Автотұрақты қалай үйренуге болады
Жолдағы сенімділікке тек тәжірибе арқылы қол жеткізіледі.
Көлік жүргізудің қарапайым тәжірибесі емес, тұрақ ережелерінен басталады. Бұл барлық көлік жүргізудің негізі. Онсыз жаңадан келген жүргізуші шағын қалада немесе мегаполисте тұрса да, жолдардағы дұрыс қозғалысты елестету мүмкін емес.
Кәсіби мамандар жаңадан бастаушыны өз бетімен тұраққа қоюды қалай үйренуге болатынын бөлісуге дайын.
Өкінішке орай, автомектепте практикалық дайындықтан өткен әрбір адам көлікті қою дағдыларын толық меңгере алмады.
Бірақ тәуелсіз шеберханасыз сіз бірінші рет үйдің жанындағы автотұрақта өз орыныңызды ала алмайсыз немесе бөлінген белгілерді бұзбай, басқа сауда орталығының сатып алушыларының арасында сәтті тұра алмайсыз.
Теориялық ұсынымдарды іс-әрекетке айналдыру қаншалықты шынайы екенін бағалау қиын, өйткені бұл рецепттер сынақ пен қателік арқылы ғана жасалды.
Алдымен жол жиегіндегі екі көлік арасындағы бос орынды меңгеруді меңгереміз.
Орынға қоюдың екі жолы бар: алға немесе артқа.
Бірінші нұсқа үшін сіз ең жақын тұрған көліктер арасындағы аралықты визуалды түрде бағалауды үйренуіңіз керек (және тұрақ пен тоқтатуға тыйым салатын белгілер туралы ұмытпаңыз).
Бұл алшақтық тұрақта тұрған көліктің ұзындығынан 2,5 есе артық болуы керек.
Алдыңғы қатардағы есік тұрған көлік құралының бамперінің көрнекі сызығымен бір деңгейде болған кезде ғана жолақтан тыс маневр жасау кезінде ең жақын көлікке дейін бос орын қалдыру және рульді ұяшыққа өте қатты бұру маңызды.
Егер сіз осы сәтті өткізіп алсаңыз, бір қадамдағы маневр сәтсіз болады. Көлік жүргізу кезінде жылдамдықты айтарлықтай төмендетіңіз.
Ең дұрысы, сіздің көлігіңіз оның жанында тұрған көліктермен бір жолақты, жолаққа параллельді, артқа қарай жолаққа шығып кетпеуі керек.
Көптеген жүргізушілер үшін кері бағытта тұрақ әлдеқайда ыңғайлы. Бұл бос кеңістік екі бүйір ұзындығынан аз болған жағдайларда өзекті.
Маневр алдыңғы көлікке жеткенде және одан 50 см қашықтыққа жеткенде басталуы керек.
Кері бұрылу қауіпсіз бұрылыс нүктесінен (көру сызығының артқы оң жақ дөңгелекке және корпусқа қарай қиылысуы) көзбен үзілмей жүзеге асырылуы керек.
Бұл орын көліктің сол жақ артқы бұрышымен қатар тұруы керек, содан кейін рульді толығымен бұруға болады.
Мұны сіздің бамперіңіз артыңыздағы көліктің алдыңғы оң жақ бұрышымен тең болғанша орындаңыз.
Егер жолда еңіс болса, алдыңғы дөңгелектер жиекке бағытталған кезде маневр аяқталған болып саналады.
Жақын маңдағы көліктерге дейінгі қашықтық олардың тұрақтан еркін шығуына мүмкіндік беретіндей сақталуы керек.
Бұл нұсқаулар сізге алға және кері тұрақ негіздерін оңай үйренуге көмектесетініне сенімдімін.
Ең бастысы - өзіңе сену және табандылық. Жолда сәттілік!
