Дұрыс мотоцикл күртесін қалай таңдауға болады

Дұрыс пиджак немесе мотоцикл курткасын таңдау бойынша түсіндірме нұсқаулық

Куртка немесе куртка? Былғары, мата немесе тіпті тор? Модульдік? Дұрыс пиджак табу бойынша біздің кеңес

22.05 және 22.06 күндері бекітілген CE сертификаты бар қолғаптар мен дулығалармен мотоцикл күртелері, сөзсіз, француз ережелерімен талап етілмесе де, байкерлер арасында ең танымал жабдық болып табылады.

Егер куртка бүгінгі күні екі доңғалақты көліктерді қорғаудың негізгі құралы болса, бұл таңқаларлық емес, өйткені жарақат алған жағдайда әрбір екі байкердің біреуі жоғарғы аяқ-қолды жарақаттайды. Жарақат алу қаупін азайту үшін күртенің жеткілікті күшті және қорғаныс тұрғысынан (тек артқы жағы ғана емес) жақсы жабдықталған болуы маңызды.

Соңғы жылдары күртешелер мен күртелердің ассортименті де айтарлықтай өзгерді, сондықтан енді сіз барлық қорғаныс құралдарымен жақсы қорғалған мініп қана қоймай, сонымен қатар сәйкес пиджакпен қатар сыртқы түрімен де жүре аласыз. оның неден жасалғаны (қала, жол, тас жол, жер бетіндегі көлік) және ауа-райы жағдайларына (су өткізбейтін, тыныс алатын, жылы немесе, керісінше, желдетілетін ...).

Бір сөзбен айтқанда, сыртқы түрінен (винтажды, қалалық) ыңғайлылыққа дейін, оның ішінде қорғаныс пен пайдалану түрін қоса алғанда, дұрыс куртка немесе мотоцикл курткасын таңдаудың көптеген критерийлері бар екенін табасыз. Және нарықта тарихи түрде ұсынылған барлық брендтермен - Alpinestars, Bering, Furygan, Helstons, IXS, Rev'It, Segura, Spidi - Dafy (All One), Louis (Vanucci) немесе Motoblouz (DXR) дистрибьюторларының барлық брендтерімен жабдықталған. , сіз таңдауға еріндіңіз және шарлау әрқашан оңай емес. Сондықтан қателеспеу және дұрыс таңдау жасауға көмектесу үшін біз сізге сақталуы керек стандарттардан ескеру қажет таңдау критерийлеріне дейін бағыттаймыз.

Дұрыс мотоцикл күртесін таңдау

СІЗ СТАНДАРТ

Пиджак қамтамасыз ететін қорғаныс деңгейін анықтау үшін біз бұл киімді үш деңгейде жеке қорғаныс құралы ретінде куәландыратын қазіргі EN 13595 еуропалық стандартына сене аламыз: ең аз қорғанысы бар қалалық деңгей, жолды пайдалану үшін 1 деңгей және қарқынды үшін 2 деңгей. пайдалану. Бұл сертификатты алу үшін пиджак 4 аймақта абразия, жыртылу және перфорация сынақтарынан өтеді.

Бірақ бұл стандарт өзінің белгілеулері бойынша біршама түсініксіз, сондықтан ол бірте-бірте шындыққа сәйкес келетін жаңа сынақ әдістерін, сондай-ақ AAA, AA, A, жаңа, айқынырақ бағалау жүйесін енгізетін EN 10792 стандартымен ауыстырылады. B және C, Triple A ең жоғары қорғанысты ұсынады. Бұл стандарт үшін жабдық барлық өткен сынақтар арасында ең төменгі балл алады. Басқаша айтқанда, барлық аймақтарда және сынақтарда AAA бар, бірақ кесуге төзімділік үшін А сыныбы бар күртеде тек А болады.

Куртка жапсырмасында сертификаттау деңгейі көрсетілуі керек.

Қорғаныс курткасын сатып алғаныңызға сенімді болу үшін оның жапсырмасына сілтеме жасап, оның ЖҚҚ белгісін, сондай-ақ сертификаттау деңгейін көрсететініне көз жеткізіңіз.

