Өз қолыңызбен автокөлікке бампер жасау

Көліктерге арналған түпнұсқа бамперлер пластиктен жасалған, бірақ үйде сіз мұндай материалмен жұмыс істей алмайсыз. Бюджетті ауыстыруды іздеуде. Материалды таңдағанда, оның тығыздығы мен ылғалға, күнге және зақымға төтеп беру қабілетін ескеру қажет.

Көлік иелері үшін көліктің сыртқы түрі маңызды. Оны жаңарту үшін сіз өзіңіздің қолыңызбен автокөлікке арналған бампер жасай аласыз. Үйде баптау арзанырақ болады, бірақ ол белгілі бір дағдыларды, күш пен бос уақытты қажет етеді. Алдымен сіз өзіңіздің қолыңызбен автомобильге бамперді қалай жасау керектігін анықтауыңыз керек.

Автокөлікке өз қолыңызбен бампер жасау керек

Көліктерге арналған түпнұсқа бамперлер пластиктен жасалған, бірақ үйде сіз мұндай материалмен жұмыс істей алмайсыз. Бюджетті ауыстыруды іздеуде. Материалды таңдағанда, оның тығыздығы мен ылғалға, күнге және зақымға төтеп беру қабілетін ескеру қажет.

Көбік бампер

Полиуретанды көбіктен өз қолыңызбен автокөлікке бампер жасай аласыз. Мұндағы өндіріс процесі өте қарапайым және көп еңбекті қажет етеді, ал негізгі материал арзан.

Өзіңіз жасайтын көбік бампер

Кептіру кезінде көбік мөлшері бірнеше есе артады, сондықтан құю кезінде оны асыра алмау жақсы.

Дайындаманы жасау үшін сізге 4-5 цилиндр қажет. Дизайн шамамен 2-3 күн кебеді. Осыдан кейін пішінді кесу қадамы болады, бос жерлерді толтыру үшін тағы 1-2 банка көбік қажет болады.

Бұл материалдан жасалған бампер берік болмайды, сондықтан үстіне шыны талшық пен эпоксидті қабат жағу керек.

көбік бампер

Пенополистирмен жұмыс істеу одан да оңай. Бір күнде сіз осы материалдан автокөлікке бампер жасай аласыз. Барлық жұмыс үшін сізге шамамен 8 көбік парағы қажет.

Көбікпен жұмыс істеудегі негізгі қиындық бөлікті кесу кезеңі болады. Полиуретанды көбікке қарағанда материалды кесу қиынырақ және аз қалыптасады. Үстіңгі жағын нығайту үшін полимер қабатын қолдану қажет.

Шыны талшықты бампер

Үйде жасалған бампер жасаудың басқа тәсілі үшін сізге тек шыны талшық қажет. Егер сіз материалмен дұрыс жұмыс жасасаңыз, оның беріктігі алюминий мен пластиктен жоғары болады. Оның басқа да артықшылықтары бар:

• ол болаттан жеңіл;
• коррозияға және ыдырауға ұшырамайды;
• шамалы зақымданудан кейін пішінді қалпына келтіреді;
• қолдануға оңай.
  

  DIY шыны талшықты бампер

Шыны талшықпен жұмыс істеудің негізгі шарты - респиратор мен қорғаныс қолғаптарын пайдалану. Бұл шаралар оның жоғары уыттылығына байланысты қажет.

Автокөлік бамперлерін жасау үшін қандай шыны талшық қажет

Көбінесе автомобиль бамперлерін жасау үшін шыны талшық қолданылады. Оны жоғары және орташа сынғыш жүктемемен қабылдаған дұрыс. Бұл үйдегі бамперді берік, бірақ жеңіл етеді. Осы мақсаттар үшін шыны талшық 300 қолданылады.

Материалдың құрамы да маңызды. Бұлай болуы мүмкін:

• шыны төсеніш;
• шыны перде;
• ұнтақ шыны төсеніш.

Шыны төсеніштен жұмыстың үлкен көлемі орындалады. Күшті құрылымды жасау үшін ұнтақ шыны төсеніш бөлек қабаттарға қосылады. Жанама әсер - салмақтың жоғарылауы. Шыны жамылғы автомобиль бамперін жасау үшін ең жеңіл және икемді материал болып табылады, сондықтан ол сыртқы қабатқа және рельеф маңызды жерлерде қолданылады.

Үйдегі бамперді жасау процесі

Автокөлікке бампер жасау үшін сізге қажет:

1. Эскиз сызыңыз.
2. Орналасуды немесе матрицаны жинаңыз.
3. Мәліметтерді жасау.
4. Бояу алдында соңғы өңдеуді орындаңыз.
   

   DIY бампер

Шыны талшықпен жұмыс істеуді бастамас бұрын, болашақ өнімнің макетін немесе матрицасын жасау керек. Олардың негізгі айырмашылығы - бірінші жағдайда мата форманың үстіне жабыстырылады, ал екіншісінде оны ішкі жағынан сызады.

Өз қолыңызбен автокөлікке бампер жасау туралы шешім қабылдағанда, ескісін тастамаңыз. Оны матрицаны немесе орналасуды қалыптастыру үшін пайдалануға болады.

