Jaguar E-Type: ICONICARS - спорттық автомобильдер
Спорттық көліктер

Jaguar E-Type: ICONICARS - спорттық автомобильдер

Jaguar E-Type: ICONICARS - спорттық автокөлік

60 -шы жылдар алтын жыл болып саналадыавтомобильдер: әлемдегі ең әдемі модельдердің кейбірі соңғы жылдары жасалды және Jaguar E-түрі бұл орынға лайық көлік он (егер кірмесе үздік бестік) әлемдегі ең сексуалды көліктер рейтингінде.

Көлбеу кабинасы бар және ұзын, тым ұзын капот және үйлесімді және талғампаздығы сізді тілсіз қалдырады. 1961 жылдан 1975 жылға дейін 70.000 XNUMX -нан астам дана шығарылды және ол әлі күнге дейін винтажды автомобиль коллекционерлерінің бірі болып қала береді.

1961 жылдың бірінші сериясы механикалық футуристік автомобиль болды. Ол құрды фрейм-монокок, төрт дискілі тежегіш (сол кезде сирек кездесетін), артқы жағында тәуелсіз артқы аспасы және алдыңғы жағында қос тілек сүйегі болды.

Ойластырылған механикаға қарамастан, көлік жүргізу оңай болған жоқ: қысқа доңғалақ базасы (240 см) және өте тар жол (тек 164 см) оны бұрыштарда әсіресе тұрақсыз етті және басқаруды қиындатты.

Бірінші эпизод болды 6 цилиндрлі 3,8 литрлік қозғалтқыш, 265 а.к. cambio төрт сатылы MOSS нұсқаулығы болды... 1964 жылы қозғалтқыштың көлемі 4,2 ​​литрге дейін, ал крутящий 10%-ға өсті.

Кредиттер: ЛОНДОН, АНГЛИЯ - 11 СӘУІР: 1961 жылғы Jaguar E-Type S3.8 1 жылдық тегіс едендік роудстердің интерьері (бағасы 190,000 225,000-11 2017 - 70 12 фунт стерлинг) 2017 сәуірде Корольдік бау-бақша залында көрсетілді, XNUMX, Лондон, Англия. Coys Auto аукционшылары ертең, XNUMX жылдың XNUMX сәуірінде Вестминстердегі Spring Classics аукционында XNUMX-ге жуық классикалық автокөліктердің тізімін жасайды. (Фото Джек Тейлор/Getty Images)

2 сериясы

в 1968 екінші эпизод шықты Ягуар электронды түрі, бірақ бұл жақсарту болмады. АҚШ -тың ластануды бақылау талаптарын қанағаттандыру үшін қуат азайып, қозғалтқыш тегіс жұмыс істейді.

Эстетика сонымен қатар тартымды фаралармен және дененің жұқа сызықтарымен азап шегеді.

Кабинадағы жайлылықтың жоғарылауы: бас киімдер, реттелетін орындықтар, қара былғары қапталған руль, рульдік руль мен руль құлпы.

Несие: WEBRIDGE, АНГЛИЯ-18 МАУСЫМ: 1962 жылғы Jaguar E-Type Coupe сериясы, Нил Манли жүргізген сынақтарда, жаңадан жөндеуден өтіп, 1 маусымда Бруклэндс шеңберінде мәреге қайта қосылды, Англия, Уэйбридж, Англия. (Фото Майкл Коул / Корбис Getty Images арқылы)

3 сериясы

1971-1975 жылдар аралығында үшінші және соңғы серия Jaguar E-түрі... Соңғы эволюция енгізілді 12 литрлік V5,3 қозғалтқышы толығымен Jaguar шығарған және прототипі негізінде жасалған Jaguar XJ 13.

La шығыс қуаты 272 а.к., бірақ қадам тегіс және сызықты болды, бұл спорттық гастрольге қарағанда бұл автокөлікті гастрольге ыңғайлы етеді. Эстетикалық тұрғыдан алғанда, үшінші серия алдыңғы бітеуіштің «бітеліп қалуымен», төрт желдеткіш түріндегі сорғыштармен және екі сүрткішпен (үшеуінің орнына) ерекшеленеді.

пікір қалдыру