1 және 3 фазалы электр көлігінің зарядтау кабелін қалай ажыратуға болады?

Зарядтау кабелін бір фазалы және үш фазалы айнымалы токтан қалай ажыратуға болады? Жылдам шолу және кабельдің қалыңдығын бағалау жеткілікті: бір фазалы кабель әрқашан дерлік үш фазалыға қарағанда жұқа және әрқашан жеңіл болады.

Мазмұны

Бір фазалы кабель және электршіге үш фазалы кабель
- Электрлік көліктер және көп фазалы зарядтау

Кейбір электр көліктері, мысалы, Tesla және BMW i3 розеткадағы электр қуатының барлық фазаларын пайдалана алады. Сондықтан олар үшін 3 фазалы кабельдерді таңдау керек. Бір фазалы кабельдер де жұмыс істейді, бірақ зарядтау процесінің өзі үш есе баяу болады.

> Үйде және зарядтау станцияларында электромобильді зарядтау құны

Бұл кабельдерді қалай ажыратуға болады? Ең үлкен айырмашылық - қалыңдығы. Өндірушіге байланысты бір фазалы кабель (сол жақта және төменде фотосуретте) қалың бор мен саусақ арасындағы диаметрге ие болады.

Үш фазалы кабель ең қалың саусақтың (бас бармақ) қалыңдығынан кем болмауы керек. ішіндегі қосымша тамырларға байланысты. Сонымен қатар, үш фазалы кабель әрқашан айтарлықтай ауыр болады.

Электрлік көліктер және көп фазалы зарядтау

3 фазалы зарядтауды пайдалана алатын автомобильдер:

Renault Zoe (22 немесе 43 кВт дейін),
Tesla еуропалық нұсқада (барлық модельдер),
BMW i3 еуропалық нұсқада (11 кВт-қа дейін).

Тек 1 фазаны пайдаланатын автомобильдер:

Nissan Leaf (1-ші және 2-ші ұрпақ),
Jaguar I-Pace,
VW e-Golf (2017),
Hyundai Ioniq Electric,
Kia Soul EV / Электр,
және АҚШ нарығына (соның ішінде Tesla) арналған немесе Польшаға АҚШ-тан импортталатын барлық дерлік көліктер.

Жарнама

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: