Круиз-бақылау ілінісін босату қосқышы қанша уақытқа жетеді?

Круиз-бақылау ілінісі қосқышы тек механикалық беріліс қорабы бар көліктерде болады. Бұл көліктерде ілініс педалі басылған. Круиздік бақылау схемаға сәйкес жұмыс істейді. Егер ілініс педалі басылмаса...

Круиздік басқару ілінісі қосқышы тек механикалық беріліс қорабы бар көліктерде болады. Бұл көліктерде ілініс педалі басылған.

Круиздік бақылау схемаға сәйкес жұмыс істейді. Егер ілінісу педальы мүлде басылмаса, круиздік басқару тізбегі жабылып, белгілі бір жылдамдықты орнатуға мүмкіндік береді. Ілініс басылғаннан кейін тізбек ашылады және круиз-бақылау өшіріледі, сондықтан сіз газ педальына аяғыңызды басу арқылы жылдамдықты орнатасыз.

Егер круиздік басқару құралының ілінісін босату қосқышы жабық күйде болғанда жұмысын тоқтатса, қозғалтқыш іліністі басқан бойда және круиздік контроль қосулы болған кезде жұмыс істей бастайды. Руль дөңгелегіндегі түймені басу немесе тежегіш педальды басу сияқты круиздік басқару жүйесін өшірудің басқа жолы қажет болады. Сондай-ақ, круиздік басқару құралының ілінісін босату қосқышы ашық күйде болған кезде істен шықса, круиздік басқару құралы мүлде жұмыс істемейді және жылдамдықты орната алмайсыз.

Круиздік басқару ілінісі қосқышы мен тежегіш қосқышы бір тізбекте, сондықтан біреуі сәтсіз болса, екіншісі де істен шығады. Егер іліністі босату қосқышы дұрыс жұмыс істемейді деп күдіктенсеңіз, тежегіш шамдарын тексеріңіз. Мұны досыңыздың көмегімен жасауға болады. Көлігіңіз іске қосылғанда, тежегішті басып, досыңызға фаралар қосулы немесе өшірулі екенін айтыңыз. Әйтпесе, қосқыш сәтсіз болуы мүмкін. Бұл тежегіш қосқышы мен круиздік басқару ілінісі ажыратқышын ауыстыру керек дегенді білдіреді.

Круиздік басқару ілінісін босату қосқышы сәтсіздікке ұшырауы және уақыт өте келе істен шығуы мүмкін болғандықтан, симптомдарды білу маңызды.

Круиздік басқару ілінісі қосқышын ауыстыру қажеттілігін көрсететін белгілер: