Қыста көлікті қалай қауіпсіз жүргізу керек? Гид
Қысқы жағдайларда, 80 км / сағ жылдамдықтағы тежеу қашықтығы құрғақ бетке қарағанда 1/3 дерлік ұзағырақ болған кезде, жүргізу дағдылары байыпты түрде тексеріледі. Сіз бірнеше ережелерді тез есте сақтауыңыз керек. Тайғақ беттерде өзін қалай ұстау керек? Слиптен қалай шығуға болады? Қалай және қашан баяулау керек?
Жақсы жоспарланған уақыт
Оңтайлы жағдайда біз қысқы жол жағдайларына дайын болуымыз керек және сырттағы ауа-райына таң қалмауымыз керек. Өкінішке орай, кейбіреулері олар туралы өздері білмейінше, болжам мен жол жағдайын тексереді. Жол жүру уақытының ұлғаюы, тайғақ беттерде жаяу жүргіншілер қозғалысының әлдеқайда баяулауы, шиналардың қыста ауыстырылмауы - бұл факторлар жол салушыларды жиі таң қалдырады. Жыл сайын сол сценарий қайталанады – қыс мезгілі жүргізушілердің көпшілігін таң қалдырады. Бұл қатені қалай жасамауға болады? Терезенің сыртында қар жауып, температура төмен екенін көргенде, белгіленген жерге жету үшін уақыттың тағы 20-30% болжауға болады. Осының арқасында біз қажетсіз стресстен аулақ боламыз және осылайша жолдағы қауіпті жағдайлардың қаупін азайтамыз, деп кеңес береді Renault автомектеп директоры Збигнев Весели. Әрине, біздің көлігіміз мұндай жағдайда жүруге жақсы дайындалуы керек. Жоғарыда аталған шиналар мен автокөлікті техникалық байқаудан өткізу қысқы ауа райында қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін қажетті шаралар болып табылады.
Төмендеу тежеу
Қыс мезгілінде әрбір жүргізуші тоқтау қашықтығын айтарлықтай арттыруға дайын болуы керек. Алдында келе жатқан көлікпен дұрыс қашықтықты сақтау - қауіпсіз жүргізудің кілті және жолдағы қажетсіз стрессті, соқтығысуларды және тіпті жазатайым оқиғаларды болдырмау. Тоқтату процесін әдеттегіден ерте бастауды ұмытпаңыз және кесіп өту алдында тежегіш педальды ақырын басыңыз. Осылайша, біз бетінің мұздануын тексереміз, доңғалақтардың ұсталуын бағалаймыз және нәтижесінде көлікті дұрыс жерде тоқтатамыз, Renault автомектеп нұсқаушыларына кеңес береміз. 80 км/сағ жылдамдықпен құрғақ жабындыда тежеу қашықтығы 60 метрді құрайды, дымқыл жабындыда ол шамамен 90 метрді құрайды, бұл 1/3 артық. Мұздағы тежеу қашықтығы 270 метрге жетуі мүмкін! Тым өткір және дәрменсіз тежеу көліктің сырғанауына әкелуі мүмкін. Оқиғалардың мұндай дамуына дайын болмағандықтан, жүргізушілер үрейленіп, тежегіш педалін жол бойы басады, бұл жағдайды нашарлатады және көліктің бақыланатын түрде сырғып кетуіне жол бермейді.
Слиптен қалай шығуға болады?
Сырғанау үшін екі термин бар: көліктің артқы доңғалақтары тартылу күшін жоғалтатын асқын басқару және бұрылу кезінде алдыңғы доңғалақтардың тартымдылығын жоғалтатын және сырғанайтын астыңғы жүргізуші. Төменгі айдаудан шығу өте оңай және сізге көп дағдылар қажет емес. Сізге тек газдан аяғыңызды алып, рульді басқару бұрышын азайтып, оны мұқият қайталау жеткілікті. Сарапшылар газ педальынан газды түсіру алдыңғы дөңгелектерге салмақ қосып, жылдамдықты бәсеңдететінін түсіндіреді, ал рульді басқару бұрышын азайту тартымды қалпына келтіріп, жолды реттеу керек. Артқы доңғалақтың сырғанағын жөндеу қиынырақ және оны басқаруды жоғалтсаңыз, қауіпті болуы мүмкін. Бұл жағдайда не істеу керек - көлікті дұрыс бағытта басқару үшін рульдік есептегіш жасау. Мысалы, біз солға бұрылғанда, сырғанау көлігімізді оңға лақтырады, сондықтан басқаруды қалпына келтіргенше рульді оңға бұраңыз.
