Генераторды қалай тексеруге және оның дұрыс зарядталып жатқанына көз жеткізуге болады? Біз ұсынамыз!
Мазмұны
Көптеген жүргізушілер генератордың зарядталуын қалай тексеруге болатынын қызықтырады. Бұл тым қиын емес, бірақ оны орындау үшін әдетте екі адам қажет. Уайымдамаңыз, олар автомеханикамен немесе электрмен танысудың қажеті жоқ. Өлшеу үшін үлкен супермаркетте, мысалы, аппараттық дүкенде сатып алынған қарапайым мультиметр жеткілікті.
Көлікте не зарядтау керек?
Қызық, көлікте не зарядтау керек? Әдетте, автомобиль қондырғылары 12 В батареяны қажет етеді. Сондықтан генераторды 14.4 В-та зарядтау керек. Бұл батарея зарядталып жатқанда қуат тұтынушыларында жеткілікті ток болуын қамтамасыз ету үшін қажет.
Осыны біле отырып, сіз генераторды қалай тексеруге болатынын сұрайтын шығарсыз? Өйткені, оның өндірілген кернеудің ағымдағы мәнін көрсететін дисплейі жоқ. Мультиметрдің кабельдерін қоюдың еш жері жоқ. Мұнда кілт - батарея.
Автокөліктегі генератордың зарядын қалай өлшеуге болады?
Генератордың зарядын қалай өлшеуге болатынын білгіңіз келе ме? Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда генератор жұмыс істемейді. Осы себепті көлікті өшіріп тұрғанда батареядағы кернеуді өлшеу ештеңе бермейді. Осылайша сіз тек аккумулятордың дұрыс зарядталғанын тексере аласыз.
Ал генераторды және оның дұрыс жұмысын қалай тексеруге болады? Мұны істеу үшін мультиметрді аккумуляторға қосу керек - қара сым минусқа, ал қызыл плюсқа. Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін дисплейде көрсетілген мәндерді орындау қажет.
Айнымалы токты зарядтау және өлшеу процедурасы
Жоғарыда айтылғандай, ең дұрысы, генератордың зарядтау тогын өлшеген кезде сіз шамамен 14.4 вольт нәтиже аласыз. Қалай білуге болады? Есептегішті батареяға қосқаннан кейін бір адам оны 20 В-қа қойып, дисплейдегі көрсеткіштерді қадағалауы керек. Осы уақытта екінші адам қозғалтқышты іске қосады.
Генераторды қалай тиімді тексеруге болады? Ең басында, тұтануды қосқаннан кейін және құрылғыны іске қосу үшін кілтті бұрағаннан кейін, тұтынушыларды іске қоспаңыз. Генератор батареяны жүктемесіз қалай зарядтайтынын тексеріңіз.
Жұмыс генераторы аталған 14.4 В немесе одан сәл жоғары деңгейде ток береді. Мәндердің күрт секірмеуі және үнемі бір деңгейде қалуы маңызды.
Дұрыс генератор кернеуі мен жүктемесі
Генератордың дұрыс кернеуін қалай тексеруге болады? Құрылғыны шамдарды қоспай немесе қыздырмай тексеру зарядтау күйі туралы аз мәлімет береді. Сонымен, сенімді нәтижелерге қол жеткізу үшін генераторды қалай тексеруге болады? Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ағымдағы қабылдағыштарды кезекпен қосыңыз. Бір уақытта бірнеше қосу жақсы, жақсырақ электр қуатын көп тұтынатындар. Оларға мыналар жатады:
- бағдаршам;
- жылытылатын айналар, орындықтар және артқы терезе;
- ауа шығыны;
- радио
Генераторды қалай тексеруге болады және оны жүктеме кезінде қалай зарядтау керек?
Жоғарыда аталғандардың барлығын қосқаннан кейін, есептегіштегі кернеудің төмендеуін көресіз. Қандай мәнге дейін? Генератордағы кернеу реттегіші тартылған токты сезеді және өндірілген кернеудің жоғарылауына жауап береді. Бірақ қабылдағыштардың әсерінен ол 14.4 В-тан 14 В-тан сәл төмен түседі. Егер сіз бұл ақпаратты мультиметр дисплейінде оқып жатсаңыз, генераторыңыз жақсы.
Дұрыс емес генератор зарядтау кернеуі - ол өзін қалай көрсетеді?
Қандай мәндер генератордың дұрыс емес зарядтау кернеуін көрсетеді? Мәндер 13 В немесе тіпті 12 В төмен түсетін жағдайда автомобильде зарядтау дұрыс жұмыс істемейді. Содан кейін генераторды қалпына келтіру немесе жаңасын сатып алу керек.
Генераторды тексерудің басқа жолы бар ма? Негізінде, иә, өйткені тағы бір белгі өлшеудің тұрақсыздығы болар еді. Егер кернеу көп өзгерсе, кернеу реттегіші оңтайлы жұмыс істемеуі мүмкін. Әрине, сіз тексеру процесіне дұрыс жақындасаңыз ғана сенімді бола аласыз.
Генераторды қатесіз қалай тексеруге болады?
Байқау керек бірнеше қарапайым қателер бар. Мына сұрақтарға ерекше назар аударыңыз:
- қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде сымдардың терминалдарға тиіп тұрғанына көз жеткізіңіз;
- сымдардың есептегіштен ажыратылуына жол бермеу;
- ресиверлерді бір сәтке ғана қоспаңыз, бірақ олардың кем дегенде 30 секунд жұмыс істеуіне мүмкіндік беріңіз;
- генераторға максималды жүктемені пайдаланыңыз және барлық ең қуатты жүктемелерді қосыңыз.
Зақымдалған батарея - қалай тексеруге болады?
Егер генератордың жұмыс істеп тұрғанына сенімді болсаңыз, бірақ электр қуатының үзілуіне байланысты көлігіңіз іске қосылмайтын болса, тозған батарея кінәлі болуы мүмкін. Батареялар ерітіндінің тығыздығын анықтайтын ареометрмен тексеріледі. Оңтайлы 1,28 г/см3, 1,25 г/см3 батареяны қайта зарядтау қажет. 1,15 г/см3 төмен батареяны тұрақты зақымдау және ауыстыру қаупі бар.
Арнайы есептегішті пайдаланып, сіз ашық тізбектегі кернеуді де анықтай аласыз. Тексеруді түнгі аялдамадан кейін кілтті тұтану құлпына салып, қозғалтқышты іске қосар алдында жүргізу керек. Егер нәтиже 12,4 вольттан аз болса, батареяны қайта зарядтау қажет. Суық іске қосу кезінде 10 вольттан төмен кернеу батареяның тозуын көрсетеді.
Енді сіз генераторды қалай тексеру керектігін білесіз. Бұл процедура қиын емес.. Сондықтан өзін-өзі орындауға қарсы көрсетілімдер жоқ. Мұны автомобиль мен қозғалтқыш бөлігінің арасында жүгірудің орнына екі адаммен жасаған дұрыс. Сонда ол ең жақсы нәтиже береді.
