Көлік сұйықтықтарын қалай тексеруге болады

Көлігіңіздегі сұйықтықтарды тексере алу қанағаттану мен жетістік сезімін тудырады, өйткені сіз бағалы инвестицияңызды қорғайсыз. Сұйықтықты тексеру арқылы сіз сұйықтық деңгейін ғана емес, сонымен қатар сұйықтықтың күйін де қарайсыз. Бұл көкжиекте болуы мүмкін мәселелерді болжауға және сұйықтықты елемеуге байланысты қымбат жөндеуден аулақ болуға көмектеседі.

1-бөлім 7: Пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз

Сіздің пайдаланушы нұсқаулығы сіздің көлігіңіздегі сұйықтық туралы барлық біліміңізге жол картасы болады. Пайдаланушы нұсқаулығы сізге өндіруші ұсынатын сұйықтықтың түрі мен маркасын айтып қана қоймайды, сонымен қатар әртүрлі көлік сұйықтығы резервуарларының қай жерде орналасқанын көрсететін суреттерді береді, өйткені олар көліктер арасында айтарлықтай өзгеруі мүмкін.

1-қадам: пайдаланушы нұсқаулығын оқыңыз. Пайдаланушы нұсқаулығы сұйықтықтарға қатысты суреттер мен нұсқаулар береді.

Ол сізге жиі айтады:

• Әртүрлі өлшегіштер мен резервуарларды толтыру сызықтарын қалай оқуға болады
• Сұйықтық түрлері
• Резервуарлар мен резервуарлардың орналасуы
• Өмірлік маңызды сұйықтықтарды тексеру шарттары

2/7-бөлім: Алдын ала орнату

1-қадам: Тегіс жерге қойыңыз. Көліктегі сұйықтық деңгейін дәл өлшеу үшін көлік құралының қауіпсіз және қауіпсіз тегіс бетке қойылғанына көз жеткізу керек.

2-қадам: Тұрақ тежегішін қолданыңыз. Тұрақ тежегіші көліктің айналуын болдырмау және сізді қауіпсіз сақтау үшін қосулы болуы керек.

3-қадам: Жабдықтарды дайындаңыз. Барлық керек-жарақтарыңыз бен құралдарыңызды таза және жұмысқа дайын болыңыз.

Таза шүберектер, шұңқырлар және ұстағыш табалар сұйықтықтың тамшысынан туындауы мүмкін ластануды азайту үшін өте маңызды. Аймағыңызды зерттеңіз және жұмыс істегенде әрқашан мүмкіндігінше таза болыңыз.

Көлігіңіздің сұйықтығына бөгде қоқыс түссе, көлік құралына қымбат зақым келтіруіңіз мүмкін. Саналы және ақылды жұмыс істегенде, сізде проблемалар болмауы керек.

• Функциялар: Көліктегі сұйықтықтардың ластануын болдырмау үшін шүберектеріңізді, құралдарыңызды және жұмыс аймағын таза ұстаңыз. Ластану қажетсіз және қымбат жөндеуді тудыруы мүмкін.

4-қадам: Сорғышты ашыңыз. Сорғышты ашып, абайсызда құлап кетуден қорғау керек.

Егер жабдықталған болса, тіреуіш штанганың орналасу саңылауларында бекітілгеніне көз жеткізіңіз. Сорғыштың тіреуіштері болса, сорғыштың кездейсоқ жабылуын болдырмау үшін, егер жабдықталған болса, қауіпсіздік құлыптарын қосыңыз.

• Функциялар: Қосалқы сорғыш тірегі әрқашан желден немесе соғылудан кездейсоқ жабылып қалудың алдын алу әдісі болып табылады.

Сурет: Altima иелерінің нұсқаулығы

5-қадам: Пайдаланушы нұсқаулығын қарап шығыңыз. Соңында, иесінің нұсқаулығын қарап шығыңыз және олармен көбірек танысу үшін әртүрлі сұйықтық толтырулары мен резервуарларын табыңыз.

Барлық сұйықтық резервуарының қақпақтары өндіруші тарапынан анық белгіленуі керек.

