Жанармай сорғысы істен шыққанын қалай білуге ​​болады?

Жанармай сорғысы автомобильдің негізгі құрамдас бөліктерінің бірі болып табылады - ол машина қозғалуы үшін жүйеге отын береді. Орташа алғанда, 200 000 километрге дейін онымен ешқандай проблемалар жоқ. Дегенмен, оның өзіндік «қақырығы» бар, ескі көлікті сатып алғанда, осыны ескеру керек.

Сарапшылар бірнеше белгілерді көрсетеді (олардың кейбіреулері не істемеу керектігі туралы нұсқау), бұл сорғының істен шығатындығын білдіреді.

Резервтік

Мамандардың пікірінше, сіз ешқашан резервтік жанармай таусылмауыңыз керек. Бұл бақылау тақтасында резервуарда қалған бензин туралы ескерту жарығымен көрсетіледі. Сорғы жұмыс кезінде қызады. Бұл оны салқындатуға қызмет етеді, ал жүктеме шегінде жұмыс оның қызып кетуіне және оның бөліктерінің бұзылуына әкеледі.

Жанармай сапасы

Жанармай сорғысы отынның сапасына сезімтал, егер резервуарда аз отын қалса, оның сүзгісі тез бітеліп, жанармай жүйесіндегі қысым жеткіліксіз болады. Дегенмен, сорғы бірден «өлмейді». Құрылғы драйверге бірнеше сигнал жібереді:

• автомобиль динамикасы төмендейді;
• қозғалтқыш тұрақсыз немесе тоқтаусыз жұмыс істей бастайды.

Таңертең анықталмаған қозғалтқыштың іске қосылуы сорғының дұрыс жұмыс істемеуін де көрсетуі мүмкін. Бұл жағдайда, егер ұшқын мен аккумулятор жақсы болса, онда проблема жиі кездеседі. Бұзылмастан бұрын, отын сорғысы қатты дымқылдана бастайды.

От жанған кезде сорғы жанармай жүйесіндегі қажетті қысымды құрайтын бензинді сорады. Егер қызмет көрсетуге болатын бөлік болса, қозғалтқыштың жұмысы кезінде сорғының дыбысы естілмейді. Егер сіз кабинадағы музыканы өшірсеңіз және артқы орындықтың астынан ерекше дыбысты естисеңіз, диагностика үшін шеберге еркін хабарласа аласыз.