сынау - мұнда сипатталған ең күрделі және дәл әдіс. Сізге тек көлік өшірілген кезде аккумулятордың кернеуін тексеру және өнімділіктегі өзгерістерді анықтау үшін қосулы кезде тексеру жеткілікті. Мұның бәрін сіз үйіңізден шықпай жасайсыз. Енді сіз генераторды мультиметрмен қалай тексеруге болатынын түсінесіз деп үміттенеміз.

Жиі қойылатын сұрақтар

Генераторды алып тастамай-ақ тексеруге бола ма?

Иә, генераторды алып тастамай-ақ тексеруге болады. Батареяны тексеру үшін мультиметрді пайдаланасыз немесе қозғалтқыштың сықырын тыңдайсыз немесе радиодан анық емес дыбысты тексеріңіз.

Генераторды қандай кернеуде сынау керек?

Автокөлік жұмыс істеп тұрған кезде жақсы генераторды 13 және 16.5 вольт аралығында сынау керек. Кем дегенде кернеу қозғалтқыш өшірілген кездегіден жоғары болуы керек.

Генератордың ақаулы екенін қалай тексеруге болады?

Мультиметрді тұрақты ток кернеуін өлшеу үшін орнатыңыз және қозғалтқышты іске қосар алдында және одан кейін батареяны тексеріңіз. Кернеудің төмендеуі генератордың нашар екенін білдіреді, ал кернеудің жоғарылауы оның жақсы екенін білдіреді.