Температура сенсорын мультиметрмен қалай тексеруге болады
Мазмұны
Көлігіңіз қызып кетті ме?
Бақылау тақтасындағы температура инесі ыстық немесе суыққа жабысты ма?
Сіз сондай-ақ нашар бос жүріске және қозғалтқышты іске қосуда қиындықтарға тап болдыңыз ба?
Егер бұл сұрақтарға жауабыңыз иә болса, температура сенсоры кінәлі болуы мүмкін және оны ауыстыру қажет пе, жоқ па анықтау үшін сынақтарды жүргізу керек.
Уақыт жоғалтпай, бастайық.
Температура сенсоры дегеніміз не?
Температура сенсоры немесе салқындатқыш температурасының сенсоры қозғалтқыштағы температураны өлшейтін көлік құралының құрамдас бөлігі болып табылады.
Температураны өлшеген кезде, салқындату сұйықтығы сенсоры қозғалтқышты басқару блогына (ECU) ыстық немесе суық сигнал жібереді және ECU бірнеше әрекеттерді орындау үшін осы сигналдарды пайдаланады.
ECU отын бүрку және тұтану уақытын дұрыс реттеу үшін температура сенсорының деректерін пайдаланады.
Кейбір көліктерде температура сенсорының деректері қозғалтқышты салқындату желдеткішін қосу және өшіру үшін де пайдаланылады немесе көлік құралының бақылау тақтасындағы сенсорға беріледі.
Температура сенсорының ақаулығының белгілері
Қозғалтқыштағы салқындатқыш температурасы сенсорының рөліне және оның ECU функцияларына қалай әсер ететініне байланысты нашар сенсордың белгілерін анықтау оңай.
- Көліктің қызып кетуі
Ақаулы температура сенсоры ECU-ға тұрақты ыстық сигнал жібере алады, бұл қозғалтқышты салқындату қажет болғанда, ECU тиісті жауап бермейді және желдеткіш ешқашан қосылмайды.
Қозғалтқыш қызып кеткенше қыза береді, бұл өрт шығуы мүмкін.
- Нашар тұтану уақыты
Бұрын айтылғандай, ECU тұтану уақытын анықтау үшін температура сенсорынан алынған деректерді де пайдаланады.
Бұл дегеніміз, егер температура сенсоры істен шықса, қозғалтқышты іске қосу дұрыс емес тұтану уақытына байланысты қиын болады.
- Жанармай бүркуінің дұрыс еместігі
Нашар температура сенсоры қозғалтқышқа нашар отын бүркуін тудырады, бұл көптеген басқа белгілерге әкеледі.
Бұл ауа құбырынан шыққан қара түтіннен көліктің төмен жүрісіне, қозғалтқыштың нашар жұмыс істеуіне және қозғалтқыштың жалпы нашар жұмысына дейін.
Бұл шарттар ұзақ уақыт сақталса, қозғалтқыш зақымдалуы мүмкін.
Температура сенсорын тексеру құралдары
Салқындатқыш температурасының сенсорын тексерудің екі әдісі бар және бұл әдістердің өздерінің арнайы құралдары мен жабдықтары бар.
Температура сенсорын тексеру үшін сізге қажет:
- Мультиметр
- Ыстық және суық су
Температура сенсорын мультиметрмен қалай тексеруге болады
Мультиметрді тұрақты кернеуге орнатыңыз, температура сенсорын көліктен алыңыз, қызыл зондты оң жақ шеткі істікке және қара зондты сол жақ шеткі істікке қойыңыз. Датчикті ыстық және суық суға салып, мультиметрдегі кернеу көрсеткішін тексеріңіз.
Бұл мультиметрмен температура сенсорын тексерудің негізгі процесі, бірақ бұл бәрі емес.
- Температура сенсорын табыңыз
Температура сенсоры әдетте термостат корпусының жанында орналасқан кішкентай қара құрылғы болып табылады.
Термостат корпусын табу үшін сіз радиатордан қозғалтқышқа өтетін шлангты ұстанасыз.
Бұл түтіктің соңында термостат корпусы, ал оның жанында әдетте температура сенсоры орналасқан.
Бұл параметр көлік үлгісіне байланысты өзгеруі мүмкін, бірақ қазіргі заманғы көліктер арасында жиі кездеседі.
Дегенмен, жүк көліктері үшін температура сенсорын цилиндрлер блогындағы (сорғыш коллектор) металл цилиндрдің жанынан табуға болады.
Оған қол жеткізу және кәсіби механикті жалдау үшін қабылдау пленумын алып тастау керек - қозғалтқышты зақымдамау үшін ең қауіпсіз ставка.
- Температура сенсорын алыңыз
Температура сенсоры қозғалтқышқа сым терминалы арқылы қосылады.
Ол сым сымдарына металл терминалдары арқылы қосылған және сіз жай ғана екеуін ажыратқыңыз келеді.
Тек сенсорды сым сымынан ажыратыңыз.
PS: Температура сенсорын табу және алу үшін көлік сорғышын ашпас бұрын, қозғалтқыштың өшірілгеніне және кем дегенде 15 минут жұмыс істемейтініне көз жеткізіңіз. Бұл ол сізді күйдірмеуі үшін қажет.
Температура сенсорын тауып, оны қозғалтқыштан алып тастағаннан кейін мультиметр іске қосылады.
- Мультиметрдің түйреуіш
Мультиметр сымдарын температура сенсорының терминалдарына қосыңыз.
Кейбір сенсорларда 5 терминалға дейін болуы мүмкін, бірақ сенсорлар сенсор қосқышының екі ұшына да орналастырылғанын тексеріңіз.
Қолтырауын қыстырғыштарын пайдалану бүкіл процесті айтарлықтай жеңілдетеді. Мультиметр сымдарын жалғаған кезде олардың бір-біріне тиіп кетуін қаламайсыз.
Сіз жай ғана қызыл зондты оң жақтағы терминалға, ал қара зондты сол жақтағы терминалға тіркейсіз.
- Суық суға батыру сенсоры
Өлшеу үшін анықтамалық температураны алу үшін сенсорды суық және ыстық суға батыру қажет.
Сіз шамамен 180 мл су аласыз, оған мұз текшелерін салып, оның шамамен 33°F (1°C) екеніне көз жеткізіңіз. Сандық термостат пайдалы болуы мүмкін.
- Өлшемдерді алыңыз
Температура сенсорын диагностикалау үшін оның кернеудің дұрыс мөлшерін шығарып жатқанын тексеру қажет.
Мұны істеу үшін сіз мультиметрдің дискін тұрақты кернеуге орнатып, мультиметр не шығаратынын жазасыз.
Мультиметр оқылмаса, терминалдардағы зондтарды қайта конфигурациялап көріңіз.
Егер ол әлі де ешқандай көрсеткіш бермесе, сенсор нашар және басқа сынақтарды орындаудың қажеті жоқ.
Мультиметрдің дұрыс көрсеткіші шамамен 5 вольтты құрайды.
Дегенмен, бұл температура сенсорының үлгісіне байланысты, сондықтан көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз. Оқып алсаңыз, жазып алыңыз.
- Ыстық суға батыру сенсоры
Енді сенсорды шамамен 180 мл қайнаған суға (212°F/100°C) батырыңыз.
- Өлшемдерді алыңыз
Мультиметр әлі тұрақты кернеу параметрінде болғанда, кернеу көрсеткішін тексеріңіз және оны жазыңыз.
Бұл қайнаған суды сынауда жақсы температура көрсеткіші шамамен 25 вольт мультиметрлік көрсеткішті береді.
Әрине, бұл модельге байланысты және сіз көлік құралының нұсқаулығына немесе температура сенсорына жүгінгіңіз келеді.
- Нәтижелерді бағалау
Осы суық және ыстық су сынақтарын өткізгеннен кейін өлшемдеріңізді көліктің нақты үлгісіне қойылатын талаптармен салыстырасыз.
Егер суық және ыстық өлшемдер сәйкес келмесе, сенсор ақаулы және оны ауыстыру керек.
Екінші жағынан, егер олар сәйкес келсе, сенсор дұрыс жұмыс істейді және сіздің мәселелеріңіз басқа компоненттерге қатысты болуы мүмкін.
Міне, температура сенсорында суық және ыстық су сынақтарын жүргізу процесін көрнекі түрде жеңілдететін бейне.
Температура сенсорының сымдарын тексеру
Сенсор сымдарын жақын жердегі металл бетке сым сымдарын жерге қосу үшін өткізгіш кабельдер арқылы тексеруге болады.
Қозғалтқышты іске қосыңыз, сымды датчиктерді секіргіш кабельмен жерге қосыңыз және бақылау тақтасындағы температура сенсорын тексеріңіз.
Егер сымдар реттелген болса, өлшеуіш ыстық пен суықтың жартысын көрсетеді.
Сымды жолмен жүре алмасаңыз, бізде бұл үшін нұсқаулық бар.
қорытынды
Температура сенсоры - қозғалтқыштың денсаулығы мен өнімділігінде өте үлкен рөл атқаратын шағын құрамдас бөлік.
Симптомдарды байқасаңыз, нұсқауларымызды орындаңыз және оның терминалдарында пайда болатын кернеуді өлшеу үшін мультиметрді пайдаланыңыз.
Қадамдар аздап қорқынышты болып көрінсе, кәсіби механикті жалдау пайдалы болуы мүмкін.
Жиі қойылатын сұрақтар
Термометрдің сынғанын қалай білуге болады?
Нашар температура сенсорының кейбір белгілері: қозғалтқыштың қызып кетуі, қозғалтқыш шамының жануы, пайдаланылған газдардан қара түтін, төмен жүгіріс, қозғалтқыштың нашар жұмыс істеуі және көлікті іске қосу қиындықтары.
Неліктен менің температура сенсорым қозғалмайды?
Температура сенсорындағы ақауларға байланысты температура көрсеткіші қозғалмауы мүмкін. Манометр қашан зақымдалғанына байланысты үнемі ыстық немесе суық күйде ілінуі мүмкін.
Температура сенсорының кедергісін қалай өлшеуге болады?
Мультиметрді омға орнатыңыз, сынақ сымдарын сенсор терминалдарына орналастырыңыз, жақсырақ аллигатор қыстырғыштарын пайдаланып, қарсылық көрсеткішін тексеріңіз. Сәйкес көрсеткіш сенсор үлгісіне байланысты.
Температура сенсорында сақтандырғыш бар ма?
Температура сенсорының өзіндік сақтандырғышы жоқ, бірақ аспаптар кластеріне балқытылатын сымды пайдаланады. Бұл сақтандырғыш жанып кетсе, температура сенсоры жұмыс істемейді және сақтандырғышты ауыстыру керек.
