Кептеліп қалған ұшқындарды қалай бұрап алуға болады

Бөлшек бұрап кетпесе, автокөлік қызметіне хабарласыңыз. Мәскеуде және Ресей Федерациясының басқа да ірі қалаларында кәсіби жөндеу жүргізілетін жабдықталған орталықтар бар.

Автокөліктегі бұрандалы бөлшектерді ауыстыру қарапайым операция болып табылады, бірақ кейде тесіктің бетіне жабысып қалу мәселесі туындайды. Үйде оталдыру шамдарын (SZ) өзіңіз бұрап алудың жолдары бар. Егер бұл әдістер көмектеспесе, автокөлік қызметіне хабарласқан дұрыс.

Шамдар кептеліп қалса, оларды қалай бұрап алуға болады

SZ бөлшектеу тек салқындатылған қозғалтқышта жүргізілуі керек. Әйтпесе, сіз автомобиль цилиндрінің қабырғаларындағы жіптерді жақсы жарып тастай аласыз.

Егер SZ бұрап алынбаса, процедура:

1. Орнату орнына WD-40 құйыңыз және сұйықтық жіпке енгенше күтіңіз.
2. Жоғары вольтты кабельді NW желісінен ажыратыңыз.
3. Цилиндр басынан кірді және бөгде заттарды алып тастаңыз.
4. SZ шамын пернемен жылжытыңыз. Крутящий құралды қолданған дұрыс.
5. Егер қарсылық төмендемесе, WD-40 қосымша толтырып, біраз күту керек.
6. Тегіс, серпілмей, бөлік ұңғымадан толығымен алынғанша кілтті бұраңыз.

Форумдарда автокөлік жүргізушілері кеңес береді: егер SZ жабысып қалса және шықпаса, бірнеше сағат аралықпен WD-40 жіпті 4-5 рет қайта өңдеңіз.

Оны өзіміз ашуға тырысайық

Сіз үйде өз қолыңызбен SZ шығаруға тырысуға болады. Мұны жасамас бұрын, ыстық қозғалтқышты кем дегенде 4 сағат суытып алуды ұмытпаңыз.

Автокөліктің нұсқаулығында оталдыру шамдарын бұрап алу жолын сипаттайтын мақаланы табыңыз.

Құрал мен материалдарды таңдаңыз:

• кілт;
• тот кетіргіш;
• n аралықтарды өлшеуге арналған зондтар.

Ажыратпас бұрын, NW жоғары вольтты кабельдерге қол қойыңыз. Шамдарды WD-40-мен құйып, 30-60 минут ұстағаннан кейін SZ-ді розеткадан тегіс бұрап бастауға болады.

Шамдар тұрып қалса, қайда бару керек

Кейде жүргізуші жалғыз өзі дәнекерленген жіпке байланысты SZ ауыстыру мәселесін шеше алмайды.

Шамдарды қаншалықты жиі ауыстыру керек

Көмек алу үшін қызмет көрсету орталығына хабарласқан кездегі жағдайлар:

Сондай-ақ оқыңыз: Автокөлік пешіне қосымша сорғыны қалай дұрыс қою керек, ол не үшін қажет

• ұңғыма жіпінің кесілген немесе деформацияланған бөлігі;
• сынған оталдыру шамы
• SZ әдейі бекітілген;
• жұмысты орындау үшін орындаушының біліктілігінің жеткіліксіздігі.

Орнынан мықтап отырып СБ сындыру әрекеті нәтижесінде өнімді сындырып, ұңғыманы бітеп тастауы мүмкін. Бөлшек бұрап кетпесе, автокөлік қызметіне хабарласыңыз.

Мәскеуде және Ресей Федерациясының басқа да ірі қалаларында кәсіби жөндеу жүргізілетін жабдықталған орталықтар бар. Шеберлер тұрып қалған, сынған ұшқындарды алып тастап, ұңғымадағы жіптерді қалпына келтіреді. Егер сіз кептеліп қалған CZ-ларды шығара алмасаңыз, бұл процедура цилиндр қақпағын күрделі жөндеуден аз тұрады.

Жабысқақ ұшқындарды қалай алып тастауға болады