Жанармай шығыны тұтану катушкасының әсерінен қалай көтерілуі мүмкін
Жанармай шығынының жоғарылауы, шығатын жүйедегі арқа ауруы немесе тіпті автомобильді мүлде іске қосу мүмкін еместігі - бұл және басқа белгілер жүргізушіге оталдыру жүйесіндегі, атап айтқанда, катушкалардағы проблемаларды уәде етеді. «АвтоВзгляд» порталы кез келген көліктің киелі жеріне – қозғалтқыш бөлігіне қарап, мұндай маңызды бөліктің бұзылуының себептері мен салдарын анықтады.
Егер сіз дизайн ерекшеліктеріне және техникалық бөлшектерге кірмейтін болсаңыз, онда тұтану катушкасы - бұл батареядан төмен кернеу тогын жоғарырақ түрлендіретін түрлендіргіштің бір түрі - шамдарда ұшқын шығаруға қабілетті. Катушкалар ортақ болып табылады, әрбір шам үшін белгілі бір уақыт кезеңінде дистрибьютор арқылы шамдарға электр энергиясын береді. Неғұрлым заманауи опция - жеке катушкалар - бұл қазіргі автомобильдердің көпшілігінде қолданылады. Ал екі ұшқын шығаруға қабілетті катушкалар қос ұшқын болып табылады. Бірақ тұтану катушкалары қандай болса да, олардың барлығы өте нашар жағдайда жұмыс істеуі керек.
Ылғалдың әсері, діріл, жоғары кернеу, температураның өзгеруі, жолдардағы химия - мұның бәрі тұтану катушкаларына теріс әсер етеді. Бірақ бұл жағдайда да олар ұзақ уақыт қызмет ете алады.
Бірақ ақаулы немесе тозған ұшқын шамдары катушкалардың істен шығуының негізгі себебі болып табылады. Шамдар немесе оларды катушкаға қосатын жоғары вольтты сымдар кедергіні арттырады, бұл өз кезегінде қысқа тұйықталуды тудыруы мүмкін. Мәселе ластанған, коррозияға ұшыраған контактілер, жеткіліксіз тығыздық немесе механикалық зақымдану арқылы күшейеді.
Нәтижесінде «түшкіру» және дірілдеу, бір жақсы сәтте автомобиль қозғалтқышы мүлде іске қосылмауы мүмкін. Сондықтан оның жұмысын үнемі тыңдау керек. Мәселен, мысалы, Bosch мамандары ұшқын шамдары мен оталдыру катушкаларының күйіне назар аударуды ұсынады, егер сіз кенеттен қозғалтқыштардың отын шығыны артқанын байқасаңыз, толық жанбаған отынға байланысты дұрыс емес жанулар мен жарықтар пайда болды. Мәселеге қол бұлғау мүмкін емес. Біріншіден, міну ыңғайлы болмайды. Екіншіден, бір жақсы сәтте, жоғарыда айтылғандай, көлік іске қосылмайды.
Осы арнайы әсерлердің барлығы сіздің көлігіңізде болса, оталдыру катушкасын ауыстыруды кешіктірмеу керек. Сонымен қатар, бұл жұмыстарды орындау тәжірибесі бар, арнайы жабдықтары мен құралдары бар мамандарға тапсырған жөн. Бұған қоса, сіз жоғары кернеумен жұмыс істеуге тура келетінін есте сақтауыңыз керек, яғни барлық тиісті қауіпсіздік шараларын қабылдау керек. Мұның бәрі қайталанбауы үшін тек орамды ауыстырып қана қоймай, оның істен шығу себебін де анықтау керек.