Полиуретанды көбік үлгісін жасау үшін сізге қажет:

1. Денені жуып, майсыздандырыңыз.
2. Ашық жерлерді пенофолмен қорғаңыз, көбік металды зақымдамайды.
3. Көбік жағыңыз.
4. Бөлшекті сым жақтауымен нығайта отырып, материалды біркелкі бөлу керек.
5. Кептіру үшін 2-3 күн қалдырыңыз.

Дайындама қатайған кезде кесуді бастауға болады. Мұны кеңсе пышақпен жасау ыңғайлы. Барлық бос жерлерді монтаж көбікімен үрлеу керек, ал бетін тегістеуішпен сүртіп, қағазбен желімдеу керек.

Бампер жасау процесі

Көбікпен жұмыс істегенде оның бөліктері сұйық шегелермен денеге жабыстырылады, дайындама жасалады. Желім құрғаған кезде қағазға эскиз салу керек. Көбіктегі сызықтарды маркермен белгілеп, пішінді кеңсе пышақпен кесіңіз.

Шыны талшықты желім ретінде эпоксидті шайырды қолдану арқылы қолданылады. Олар берік сыртқы жабынды құрайды. Тегіс болу үшін бетті тегіс ету үшін үстіне алюминий ұнтағын жағуға болады. Жұмыс аяқталғаннан кейін дайындаманы бір тәулікке кептіруге қалдыру керек.

Соңғы қадам - ​​бөлікті тегістеу, ол үшін 80 тегістеуіш, содан кейін жұқа тегістеуіш қолданылады.

Полиуретанды көбіктен айырмашылығы, көбік пластмасса эпоксидті қолданбас бұрын қосымша қабат қажет, әйтпесе оны коррозияға ұшыратады.

Өнімді қорғау үшін ол техникалық пластилинмен немесе шпаклевкамен жабылған. Кептіруден кейін бетті ұсақ түйіршікті тегістеу қағазымен өңдеу керек.Соңғы қадам - ​​шыны талшық пен шайыр.

Матрицаны жүйелі түрде қолдану қажет болса, оны жасау керек:

1. Бамперді алып тастау керек.
2. Оны маска таспасымен жабыңыз.
3. Жылы техникалық пластилин қабатын жағыңыз.
4. Қолмен суық, бүкіл бетті мұқият жабыңыз.
5. Материалдардың қатаюына мүмкіндік беріңіз.

DIY бампер

Орналасу және матрица парафин немесе жылтыратқыш түріндегі бөлгіш қабатпен жабылуы керек. Содан кейін дайындаманың үстіне арматуралық материалды төсеп, орташа және жоғары беріктігі бар шыны талшықты қабаттармен жабыстырыңыз. Қабаттарды кептіру керек (2-4 сағат).

Толық қатайтылғаннан кейін дайындама макеттен немесе матрицадан ажыратылады, ал беті тегістелетін қағазбен сүртіледі және замазкамен жабылады.

Жол талғамайтын көлікке арналған бампер жасау

Жол талғамайтын көліктерге күшейтілген бамперлер орнатылған. Олар пластмассадан соққыларға төзімділігінің жоғарылауымен ерекшеленеді, оларға басқару блогы бар жүкшығырды бекітуге болады, аздап зақымданудан және жолдан қорықпайды.

Нарық үшін әмбебап бамперлердің өндірісі сапаға емес, санға бағытталған. Олар тек сыртқы жағынан күшейтілген аналогтарға ұқсайды. Нақты қуат құрылымының барлық артықшылықтарын алу үшін автомобильге бамперді өзіңіз жасаған дұрыс.

1. Қалыңдығы 3-4 мм болатын табақ металды сатып алыңыз.
2. Картоннан макет жасаңыз.
3. Металлдан қажетті бөлшектерді кесіңіз.
4. Оларды дәнекерлеңіз.
   

   «Кенгурятник» өз қолыңмен

Жұмыс аяқталғаннан кейін бөлік жылтыратылады. Қажет болса, жүкшығырды бекіту үшін орын кесіледі.

Сондай-ақ оқыңыз: VAZ 2108-2115 көлігінің денесінен саңырауқұлақтарды өз қолыңызбен қалай алып тастауға болады

Машинада кенгурятник жасау

Сонымен қатар, сіз машинада кенгурятник жасай аласыз. Ол тек құбырлардан немесе болат тақталармен дәнекерленген қаңылтырдан жасалады. Құрылымды джипке орнатқаннан кейін оған қисық құбырлар қосылады.

Екінші нұсқа қатаңырақ, бірақ бұл кенгурятникті өз қолыңызбен автомобильде жасау қиынырақ. Құбыр құрылысы қымбат материалдар мен құралдарды қажет етпейді, қисық бөлшектерді дайын сатып алуға болады. Оларды бір-біріне дәнекерлеу ғана қалады.

DIY бампері төмен бағамен пластикалық әріптесінен күшті болуы мүмкін. Иесі оның стилі мен қалауын көрсететін бұл дене бөлігін бірегей ете алады.

DIY шыны талшықты бампер | дене жинағын өндіру