Мотоциклдегі кептелістермен қалай күресуге болады
Мазмұны
Көлемі үлкен болғандықтан, мотоцикл әрқашан қаланы тезірек айналып өту үшін бағаланған. Ол қалады кептелістерді болдырмау үшін ең тиімді көлік түрі... Бұл кептелісте болатын уақытты едәуір қысқартады. Алайда, уақытты үнемдеуге қарамастан, кептелісте көлік жүргізу көптеген қауіп -қатерлерге, соның ішінде жол -көлік оқиғаларына әкеледі.
Сондықтан мотоцикл жүргізушілері өздерінің қауіпсіздігін және жол қозғалысының басқа қатысушыларының қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жүргізудің тиісті стилін ұстануы керек. Заң тіпті бұл үшін өте шектеулі ережелерді қарастырады және бұл ережелерді бұзу авторға айыппұл салу немесе лицензиялық ұпайларды жою сияқты қатаң жазаға тартылады.
Уақытты үнемдеу мен қауіпсіздіктің комбинациясы мүмкін, бірақ бұл үшін шарттар бар. Сонымен, кептелісте мотоциклмен жүрудің нұсқаулары қандай? Біздің мақалада кептелісте заңды және қауіпсіз жүру үшін қатаң ұстануға тиісті кеңестерді табыңыз.
Мотоциклдегі кептелісті басқарудың практикалық кеңестері
Міне, бір жағынан екі доңғалақты көлігіңіздің қозғалтқышына күтім жасауға, ал екінші жағынан кептелісте көлікті тыныш жүргізуге мүмкіндік беретін бірнеше практикалық кеңестер.
Шабандоз көлік кептелісін алдын ала білуі керек. Ол кептелісті көрген бойда жылдамдықты төмендетіп, қауіпті ескерту шамдарын қосуы керек. Содан кейін өзіңізді демалыс бетіне қойыңыз.
Шындығында, сіздің жүргізуші стиліңіз механикалық жабдықтың күйіне айтарлықтай әсер етеді. Сондықтан мотоциклдің сапасына әсер етпеу үшін жақсы әдеттерді дамыту ұсынылады.
Жолда жүру мотоциклді қызып кетуі және цилиндр басының тығыздағышына зақым келтіруі мүмкін. Бұл көзқарас ұстауға да әсер етуі мүмкін. Содан кейін көлікке зақым келтірмеу үшін тоқтаңыз.
Дегенмен, сіз мұқият жүргізуді жалғастыра аласыз және жол ережелерін сақтай отырып, автокөліктерді біртіндеп қадағалай аласыз немесе кейбір жүргізуші ережелерін сақтай отырып, лифтілермен қатар жүре аласыз.
Ережелерді еске түсіру
Біріншіден, жол ережесінде қарастырылған кейбір ережелерді есте ұстаған жөн. Біріншіден, сіз мұны білуіңіз керек Заңда кептелісте көлік жүргізуге қатысты нақты ережелер қарастырылмаған... Дегенмен, кейбір ережелер бұл жағдайға жақсы бейімделе алады. Бұл озу ережелеріне қатысты. Негізінде мұны сол жақта жасау керек.
Бұл ережені бұзу, егер шабандозды полиция ұстаса, 135 евро айыппұл салынады. Бұл ережеден ерекшеліктер жоқ. Өткізу сонымен қатар жыпылықтайтын жарықпен жүруі керек. ниетіңізді білдіру үшін. Жүргізуші оның анық көрінетініне және жол қозғалысының басқа қатысушыларының қозғалысына кедергі жасамайтынына көз жеткізуі керек.
Шабуылшы озып кетер алдында қозғалысты бәсеңдетпестен артқа сүйенуі керек. Сондай -ақ, басып өтпеу белгісін тексеріңіз. Бұл шарттардың барлығы бірге орындалуы керек. Ережелер сонымен қатар апатты жолақпен жүруге тыйым салады.
Айналым интерфейстері
Бұл бөлімде қандай да бір мәлімет немесе ақпарат болмас бұрын, көлік құралдарының қатарын жоғарылату - қолайлы тәжірибе екенін атап өткен жөн. Осылайша, бұл тыйым салынбайды, бірақ мұқият болу керек.
Заңда не айтылған?
Жалпы, жол ережесінде бұл мінез -құлыққа қатысты ережелер жоқ. Бұл тәжірибені заңдастыру апаттардың алдын алу үшін қатаң негіз қажет болған кезде әлі де баяу. Бұл жағдай автомобиль жолында немесе айналма жолда жиі кездеседі.
Тіпті бұл сізге жылдам жүруге мүмкіндік береді сызықтың қозғалысы қауіпті себебі басқа шабандоздар шабандоз мен оның мотоциклінің болуына таң қалуы мүмкін. Қайғылы жағдайлардың алдын алу үшін қандай әдістерді қолдану керек?
Жүргізудің бұл түріне айыппұл салынбаса да, мотоцикл жүргізуші зигзаг қозғалысы арқылы файлдар арасында қысылып қалудан аулақ болуы керек. Егер нұсқаулар орындалмаса, жүргізуші терісін қатерге тігіп, жол қозғалысының барлық қатысушыларына қауіп төндіруі мүмкін.
Кезек арасында жылжу кезінде кейбір сақтық шаралары
Қарапайым және пайдалы қимылдар - байкерлер абайлап және тым шыдамсыздану қаупінсіз жүру үшін пайдалана алатын бірнеше қимылдар. Міне, қимылдар:
- Мүмкіндігінше солға қарай жылжытыңыз екі жолдың арасында
- Рұқсат етілген жылдамдықты ешқашан асырмаңыз, тіпті басқа жүргізушілерді таң қалдырмау үшін сағатына 20 км -ге дейін баяулаңыз. Жылдамдықты асырған жағдайда 135 еуро көлемінде айыппұл салынуы мүмкін.
- Кездейсоқ жеделдетуден аулақ болыңыз
- Шабандоз басқа автокөлік жүргізушілерінің әрекетін болжай отырып, соңғысының бағытын өзгерту туралы сигналдарды ескере отырып, кейбір сақтық шараларын қабылдауы керек.
- Флуоресцентті кеудеше немесе басқа тиімді жабдық арқылы көріну мүмкіндігін жақсартуға тырысыңыз. Бұл сәйкестендіру жабдығы жазатайым оқиғалардың алдын алудың тағы бір тиімді құралы болып табылады.
- Мүйізді үнемді қолданыңыз. Егер сізді басқа екі велосипедші қатты қадағаласа, оны өткізіп алған дұрыс.
- Ақылға қонымды қашықтықты қалдырыңыз сіз және машиналар қатарының арасында қозғалатын басқа екі дөңгелекті көлік арасында. Бұл қашықтықты сақтамау 135 еуро айыппұлмен де жазаланады.
- Бұрылу сигналдарын қолдануды ешқашан ұмытпаңыз бағыт немесе бұрылыс өзгерген жағдайда.
Бұл тәжірибе тек кептеліс жағдайында, көліктер тоқтаған кезде немесе қозғалыс өте баяу болған кезде ғана қолданылуы керек. Кезекті себепсіз жою 35 евро айыппұлмен жазаланады..
Естеріңізге сала кетейік, полицияны оң жақтан озып кету кезінде жолға қайта шығу тәжірибесін тоқтатуға болады, сондықтан төртінші дәрежелі 35 евро айыппұлмен жазаланады.
Қысқаша айтқанда, екі дөңгелекті велосипедпен кептелісті басқару мүмкін, бірақ кейбір маңызды жүргізуші нұсқауларын сақтауды талап етеді.