Және бұл маңызды, өйткені пиджак былғары және өте әдемі болуы мүмкін, бірақ нәзік тігістерге ие, олар абразивті болған кезде тез сыпырылады, бұл қорғаныс тұрғысынан оны тиімсіз етеді. Бұл стандарт тексереді және кепілдік береді. Көптеген еуропалық брендтер бұған жауап береді, бұл «арзан» сайттарда сатылатын мотоциклдік күртелерге қатысты емес.

Куртка немесе куртка

Бұл сұраққа жауап бермес бұрын, екеуінің арасындағы өлшем айырмашылығын нақты есте сақтау маңызды. Шынында да, пиджак әдетте белде аяқталатын қысқа киімдерге жарайды. Керісінше, күрте ұзағырақ және жамбасты жабады, ал ұзағырақ, тіпті жамбастың ортасына дейін.

Осылайша, күртешелер роудстер немесе спорт түріне көбірек ұқсайды, ал курткалар туристік, шытырман оқиғалы немесе қалалық типте.

Куртка немесе куртка?

Абсолютті мағынада таңдау көбінесе жеке талғамға байланысты болады, дегенмен жалпы пиджак жаздың ортасына сәйкес келеді, ал курткалар суық мезгілдер үшін қолайлы, өйткені олар жақсы қорғаныс береді. Дегенмен, бұл абсолютті ереже емес, өйткені желдетілетін күртелердің үлкен саны бар, мысалы, туризм индустриясында.

Сондай-ақ мотоциклді қалай пайдаланатыныңызды ескеру керек. Қысқа, тығыз пиджак қозғалуды жеңілдетеді, сондықтан спорттық жүргізуге қолайлы. Бірақ куртка сізді элементтерден жақсы қорғайды. Енді әркім өзіне ұнайтын және өзін ыңғайлы сезінетін стильді таңдай алады.

Пиджак түрлері: жарыс, роудстер, винтаждық, қалалық ...

Былғарыдан немесе тоқыма матадан жасалған жарыс күртелері бар, олар көбінесе сыртқы қорғанысы бар, тіпті сыртқы қабығы немесе тіпті трассада жүруге мүмкіндік беретін соққысы бар.

Неғұрлым әмбебап - бұл былғары немесе тоқыма роудстер күртелері, көбінесе күнделікті өмірге ыңғайлырақ. Олардың ішінде біз желден жазғы нұсқаны табамыз, жақсы желдету бар, ол сізге рогтың астына жүруге мүмкіндік береді, бірақ ыстықтан ерімейді.

Жиі саяхаттайтындар үшін көптеген қалталары бар, бірақ бәрінен бұрын, кез келген ауа-райы мен барлық маусымға төтеп бере алатын тоқымадағы жаяу немесе шытырман пиджак бар.

Жиі саяхаттайтындардан айырмашылығы, біз қалалық куртка, әдетте тоқыма, көбінесе дайын күртешеге ұқсайтын капюшонды табамыз, бірақ ауа-райынан тамаша қорғайды, сондай-ақ құлаған жағдайда қорғайды.

Ақырында, стиль үшін ретро немесе винтаждық курткалар бар, олар 70-ші жылдардағы роудстер курткаларына қарағанда қатаңырақ.

Ескі мотоцикл стиліндегі винтаждық күрте

Материал: былғары немесе тоқыма.

Тарихи тұрғыдан алғанда, мотоциклдік күрте сиыр терісінен, кенгуру былғарыдан, тұтас дәннен немесе басқа емес былғарыдан жасалған. Бұл қарапайым, ал былғары қалыңдығы мен сапасы ғана мотоцикл құлаған жағдайда нақты өнімділік пен қорғанысты қамтамасыз ету үшін жеткілікті тозуға төзімділікті қамтамасыз етті. Уақыт өте көп өзгерді және бұл технология уақыт өте келе анық нығайған және қазір Кевлар, Кордура немесе Армалит сияқты дәстүрлі былғарымен бәсекеге түсе алатын тоқыма материалдары тұрғысынан дамыды.

Осылайша, күртешенің негізгі материалы бізге қай беріліс жақсы қорғайтынын білуге ​​міндетті емес. Қайсысы жақсы қорғайтынын білу үшін кенеттен куртканың сертификатына қараған дұрыс. Біз шынымен де бастапқы деңгейдегі өте жұқа былғарыдан гөрі серпімді тоқыма курткаларды таба аламыз. Сол сияқты, тым жұқа және мотоциклден түсіруге арналмаған дайын былғарыдан аулақ болуымыз керек (әсіресе барлық деңгейде қорғаныстың толық болмауына байланысты).

Былғары ма, мата ма? Енді екі материал да айтарлықтай қорғаныс деңгейін қамтамасыз етеді.

Сондықтан таңдау, ең алдымен, дәм, жайлылық және бюджет мәселесі болады.

Текстильді күрте әрқашан былғарыдан жеңіл және жақсы желдетуге ие, сондықтан ыстық ауа-райында жағымды және жаңбыр кезінде су өткізбейтін (торлы күртешеден басқа).

Сондай-ақ, былғары үлгілері ауыррақ болатынын және әсіресе былғары тозып кетпеу үшін тұрақты күтімді қажет ететін тірі материал екенін есте сақтаңыз. Сонымен қатар, мұнда өте жылы, тіпті өте ыстық, жазда жақсы желдету жүйесі қажет. Ақырында, былғары ешқашан шынымен су өткізбейді, ол тоқыма курткамен салыстырғанда су басып қалуы мүмкін және одан кейін кептіруге көп уақыт кетеді.

Ақырында, енді икемділік пен жайлылықты ұсынатын созылу аймақтары бар былғары курткалар бар, кейде былғары аз болғандықтан біршама арзанырақ. Бұл сондай-ақ біз қазір былғары костюмдерден табатын негізгі актив болып табылады, өйткені бұл аймақтар костюмнің басынан бастап және оның болуын күтпей-ақ көп икемділік береді.

Тоқыма бұйымдары практикалық жағынан артықшылық береді, өйткені оларды машинада жууға болады, бұл ЕШҚАШАН былғарыда болмайды. Біз талап етеміз: теріні ешқашан кір жуғыш машинада жууға болмайды! (былғары көлікке салынғаннан кейін мұны қалай істеу керектігін сұрайтын көптеген электрондық хаттарға жауап ретінде).

Бұл қорғаныс үшін ең жақсы теріні таңдауға мүмкіндік береді.

Қандай теріні қорғаған дұрыс

Астар: бекітілген немесе алынбалы

Құлақаспаптардың екі түрі бар: бекітілген және алынбалы. Бекітілген төсем әдетте мақтадан немесе тордан жасалған, сонымен қатар сыртқы материал мен төсем арасындағы ламинатталған мембрананы қамтуы мүмкін.

Керісінше, алынбалы құлаққаптарды zip жүйесі немесе түймелер арқылы алуға болады. Мұнда біз суықтан қорғауға арналған термалды төсемдерді және су өткізбейтін / дем алатын мембраналарды табамыз. Сақ болыңыз, төселген төсеніштер кейде жай ғана кеудеше болып табылады, сондықтан қолды оқшаулауды қамтамасыз етпейді.

Біз маусымаралық уақытта да, жазда да киюге болатын пиджак алуға мүмкіндік беретін алынбалы термалды төсемдерге артықшылық береміз.

Мембрана: су өткізбейтін және дем алатын

Мембрана - бұл желден және жаңбырдан су өткізбейтін, денеден ылғалдың шығуына мүмкіндік беретін қаптама қабаты. Біз сондай-ақ су өткізбейтін және дем алатын кірістіру туралы айтып отырмыз.

Барлық мембраналар бірдей емес, сондықтан әртүрлі қасиеттерге ие екенін ескеріңіз. Брендке байланысты мембраналар аз немесе көп дем алады, сондықтан жақсы ауа-райында жүру үшін тым ыстық болуы мүмкін. Goretex - ең танымал, бірақ қазір бірдей болмаса, көптеген эквиваленттер бар.

Бұл курткада мембрана ламинатталған, сондықтан оны алып тастау мүмкін емес.

Бастапқыда мембраналар көбінесе алынбалы қалқандарды пайдаланып қосылса, бүгінде олар тұрақты түрде тұрақты түрде біріктіріледі және оларды жүйелі түрде жою енді мүмкін емес. Егер сіз жыл бойы пиджак киюді жоспарласаңыз, бұл тармақты алдын ала нақтылаған жөн.