3-ден 7-бөлім: қозғалтқыш майын тексеріңіз

Қозғалтқыш майы ең көп таралған сұйықтық болуы мүмкін. Автокөлік өндірушілері май деңгейін тексеруге мүмкіндік беретін екі негізгі әдісті қолданады. Есіңізде болсын, май деңгейін тексерудің дұрыс процедурасы мен жұмыс шарттарын білу үшін әрқашан иесінің нұсқаулығын қараңыз.

1-әдіс: Дисплей әдісін қолданыңыз

1-қадам: көрсеткішті алып тастаңыз. Сорғыштың астындағы өлшегіштің орнын тауып алып тастаңыз.

2-қадам: Майдың қалдықтарын тазалаңыз. Шөткедегі қалған майды шүберекпен тазалаңыз.

3-қадам: деңгей өлшегішін қайта орнатыңыз және алыңыз. Өлшеу өлшегішін таяқша түбі түскенше оның ойығына дейін салыңыз да, өлшегішті қайтадан алыңыз.

4-қадам: Май деңгейін тексеріңіз. Шүберектің үстіне таяқшаны көлденең күйде ұстаңыз және өлшегіштің индикатор бөлігіндегі май сызығының деңгейін қараңыз.

Май деңгейі жоғарғы және төменгі көрсеткіш сызығы арасында болуы керек. Төменгі сызықтан төмен деңгей тым төмен деңгейді көрсетеді және көбірек май қосу қажет болады. Екі индикатор сызығынан жоғары деңгей май деңгейінің тым жоғары екенін білдіреді және майдың біразын төгу қажет болуы мүмкін.

Өлшеу таяқшасындағы майды ұсақ бөлшектердің немесе тұнбалардың бар-жоғын тексеру керек. Олардың кез келгенінің дәлелі қозғалтқыш ақауын немесе жақын арада болатын зақымдануды көрсетуі мүмкін. Майдың деңгейі төмен болса, АвтоТачкидің мобильді мамандарының бірін тексеруге шақырыңыз.

• Алдын алу: Егер сіз май қоссаңыз, қозғалтқыштың жоғарғы жағында май құятын қақпақ болуы керек; май өлшегіш түтік арқылы май құюға тырыспаңыз.

2-әдіс: Құралдар кластері әдісін қолданыңыз

Кейбір жоғары санатты көліктер мен еуропалық көліктерде май деңгейін өлшеуіш бар немесе қозғалтқыш бөлігінде орналасқан деңгей өлшегішін тексеруді талап етпейді.

1-қадам: Пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз. Пайдаланушы нұсқаулығында майды тексеру әдісі көрсетілген.

Бұл май деңгейін тексеру әдетте динамикалық болып табылады және тексеру жүргізу үшін қозғалтқыш жұмыс істеп тұруы керек.

Осы жүйелердің көпшілігінде қыздырылған май деңгейінің сенсоры нақты май температурасынан жоғары мақсатты температураға дейін қызады, содан кейін құралдар кластері май деңгейі сенсорының қаншалықты жылдам суытатынын көреді. Датчик неғұрлым тез салқындаса, май деңгейі соғұрлым жоғары болады.

Май деңгейінің сенсоры мақсатты сипаттамаға дейін салқындамаса, ол төмен май деңгейін көрсетеді және май қосу туралы ұсыныс береді. Май деңгейін тексерудің бұл әдісі өте дәл болғанымен, ол сынама алуға және май күйін тексеруге мүмкіндік бермейді. Егер сіздің май деңгейі қалыптыдан төмен болса, оны сертификатталған механикке келіп тексертіңіз.

4-нің 7-бөлімі: Трансмиссия сұйықтығын тексеріңіз

Жаңа көліктерде трансмиссия сұйықтығын тексеру қажет емес. Өндірушілердің көпшілігі бұдан былай өздерінің беріліс қорабын өлшегіштермен жабдықтамайды және оларды қызмет ету мерзімі жоқ өмір бойы сұйықтықпен толтырады. Дегенмен, жолда әлі де көптеген көліктер бар, оларда өлшегіштер мен сұйықтық бар, оларды белгілі бір уақыт аралығында тексеріп, өзгерту керек.

