Қалай қауіпсіз саяхаттауға болады
Демалыс – бұл ұзақ сапарлар және рульде көп сағаттар өткізу уақыты. Жыл сайын полицейлер жол-көлік оқиғалары мен зардап шеккендер санының артуы туралы дабыл қағады.
Демалыс – бұл ұзақ сапарлар және рульде көп сағаттар өткізу уақыты. Жыл сайын полицейлер жол-көлік оқиғалары мен зардап шеккендер санының артуы туралы дабыл қағады.
Өткен жылы жаздың үш айында (маусым, шілде және тамыз) Польша жолдарында 14 435 апат орын алып, 1 адам қаза тауып, 570 18 адам жарақат алған. Renault автомектебінің нұсқаушылары сапарға қалай дайындалу және жолдағы қауіпті жағдайлардан аулақ болу туралы кеңес береді.
Саяхатқа дайындалу
Ұзақ жолға шықпас бұрын, ең алдымен, көліктің техникалық жағдайын мұқият тексеру керек. Сонымен қатар, сіз шинаның қысымын, жуғыш сұйықтықтың деңгейін тексеріп, жанармайды толтыруыңыз керек, Renault автомектепінің нұсқаушыларын еске түсіріңіз. Автокөлік аптечкамен және ескерту үшбұрышымен, қосалқы дөңгелекпен, сүйреткіш арқанмен және өрт сөндіргішпен жабдықталуы керек.
Сапардың сәтті болатыны көп жағдайда алдын ала мұқият дайындалуға байланысты. Шетелге шыққанда, ең алдымен, баратын жеріңіз туралы, әсіресе тоқтау шарттары мен жедел телефон нөмірлері (әсіресе жолдағы техникалық көмек) туралы мүмкіндігінше көбірек білу керек. Жолға шықпас бұрын картада маршрутты жоспарлап, сызып, аялдайтын және түнейтін жерлерді белгілеп, тиісті ескертпелер жасауымыз керек. Бізге қандай құжаттар қажет екенін анықтап, автомобиль жолдарындағы ақы және барған елде (Польшадан басқа) қолданыстағы жол қозғалысы ережелері туралы біліп алған жөн. Сондай-ақ, ұрланған немесе жоғалған жағдайда негізгі құжаттардың (паспорт, жүргізуші куәлігі, сақтандыру, тіркеу куәлігі) бірнеше көшірмелерін жасап, багажыңыздың әртүрлі жерлеріне салып, қосымша көшірмесін көлікте қалдыра аласыз. Сақтандыруды ұмытпайық. ЕО елдерінде жасыл карта енді талап етілмейді, бірақ ЕО-ға кірмейтін кейбір елдерде талап етіледі. Сондай-ақ, сіз баратын елде қандай да бір қосымша сақтандыру жарналары қажет екенін тексерген дұрыс.
орауыш
Біркелкі тарату және багажды қауіпсіз бекіту жайлылықты қамтамасыз етеді
және көлік жүргізу қауіпсіздігі. Жүкті тасымалдауға арналған ең жақсы шешім - ауаға төзімділікті айтарлықтай арттырмайтын және автокөлікті басқаруды өзгертпейтін шатыр сөрелері. Сондай-ақ, жүктің әсерінен автокөлік аздап «қондырылатынын» есте ұстаған жөн. Ой-қырлы жолдарда ең аз жылдамдықпен жүріп, көлшіктерден аулақ болу керек, - деп ескертеді Renault автомектеп нұсқаушылары.
Жүргізуші орындығының астында ештеңені, әсіресе педальдарды бөгейтін бөтелкелерді ұстамау әсіресе маңызды. Сондай-ақ көліктің салонында бос заттардың болмауы маңызды, өйткені қатты тежеу кезінде инерция принципіне сәйкес олар алға қарай ұшады және олардың салмағы көліктің жылдамдығына пропорционалды түрде артады. Мысалы, жарты литрлік бөтелкені 60 км/сағ жылдамдықпен қатты тежеу кезінде артқы терезеден алға лақтырса, ол 30 кг-нан асатын күшпен жолындағы барлық нәрсеге соғылады! Бұл бірнеше қабат биіктіктен құлаған 30 келі сөмкені жерге түсіретін күш. Әрине, басқа қозғалыстағы көлікпен соқтығысқан жағдайда бұл күш бірнеше есе артады. Сондықтан багажды қауіпсіз сақтау өте маңызды.
Біз кетеміз
Көп сағаттық көлік жүргізу денені шаршатады, зейіні сәт сайын төмендейді, арқа ауырады. Есіңізде болсын, газ педальын басу біздің келуімізді сәл тездетеді.
әсіресе түнде бейтаныс рельефте көлік жүргізу қаупін арттырады.
Түнде қала сыртындағы бос жолда келе жатсақ, жолдың ортасына жақынырақ болыңыз. Жарықсыз велосипедші немесе жаяу жүргінші бұрылыстың артынан секіретінін ешқашан білмейсіз, дейді Renault автомектеп жаттықтырушылары. Саяхаттау кезінде, әсіресе түнде, кем дегенде жиі тоқтау керек. 
Әр 2-3 сағат сайын және кем дегенде 15 минут сайын, әрқашан түнде қауіпсіз және жақсы жарықтандырылған жерде оттегімен серуендеумен бірге - Renault автомектеп нұсқаушылары кеңес береді.
Егер сіз бейтаныс жерде апатқа ұшырасаңыз, жол бойындағы көмекке немесе бізді сүйреп апара алатын таныс адамға хабарласқаныңыз жөн. Көмек келгенше ескерту үшбұрышымен белгіленген құлыпталған көлікте күтіңіз.
Renault автомектептерінің жаттықтырушылары айнаны күнделікті оңтайлы күйден сәл жоғары қоюға кеңес береді. Бұл позиция айнада жақсы көру үшін біз әрқашан толық тік күйді сақтауымыз керек дегенді білдіреді. Бұл қозғалыс позициясы біздің ұйқышылдықты азайтады және арқадағы ауырсынуды болдырмайды.