Ақырында, кез келген мембрана ұзақ уақыт бойы қатты жаңбырға ұшыраса, өз шегін табады. Су өткізбейтіндігін әрқашан ықшам нано сияқты седла астына сырғытатын қосымша жаңбыр жамылғысымен жақсартуға болады.

Желдету: сыдырма саңылаулары және тор

Күзгі/қысқы үлгілерден айырмашылығы, маусымның ортасы және жазғы курткалар мен курткалар ішіндегі ауа айналымын жақсарту үшін су өткізбейтін найзағай саңылауларымен жабдықталуы мүмкін. Былғары үлгілерде де бірдей рөл атқаратын, бірақ оның желдетуін реттеу мүмкіндігі жоқ перфорациялар бар.

Бұл желдетуді атап өту үшін, курткалар көбінесе торлы төсеммен бекітіледі. Кейбір жабдықтың салқындатуды одан әрі жылдамдату үшін артқы жағында желдеткіш саңылаулары бар.

Максималды желдету үшін үлкен зип панельдері

Керісінше, қысқы модельдер үшін кейбір өндірушілер күртешенің жеңінің ұшына икемді манжеттер қосады, онда сіз оны орнында ұстау үшін бас бармағыңызды саласыз, бұл жеңге ауаның енуіне жол бермейді.

Ішкі клапан

Сыдырмамен жабылатын куртка жақсы. Бірақ ауаның найзағайдан өтуге әрқашан уақыты бар. Жақсы тығыздық, сондықтан найзағайдың артындағы пиджактың бүкіл биіктігі бойынша азды-көпті үлкен ішкі қақпақпен қамтамасыз етіледі. Оның болуы қыста жылудың сақталуына кепілдік береді.

Мойын

Жағаны бірдей екі күрте жаппайды. Әсіресе мотоциклде бізде екі есе шектеу бар: өте жабық жағаның арқасында мойын арқылы ауа мен суықтың өтуіне жол бермеңіз, тұншықтырып қалу немесе тым тығыз және оны тым кең етіп жасау қаупі бар. жел, суық немесе тіпті жаңбырдың түсуіне мүмкіндік береді. Басқаша айтқанда, алдымен оны сынап көру керек. Бұл деңгейде тоқыма курткалар жиі қатты былғары курткаларға қарағанда икемді және ыңғайлы болады.

Ал көйлек жағасы бар курткалар бар, бұл көбінесе оларды ыңғайлы етеді.

Түймені бар пиджак жағасы.

Жеңдер мен манжеттерді реттеу

Жеңдерде/манжеттерде, атап айтқанда жабуларда реттеуге болатын күртешелер бар, найзағай кейде Velcro тартқышпен немесе түймемен қосылады, тіпті жабуды реттеп, киюге еркіндік қалдыру үшін екі. ішіне немесе керісінше сыртына қолғап киіңіз. Жеңге ауа кірмеуі маңызды, ол бүкіл денені салқындатады, әсіресе қыста.

Жеңдегі сыдырма және түйме.

Модульдік

Осы желдету жүйелерінің арқасында бұл алынбалы төсемдер мен мембраналар, мотоцикл күртелері модульдік болуы мүмкін. Осылайша, біз екі маусымға немесе тіпті жыл бойына пайдалануға болатын модельдерді табамыз, олар 4 маусымдық деп аталатын модельдері бар (Mission Speedy, әйелдер күртешелері Büse ...), олар шын мәнінде бірнеше модульдік және тәуелсіз қабаттар. Сонымен, біз сондай-ақ жазғы күрте, желге төзімді жұмсақ қаптама және су өткізбейтін сыртқы күртеден тұратын үшеуі бір куртка туралы айтып отырмыз.

Кейбір шытырман пиджактарда тіпті төменгі арқадағы мембрананы алып тастау және орналастыру үшін практикалық қалта бар. Саяхаттау кезінде маңызды сәт, жазда тауға саяхат (биіктіктегі температура айырмашылығы) немесе ауа-райы құбылмалы аймақта тұру.

