Мотоциклдің шығатын түтігін қалай тазалау керек? ›Street Moto Piece
Мотоциклді пайдалану

Мотоциклдің шығатын түтігін қалай тазалау керек? ›Street Moto Piece

Сізде Arrow мотоцикл сорғышы, Akrapovic глушителгі, түпнұсқалық, арнайы немесе спорттық сорғыш бар ма, тазалау оның көрінуін сақтайды және алдын алады. мерзімінен бұрын тозу кастрюльден. Барлығын ашыңыз Street Tricks Moto Piece өзіңізді тазалаңыз толық шығару жүйесі және оны бұрынғы жылтырына қайтарыңыз. 

Неліктен мотоцикліңіздің шығарындыларын ұстаңыз?

Шығару үшін қандай материалды пайдалансаңыз да, болат, титан немесе алюминий, көміртегі (глушитель), оның қартаю сөзсіз. Шынымен, бірге қарқын и ыстық қозғалтқыштың жануынан туындаған, сіздің мотоцикліңіз, ATV, мотороллер, кросс, эндуро шығару жүйесі көрсетіледі. шаршау белгілері (жылтырдың жоғалуы, тоттану, күңгірттену, тотығу және т.б.)... Табиғи шектеулер де (жел, жаңбыр және т.б.) болуы мүмкін қартаюды жеделдету сіздің кастрюльден.

Сіздің сорғыштың (және сіздің велосипедіңіздің) ең үлкен жауларының бірі тот, негізінен болат коллекторлар мен төлкелерде... Техникалық қызмет көрсетудің болмауы коллекторды сынғыш етеді және тоттан зақымдалуы мүмкін, бұл сізге жаңасын сатып алуды талап етеді.... Егер сіз сору жүйесін ауыстыру үшін ақша жұмсауыңыз керек болса, ұят болар еді тұрақты техникалық қызмет көрсету бастапқы сызықты жақсы күйде ұстау үшін жеткілікті.

Тұрақты тазалау, сорғышты ұзақ уақыт сақтау тәсілі

Бұрын айтылғандай, тұрақты тазалау қарсы тиімді қару бүліну сіздің сорғышыңыз. Емдеуден гөрі алдын алу жақсы. Шынында да, тұрақты тазалау сізге мүмкіндік бередітоттың алдын алу және жасаңыз жылтырлығы сіздің мотоцикл сорғыштары. Мұны істеу үшін алыңыз мотоцикл жуушы, губка, шағын ыстық ванна және микроталшық шүберек.

Сұхбат келесідей жүргізіледі:

  • қолданыңыз тазартқыш бүкіл шығару сызығын (коллектор және глушитель) және рұқсат етіңіз бірнеше минут.
  • RUR шығару сызығымен губка әр түкпір-түкпірден өтеді.
  • Барлығын ыстық сумен шайыңыз, дыбыс өшіргіштің ішіне су кірмеу үшін абай болыңыз, себебі бұл келесі күндері коррозияға әкелуі мүмкін. Бұл сізге өте практикалық құрал көмектеседі: сору қақпағы.
  • Оны аяқтау үшін қажет құрғақ барлығы микроталшықты шүберекпен.

Енді воила! Енді сізде жаңа сияқты жарқыраған сорғыш.

Тотығу, тот және коррозия, мотоциклді шығару жүйесін қалай тазалау және жөндеу керек?

1-қадам. Розетканы дайындаңыз

Тұрақты сорғышты тазалау сияқты, сіз өзіңізді тазартқышпен, губкамен және микроталшықты шүберекпен қарулай аласыз. Міндетті түрде шайырды, жәндіктерді және барлық қоспалар шығару сызығы.

2-қадам: Тотыққан, тот басқан, тот басқан шығару коллекторын тазалаңыз.

Кейбір сору құбырларына шабуыл жасалуы мүмкін тот / тотығу біздің білімімізсіз. Осындай жағдайларды жеңу үшін сіз оксидті алып тастай аласыз екі жол :

  • Қолмен болат жүнмен плюс айыппұл мүмкін, 000 немесе қайтадан 0000 (мен Белгом хромы)
  • Сатин-щеткалы бұрауыш/бұрау сияқты арнайы машинаны пайдаланыңыз (металды сызып алмау үшін киіз диск сияқты тым абразивті дискіні пайдаланбаңыз. шығатын құбырлар)

Айтарлықтай тотығу: терең аршу

Байқасаңыз терең тот, тазалау арқылы өту бұрғылау міндетті болып табылады... Келесі тазартқыштарды пайдаланып, беттегі барлық тотты кетіруге болады:

  • Белгом жолақты өшіреді (жеңіл сызаттарды жояды)
  • Белгом Алу
  • Белгом титанды жылтыратқыш (бояудың барлық түрлеріне жылтыратады және бояуды ластанудан сенімді қорғайды)

Кейіннен ең көп зардап шеккен бөліктерді тазалауға болады тегістеу машинасы жабдықталған жылтырату дискі... Аршудың бұл түрі аз уақытты алады, бірақ нәтиже тұрарлық!