Трансмиссия сұйықтығы деңгейін тексеру май деңгейін тексеруге ұқсас, тек қозғалтқыш әдетте жұмыс температурасында жұмыс істейді және беріліс қорабы тұрақта немесе бейтарап күйде болады. Нақты көрсетілген шарттарды қайталау үшін пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз.

1-қадам: көрсеткішті алып тастаңыз. Өлшем өлшегішін алып тастаңыз және өлшегіштегі артық сұйықтықты таза шүберекпен тазалаңыз.

2-қадам: көрсеткішті қайта орнатыңыз. Өлшеу таяқшасын саңылауына толығымен салыңыз.

3-қадам: Өлшеу таяқшасын алып, сұйықтық деңгейін тексеріңіз. Деңгейдің индикатор сызықтары арасында екеніне көз жеткізіңіз.

Жолдар арасындағы көрсеткіш сұйықтық деңгейінің дұрыс екенін білдіреді. Төмендегі көрсеткіш көбірек сұйықтық қосу керек екенін көрсетеді. Екі толтыру белгісінің үстіндегі сұйықтық сұйықтық деңгейінің тым жоғары екенін көрсетеді және сұйықтықты дұрыс деңгейге қайтару үшін біраз сұйықтықты төгу қажет болуы мүмкін.

• Назар аударыңыз: Сұйықтық әдетте өлшеуіш тесігі арқылы қосылады.

4-қадам: Сұйықтық күйін тексеріңіз. Қалыпты түс емес екенін анықтау үшін сұйықтықты тексеріңіз.

Күңгірт немесе күйген иісі бар сұйықтықты өзгерту қажет болуы мүмкін. Бөлшектері немесе сүтті түсі бар сұйықтық сұйықтықтың зақымдануын немесе ластануын көрсетеді және басқа жөндеулер қажет болуы мүмкін.

Егер сұйықтық аз болса немесе ластанған сияқты болса, оған АвтоТачки кәсіби механиктерінің біріне қызмет көрсетіңіз.

5-ден 7-бөлім: тежегіш сұйықтықты тексеру

Сіздің көлігіңіз тежегіш сұйықтықты жоғалтпауы немесе тұтынбауы керек. Егер солай болса, тежегіштің толық істен шығуын болдырмау үшін ағып кетулерді түзету керек. Жүйедегі тежегіш сұйықтығының деңгейі тежегіш төсемдер тозған сайын төмендейді. Сорғыш ашылған сайын сұйықтық деңгейін жоғарылату, ақырында тежегіш төсемдеріңіз ауыстырылған кезде резервуардың толып кетуіне немесе толып кетуіне әкеледі.

1-қадам. Тежегіш сұйықтығының резервуарын табыңыз.. Дұрыс орынды іздегеніңізге көз жеткізу үшін иесінің нұсқаулығын пайдаланыңыз.

2-қадам: резервуарды тазалаңыз. Егер сізде пластикалық резервуар болса, резервуардың сыртын таза шүберекпен тазалаңыз.

Сіз максималды толтыру сызығын көре аласыз. Сұйықтық осы сызықтан төмен болуы керек, бірақ аспаптар кластеріндегі «Тежегіш» индикаторын жандыру үшін тым төмен болмауы керек.

Егер сізде негізгі цилиндрмен біріктірілген шойын резервуары бар ескі көлік болса, қақпақты мұқият алып тастап, сұйықтықты тексеру керек.

3-қадам: Сұйықтық күйін тексеріңіз. Сұйықтық ақшыл сары немесе көк түсті болуы керек (егер DOT 5 сұйықтығы болса) және қара түсті болмауы керек.

Түстің шамадан тыс қараңғылығы тым көп ылғалды сіңірген сұйықтықты көрсетеді. Ылғалға қаныққан сұйықтық енді тежеу ​​жүйесіндегі металл беттерді қорғай алмайды. Тежегіш сұйықтық ластанған болса, AvtoTachki мамандарының бірі сізге ақаулықты анықтай алады.

• Функциялар: Тежегіш сұйықтығының ұсынылатын қызмет ету мерзімін пайдаланушы нұсқаулығынан қараңыз.