Жайлылық

Осы негізгі элементтерді анықтағаннан кейін біз жайлылық элементтеріне көшуге болады: қалталардың саны, түзетулер, бұрыштар, серпімді аймақтар және әрлеудің әртүрлі түрлері ...

Корпусқа жақын былғары үлгілерде сұрақ сирек туындайды, дегенмен былғарыдан жасалған модельдер мотоциклде көбірек икемділік пен қозғалыс еркіндігі үшін серпімді аймақтарға ие болса да.

Ыңғайлы бүйірлік найзағай да осы үшін жасалған, ол жұмыс орнында көбірек қозғалуды қамтамасыз етеді.

Тоқыма машиналары үшін біз кірістірулердің санын немесе тіпті ықтимал саңылаулардың санын және жоғары температурада шынайы жайлылықты қамтамасыз ететін басқа желдеткіш найзағайларды қарастырамыз. Соңында, белде және жеңдерде бекіткіштердің болуы пальтоды желдің немесе жылдамдықтың соғуынан тиімді қорғайды. Бұл деңгейде сызу жүйелері немесе түймелері бар, Velcro көбірек опцияларды ұсынады, бірақ оны ұстау оңай емес.

Реттеу белдіктері жүзуді болдырмайды

Сондай-ақ мойынның жабылуының болуына немесе болмауына, әсіресе оның түрі мен тығыздығына назар аударыңыз. Кейбір курткалар, егер мен түймені жапсам, мені тұншықтырып жібереді, бұл ауа ағынын шектеп, еркін тыныс алуға мүмкіндік береді, әсіресе қыста күртенің астына суық түскенде.

Сақтау және практикалық аспектілері: ішкі / сыртқы қалталардың саны

Сақтауға келетін болсақ, өзіңізден сұраңыз: екі бүйірлік қалта жеткілікті ме? Әлде маған сол алты алдыңғы қалта керек пе? Автомобиль жолында мотоциклмен жүруге тура келсе (бұл орын алады), білектегі шағын қалталар өте ыңғайлы болуы мүмкін, мысалы, билет пен несие картасын сақтау үшін.

Ішкі қалталар жиі кездеседі, бірақ олар су өткізбейді ме? Иә, кейбір курткалардың қалталары су өткізбейтін болып шығады және дәл сол сияқты менің ескі смартфондарымның бірі қатты жаңбырдан кейін суға батып өлді.

Кейбір өндірушілер сонымен қатар түйе сөмкесі түріндегі ылғалдандыру үшін құлаққап сымын күртешенің ішіне немесе артқы жағына өткізуге арналған кеңестерді әзірледі.

Басқаларына капюшонды жабу үшін жағаның артқы жағындағы сыдырма бар, ол дулығаны шешкеннен кейін қорғауға ыңғайлы.

Мотоцикл күртелері мен күртешелерінің стилі

Почталық индекс

Бұл ұсақ-түйек болып көрінуі мүмкін, бірақ ол күнделікті өмірде жоқ: найзағай және оның найзағайы. Қолғаппен қолдануға болмайтын қысқа найзағайлар бар. Ал пиджак қолғапсыз ғана оңай жабылады. Дегенмен, әдетте илемдеу кезінде, ашу және, атап айтқанда, мойынның жабылуы өзгереді, әсіресе температура төмендегенде немесе керісінше жоғарылайды.

Төмен кесілген пиджак жағдайында біз екі жақты орталық сыдырманы бағалаймыз, басқаша айтқанда, күртешені төменгі жағынан ашуға мүмкіндік беретін сыдырма. Осылайша, күрте төменгі және / немесе жоғарғы жағында айтарлықтай ашық, бірақ ортасында тығыз жабылған. Сыдырмалардың көпшілігі төменгі жағында бекітіледі, ал ұзын күртеше жағдайында біз велосипедтің түріне байланысты осы бекітілген төменгі бекіткішті күшпен жабуға тырысамыз. Бұл екі жақты найзағайларды табу оңай: бір емес, екеуі бар. Біреуі астыңғы жағында, екіншісі жоғарғы жағында ашуға мүмкіндік береді, екеуі бір-бірінің артынан жүреді немесе жоқ.