Дегенмен, жоғарыда сипатталған операциялар жеткіліксіз болса және тот тым терең болса, Street Moto Piece сізге ұсынады толық шығару желілері ARROW, Scorpio, exhaust Akrapovich, Yoshimura немесе тіпті TERMINONI (коллекторлар және артқы дыбыс өшіргіш) сіздің мотоцикліңізге бейімделген түпнұсқа сапасы / түпнұсқа түрі ескі сорғышыңызға

Жеңіл тотығу: оңай тазалау

Керісінше, егер шамалы тотығу және металл бөліктерінде тым қытырлақ болып көрінбейді, тек тазартқышты қолдануға болады Белгом Алу және жақсылап сүртіңіз (алюминий, тот баспайтын болат, жез, хром және т.б. үшін)

Кейбір аймақтарға жету қиын, әсіресе 4 цилиндрлі коллекторларда. Ыңғайлы болу үшін сіз аласыз коллекторды бөлшектеуге болады осы бөліктерге оңай қол жеткізу үшін (мүмкін пайдаланылған газ ағып кетуіне назар аударыңыз). Шығару жүйесін бөлшектеуге болмайды деп ойласаңыз, сізде тотығудан шығатын түтікшені көрнекі түрде тазалау мүмкіндігі бар.

3-қадам: мотоцикл дыбыс өшіргішін дұрыс тазалаңыз

Тот баспайтын болаттан, титаннан немесе алюминийден, жылтыратылған белгом алюминийінен шыққан дыбыссыз газ жарқыраған тазалау үшін жеткілікті.

Егер сіздің мотоцикл дыбыс өшіргішіңіз көміртекті талшықтан жасалған болса, абразивті тазалағыштарды пайдаланбаңыз. Көміртек таза материал емес болғандықтан, дұрыс емес тазалағышты пайдалану ауа шығаратын сөндіргіштегі шайырды ыдыратып, ақ дақтарды тудырады. Сондықтан пайдалануды ұсынамыз Құрғақ тазалау Wash & Wax.

Микроталшықты шүберекпен үтіктеңіз өнімнің барлық іздерін алып тастаңыз және алып тастаңыз жарқын шығару жүйелері.

Бұл кезде сіздің мотоцикліңіздің хромды шығару түтігі болуы керек Өте таза және сақтау керек бірнеше ай тіпті сіздің кезінде ұзақ сапарлар !

Шығару құбырынан / коллектордан қақты химиялық жолмен қалай жоюға болады

Каламин шығару дегеніміз не? Бұл өтте оңай, каламин Бұл көміртегі қалдығы қозғалтқыштың жануы кезінде пайда болады. Осылайша, түтін газдарын алып тастаған кезде, әк түзіледі қабырғалар сіздің түпнұсқа кастрюль және өнімділігін төмендетеді... Сондықтан қажет қақтан тазалау оның шығарындысы. Негізінде қақтан тазалаудың екі жолы :

  • Қақтан тазалау химиялық заттар
  • Қақтан тазалау жоғары температура (факел)

Сізге ұсынылатын қақтан тазалау процедурасы химиялық қақтан тазалау бірге каустикалық сода (DIY дүкендерінде бар). Мұны істеу үшін сізге кию керек қолғап (химиялық реакция тот баспайтын болаттан жасалған коллекторды 80 ° C-тан жоғары қыздырады), киіңіз Көзілдіріктер (каустикалық сода тері мен көзді тітіркендіреді және коррозияға ұшыратады). Манипуляция келесідей:

  • бөлшектеу коллектор және Қасапшы мысалы, тығынмен таңдаған жағы
  • құйыңыз 500 г коллектордағы каустикалық сода және толқу бірнеше секундқа мықтап басыңыз
  • Қосу суық су et әрекет етейік бірнеше минут
  • қорытынды екінші жағынан қағаз сүлгімен, қайтадан араластырыңыз сода дұрыс ериді (және коллектордың үстіне таралады) және қағаз сүлгіні алыңыз (температура шамамен көтерілетіндіктен, коллекторға енді қол тигізбеңіз 80 ° C)
  • солай демалыңыз Қозғалма және әрекет етуге рұқсат етіңіз ночь орнында Безопасный балалардан алыс

Оны түнде қалдырып, сізге тек мынаны орындау керек:

  • бос коллектор және разбавить сумен араластыру
  • мұқият шайыңыз каламиндерді кетіру үшін суы бар коллектор және кептіргішпен кептіріңіз суды буландырыңыз

Енді сізде әлі де әдемі көрінетін таза сору жүйесі бар.

Мотоциклдің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін пайдаланылған газды ұстаңыз

Yamaha, Triumph, BMW, Suzuki, Ducati, Honda, Kawasaki немесе KTM, сіз газ шығару желісі бірнеше бөліктен тұратынын білесіз. бөлек бөліктер : катализатор, алынбалы қалқа (DB killer), тас жүн және т.б.

Сіздің уақытыңызда тазалау, бұл кейбірін ауыстырудың ең жақсы уақыты Шығыс материалдары... Мысал келтіру үшін, Rockwool нашарлатады және уақыт өте келе тиімділігін жоғалтады... Бұл біреуіне әкеледі шу / жоғары дыбыс және мүмкін жоғалу қаупі ластануды бақылауға рұқсат сіздің кастрюльден. Дыбыс деңгейі жоғарырақ қос розетка бірнеше тас жүні бар. Сондықтан оны ауыстыру қажет.

пікір қалдыру