6-бөлім 7: Рульдік басқару сұйықтығын тексеру

Рульдік басқару сұйықтығын тексеру руль жүйесі үшін өте маңызды. Рульдік басқару сұйықтығының аз болуының белгілеріне бұрылу кезіндегі ыңылдаған дыбыстар және рульдік көмектің болмауы жатады. Рульді басқару жүйелерінің көпшілігі өздігінен қан кетеді, яғни сұйықтық қоссаңыз, қозғалтқышты іске қосып, ауаны шығару үшін руль дөңгелегін алға-артқа бұраңыз.

Жаңа тенденция техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін және өмір бойы сұйықтықпен толтырылған жабық жүйелерге ие болу болып табылады. Дегенмен, көптеген көліктер бар, олардың жүйелері тексеріліп, күтілу керек. Жүйедегі сұйықтықтың дәл мөлшерін сәйкестендіру үшін пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз.

Егер сізде пластикалық резервуар болса, сұйықтықты тексеру процесі оны металл резервуардағы тексеруден басқаша болады. 1 және 2 қадамдар пластикалық резервуарларды қамтиды; 3-5 қадамдар металл резервуарларын қамтиды.

1-қадам: резервуарды тазалаңыз. Егер сізде пластикалық резервуар болса, резервуардың сыртын таза шүберекпен тазалаңыз.

Резервуардың сыртында толтыру сызықтарын көруіңіз керек.

2-қадам: Сұйықтық деңгейін тексеріңіз. Сұйықтық деңгейінің сәйкес толтыру сызықтары арасында екеніне көз жеткізіңіз.

3-қадам: Металл резервуар қақпағын алыңыз. Резервуардың қақпағын алыңыз, май өлшегішіндегі артық сұйықтықты таза шүберекпен тазалаңыз.

4-қадам: Қақпақты салыңыз және алыңыз. Қақпақты толығымен орнатып, тағы бір рет алыңыз.

5-қадам: Сұйықтық деңгейін тексеріңіз. Өлшеуіштегі сұйықтық деңгейін оқып шығыңыз және деңгей толық диапазонға түсетініне көз жеткізіңіз.

Рульдік рульдік сұйықтыққа қызмет көрсету қажет болса, мобильді механик келіп, оны тексеріп алыңыз.

• Назар аударыңыз: Рульді басқару жүйелерінің көпшілігі екі сұйықтық түрінің бірін пайдаланады: қуат рульдік сұйықтық немесе ATF (автоматты беріліс қорабының сұйықтығы). Бұл сұйықтықтарды бір жүйеде араластыру мүмкін емес, әйтпесе рульдік руль максималды тиімділікпен жұмыс істемейді және зақымдалуы мүмкін. Иенің нұсқаулығын қараңыз және сұрақтарыңыз болса, механиктен сұраңыз.

7-бөлім: әйнек жууға арналған сұйықтықты тексеру

Әйнек жууға арналған сұйықтықты тексеру және толтыру - қарапайым процедура және сіз жиі жасайсыз. Кір жуғыш сұйықтықты қаншалықты баяу немесе жылдам тұтынатыныңыздың сиқырлы формуласы жоқ, сондықтан резервуарды қажетті мөлшерде толтыра алуыңыз керек.

1-қадам: резервуарды табыңыз. Сорғыштың астындағы резервуарды табыңыз.

Шыны жуғыш сұйықтық резервуарын көрсету үшін пайдаланылатын нақты таңбаны табу үшін нұсқаулықпен танысуды ұмытпаңыз.

2-қадам: Қақпақты алып тастап, резервуарды толтырыңыз. Сіз өндіруші ұсынатын кез келген өнімді пайдалана аласыз және сіз резервуарды жай ғана жоғарғы жағына толтырасыз.

3-қадам: қақпақты резервуарға ауыстырыңыз. Қақпақтың мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз.

Сұйықтық резервуарының, сұйықтықтардың немесе процедуралардың кез келгеніне сенімді болмасаңыз, иесінің нұсқаулығын қарап шығуды және AvtoTachki қызмет көрсету мамандарының бірінен кәсіби көмек сұрауды ұмытпаңыз. Майды ауыстырудан бастап, сүрткіш пышақтарды ауыстыруға дейін олардың мамандары көлігіңіздің сұйықтықтары мен жүйелерін жақсы күйде ұстауға көмектеседі.