Ескерту: күртешенің астыңғы жағындағы найзағай немесе металл түйме мотоциклдің резервуарындағы бояуға зақым келтіруі мүмкін, әсіресе спорттық көлікте сіз алға қарай еңкейген жағдайда.

Пиджак пен шалбар арасындағы байланыс қорғалған және төменгі арқа қорғалған

Соңында, күртенің төменгі жағындағы оның көтерілуіне кедергі келтіретін элементтерді елемеңіз, осылайша сіз артқы қозғалыс күйінде (және маусымның ортасында қатып қалмас үшін) немесе күртеңізді ауаға түсірмеуіңіз керек. t шешілмей келу. құлаған жағдайда көтеріледі. Бұл үшін екі мүмкіндік бар. Біріншісі және ең қауіпсізі - пиджактың жабыны, ол үйлесімді шалбармен жұптастыруға мүмкіндік береді (көбінесе бір өндірушіден; және сақ болыңыз, найзағайлар сирек болса да, бір брендтен екіншісіне сәйкес келеді. Басқа).

Бірақ көтеруді болдырмау үшін белдік ілмектерінің біріне сырғитын шағын қысым ілмектері бар қарапайым аралық шешім де бар. Дегенмен, құлаған жағдайда бұл жүйе тиімсіз болып қалады, көп жағдайда нүктенің қысымы оңай жеңілдетіледі.

Ең кішкентай бөлшектер туралы ұмытпаңыз, мысалы, пиджак пен шалбардың қосылу жүйесі.

Қорғаныс: арқа, шынтақ, иық ...

Біз күртешенің гомологизация стандартын талқылаған болатынбыз, бірақ В санатына жатқызылған үлгілерден басқа, А-дан AAA-ға дейінгі басқа ЖҚҚ-ның шынтақ пен иықта бекітілген қорғаныштары болуы керек. Және бұл жерде қоршаулар азды-көпті қорғанысты қамтамасыз ететін екі деңгейлі 1 және 2 болып жіктеледі.

Дегенмен, жеңдер әрқашан алынбалы, кейде тіпті шынтақпен реттеледі. Әдетте, өндірушілер өз жабдықтарын қамтамасыз етеді деңгейі қорғаныс 1 және ұсыныс деңгейі 2 дюйм аксессуар ретінде, ең жоғары деңгейлі үлгілерді қоспағанда.

Пиджак пен пальто көбінесе 1-деңгейдегі қорғанысқа ие.

Сол сияқты, барлық дерлік курткалар бір брендтен (немесе Alpinestars сияқты түймелер) артқы қалтаға ие болса да, көптеген курткалар негізгі үлгісіз немесе ең төменгі базалық үлгімен сатылады. Өте аз қорғаныс. Сондай-ақ, мойын омыртқасынан коксиге дейін бүкіл арқаны жабатын тәуелсіз 2 деңгейлі қорғанысты таңдау ұсынылады.

Артқы жағында алып жүруге арналған қалта

Ақырында, соңғы жылдары қорғаныс құралдары айтарлықтай өзгерістерге ұшырады. Біз Bering Flex немесе Rev'it қорғағыштарымен бірдей қорғаныс деңгейін қамтамасыз ете отырып, қатты және ыңғайсыз қорғаныстан жұмсақ қорғанысқа көштік. Олар сондай-ақ морфологияға, әсіресе шынтақтарға сәйкес жақсы орналастырылуы және идеалды түрде реттелуі керек. Енді оларды дұрыс орналастыру үшін қалталар мен ілмектер бар.

Біз жақсырақ қорғалған емеспіз, өйткені қорғаныс қайғы-қасірет тудырады.

Қауіпсіздік жастығы немесе жоқ па?

Соңғы жылдары мотоциклге арналған қауіпсіздік жастықтары пайда болды, бірақ қауіпсіздік жастықшасын кию үшін арнайы куртка қажет пе? Көкірекше жағдайда, оның механикалық немесе электронды түрде іске қосылғанына қарамастан, бірақ көшеде кию кезінде емес.

Екінші жағынан, күртенің астына киілетін In & Motion, Dainese D-Air немесе Alpinestars Tech Air 5 сияқты қауіпсіздік жастықшалары бар. Онда сіз өндірушінің ұсыныстарын орындауыңыз керек және бөлмеден шығу үшін жиі үлкенірек күртемен қамтамасыз етуіңіз керек. қауіпсіздік жастықшасы үшін.

Сондай-ақ, Dainese, RST немесе тіпті Helite сияқты күртешеге орнатылған қауіпсіздік жастықтары бар курткалар бар. Бұл құрылғы пиджак пен қауіпсіздік жастығы арасындағы тамаша үйлесімділікті қамтамасыз етеді, сонымен қатар кеудешенің басқа үлгіде қолданылуын болдырмайды.

Dainese Misano D | сияқты кіріктірілген қауіпсіздік жастықтары бар курткалар бар ауа.

Кесіңіз

Өлшемді таңдау үшін әдетте кеуде өлшемін өлшейсіз және әрбір өндіруші француз, итальяндық, еуропалық және американдық өлшемдер арасында айтарлықтай өзгеретін өлшемдері бар өзінің арнайы торын ұсынады. Бірақ жалпы өлшемдер бір брендтен екіншісіне айтарлықтай біркелкі, M және L үшін де. Дегенмен, экстремалдар кішкентай және өте үлкен өлшемдер үшін жиі әр түрлі болады. Итальяндықтар басқа брендтермен салыстырғанда әрқашан кішірек болатынын ескеріңіз.

Былғары куртка уақыт өте келе босаңсығанын ескеріңіз, бұл тоқыма курткаға қатысты емес. Сондықтан, тоқыма үлгісінен бастапқыда кішірейтетін былғары куртканы таңдаған дұрыс.

Біз әсіресе күртенің немесе тіпті қауіпсіздік жастығы бар кеудешенің астына нақты артқы қорғанысты, кейде бір өлшемді алу міндеттемесін қойғымыз келетінін ескеруіміз керек. Дегенмен, желде қалқып кетпеу үшін күртенің тым үлкен болмауын қамтамасыз ету керек.

Төс пен белге арналған өлшемдердің мысалдары

XS	S	M	XL	2XL	3XL	4XL
Кеуде мөлшері см	88	92	96	100	106	112	118	124
Бел шеңбері см	75	79	83	87	93	99	105	111

Пиджак өлшемінен басқа, жеңнің ұзындығы әрдайым көрсетілмейді. Ең дұрысы, мотоциклге орнатылған күртеше киіп көру керек. Өйткені, позицияға байланысты, күрте жеңді артқа тартуды ұмытпай, артқы жағында көтеріле алады, енді қондыруды қолғаппен бекітпейді және желдің өтуіне жол бермейді.

Велосипедте куртка киіп көріңіз

кеңестер

Өндірушілер қазір түнде жақсы көріну үшін тартылатын шағылыстырғыш кірістірулері бар қалаға арналған Tucano Urbano сияқты ерекшелену үшін трюктарды көбейтуде.

бюджет

Мұның бәрі жақсы және жақсы, бірақ бәрі қанша тұрады? Әлбетте, баға модельдерге, өндірушілерге және мүмкіндіктерге байланысты өте, өте өзгереді.

Ұзақ уақыт бойы тоқыма курткалар былғары курткаларға қарағанда қол жетімді болды. Бұл әлі де дұрыс, өйткені бастапқы деңгейдегі тоқыма бұйымдары қазір дистрибьюторлардан және Dafy (PC үшін All One Sun Mesh Jacket) немесе Motoblouz (DXR Weekly Jacket) сияқты былғары бұйымдарының құны 70 евродан (DMP) асатын брендтерден шамамен 150 евро тұрады. Marilyn Jacket ДК немесе куртка DXR Alonsa) 200 еуродан бастап үлкен таңдаумен.

Керісінше, ассортименттің жоғарғы жағында есеп толығымен төңкерілген, өйткені былғары 800 еуроға жететін жерде біз Антарктида туриесі бар Explorer сериясы сияқты 1400 еуроға жуық бағамен ультра жоғары класс туристік курткаларды таба аламыз. куртка. Gore-Tex Dainese, оған сәйкес шалбарды қосу керек, бұл шотты 2200 еуроға дейін арттырады.

Біріктірілген қауіпсіздік жастығы бар модельде баға брендке байланысты 400-ден 1200 еуроға дейін өзгереді.