Май салқындатқышының адаптерінің төсемі қанша уақытқа жетеді?

Қозғалтқышта бірнеше тығыздағыштар бар және олардың әрқайсысы белгілі бір функцияны орындайды. Көлік иелерінің көпшілігі үшін олардың тығыздағыштары олардың біреуі дұрыс жұмыс істей бастағанша ойлайтын нәрсе емес. Автокөліктегі тығыздағыштардың көпшілігі майдың немесе салқындатқыштың ағып кетуіне жол бермеуге арналған. Бұл олардың біреуі ағып кете бастағанда, мәселені тез арада шешу керек дегенді білдіреді. Май салқындатқыш адаптерінің тығыздағыштары сіздің көлігіңіздегі ең маңызды тығыздағыштардың бірі болып табылады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, бұл тығыздағыш май салқындатқышындағы майды ішке кіргізбеу үшін жұмыс істеуі керек.

Көбінесе автомобиль тығыздағыштары қозғалтқыш сияқты ұзақ қызмет етуге арналған. Тығыздағыштарды жасауға болатын әртүрлі материалдар бар. Ең жиі қолданылатын материалдардың бірі - резеңке, бірақ кейбір май салқындатқыш тығыздағыштар жоғары сапалы тығын материалынан жасалған. Резеңке тығыздағыштар, әдетте, тығынның жарылу үрдісіне байланысты тығыннан әлдеқайда ұзағырақ қызмет етеді. Тығыздағыштың неден жасалғанына қарамастан, оның жұмысқа жарамдылығын бақылау маңызды.

Май салқындатқышының айналасындағы ағып тұрған тығыздағыш автокөлік иесіне көптеген қиындықтар тудыруы мүмкін. Ағып тұрған тығыздағыш дұрыс жөндеусіз ұзағырақ қалдырылған сайын, ол шығаратын майдың салдарынан қозғалтқышқа соғұрлым көп зақым келтіруі мүмкін. Көлікті майдың төмен деңгейімен пайдалану көліктің ішкі бөліктерін зақымдауы мүмкін. Мұндай зақым пайда болмас бұрын, сіз май салқындатқыш тығыздағыш ақауларын диагностикалау және жою үшін дұрыс мамандарды табуыңыз керек.

Бұл тығыздағыш ағып кеткенде, сіз бірнеше ескерту белгілерін байқай бастайсыз, олардың кейбіреулері мыналар: