Мотоцикл құрылғысы

Мотоциклдегі сызаттардан арылыңыз

Бірінші сызат ауырады, әсіресе біз жаңа ғана сатып алған асыл тасқа! Бірақ қай велосипедті ұнатсаңыз да, сызаттың көлеміне байланысты одан құтылудың бірнеше жолы бар.

Күрделі деңгей: Жеңіл емес

Жабдық

– Ipone's Stop'Scratch немесе көліктегі сызаттарды кетіргіш сияқты сызаттарға қарсы өшіргіш түтік (шамамен 5 еуро).

– Бір бөтелке ретуш қаламы (біздің үлгі: €4,90).

– Су парақтары бар тегістеу қағазы, 220 (ұсақ), 400 немесе 600 (қосымша ұсақ).

- Ыдыс.

– Бүріккіш бояу (бір бөлікке шамамен 10 евро).

- Таспа орамы

Этикет

Егер сіз жабынды бөлшектеп, бояуға кәсіби маман дайындап жатсаңыз, мотоциклге күтім жасау үшін шүберектер немесе құрамында силиконы бар жылтыратқыш қолданғаныңызды айтпаңыз. Бұл жағдайда ол бірінші кескіндемені жіберіп алмау үшін арнайы құралды қолдануы керек.

1 - сызат кетіргішті пайдаланыңыз.

Егер бояудағы сызаттар кішкентай сызаттармен шектелсе, оларды Ipone's Stop'Scratch сияқты сызат кетіретін паста түтігімен кетіруге болады. Алдымен беті таза болуы керек. Содан кейін өнімді құрғақ шүберекпен немесе мақтамен ылғалданған жүнмен жағу керек. Дөңгелек қозғалыспен ысқылаңыз, сызаттардың мөлшеріне байланысты қаттырақ немесе азырақ. Оны бірнеше минутқа қалдырыңыз, оны сүртіңіз. Қажет болса, операцияны қайталаңыз.

2 - Шағын щеткамен түртіңіз

Бояудың астындағы басқа түсті көрсететін чип немесе сызаттан кейін қажетті жөндеуді жасау үшін автокөлікті ретушқа арналған қаламы бар бөтелкені пайдаланыңыз. Сізге тек спрей бояуының түсіне сәйкес қалам сатып алу қажет (3-тараудағы Түсті таңдау бөлімін қараңыз). Түртіп алу үшін тамшылар мен «блоктарды» болдырмау үшін қолданылатын бояу мөлшерін мүмкіндігінше майлаңыз. Бұл бояу өте тез кебеді, бетіне тегістеледі. (толығырақ 2-бетте).

(жалғасы 1-бетте)

3 - Дұрыс түсті таңдаңыз

Мотоцикл өндірушілері сатылымда өз үлгілері үшін бояуды сирек ұсынады. Бақытымызға орай, автомобиль өндірушілерінің бояуларының үлкен таңдауы бар. Сіз әлі де ретуш үшін дұрыс түсті таңдауыңыз керек. Мамандандырылған дүкендерде немесе супермаркеттерде сатылатын аэрозоль банкаларының үстіңгі жағының түсіне сену қатесін жасамаңыз. Бояу бөліміне хабарласыңыз, өйткені оларда әрқашан бірнеше түсті диаграммалар болады. Үлгі қағаздардың осы толық жинақтары түс диаграммасындағы түстерді мотоцикліңіздің түсімен салыстыруға мүмкіндік береді. Әлбетте, мотоцикл бөлігімен (бүйірлік қақпақ сияқты) дүкенге бару оңайырақ. Түстер кестесіндегі түс анықтамасы дұрыс спрейді сатып алуға мүмкіндік береді. Бұл таңдауды күндізгі жарықта жасаңыз: жасанды жарық түстерді бұзады.

4 - Су негізіндегі қағазбен тегістеңіз

Егер чип немесе сызат сызатқа қарсы өшіргіш жұмыс істеу үшін тым терең болса, бетті тегістеу керек. Өте жұқа 400 немесе 600 ұнтақталған тегістеуіш қағазды пайдаланыңыз (шын мәнінде автокөлік корпустарын тегістеуге арналған ылғалды тегістеу қағазы және сіз оны супермаркеттердің автомобиль бөлімінде таба аласыз). Жапырақтың кішкене бөлігін кесіп, оны ыдыстағы суға аздап сіңіріңіз. Содан кейін кішкене шеңберлерді қайталау арқылы зақымдалған аймақтың дәл орнын тегістеңіз. Тегістеу лактарды алып тастау және заттарды ілу үшін ескі бояуды дайындау үшін қажет. Сіз беті тегіс болған кезде сезінесіз. Содан кейін бояуды түртуге көшуге болады.

5 - Таспамен қорғаңыз

Егер түзеткіңіз келетін сызат алынбалы әрлеуде болса, онымен жұмыс істеуді жеңілдету үшін оны алып тастаңыз. Әйтпесе, спреймен жанасу үшін мотоциклде пайда болатын және зақымдалған бетке тимейтін барлық нәрсені бояу бұлтынан қорғау қажет. Сол сияқты, егер қаралып жатқан заттың түсі басқа болса, қайта боялатын аумақты белгілеу үшін жабысқақ қағазды және газетті пайдалану керек. Осы мақсатқа арналған жабысқақ қағаз орамдары бояу дүкендерінде сатылады. (толығырақ 3-бетте).

(жалғасы 2-бетте)

6 - суретші сияқты сурет салу

Жақсы желдетілетін жерде және, ең алдымен, шаңнан қорғалған жерде, қоршаған ортаның орташа температурасында бояу керек. Шамадан тыс суық немесе ыстық әдемі кескіндемеге кедергі келтіреді. Бүріккіш құтылар мен қаптама бөліктері шамамен 20 ° C болуы керек. Жақсылап араластыру үшін бомбаны қатты шайқаңыз. Шамамен жиырма сантиметрге шашыратыңыз. Түс біркелкі болғанша, әр қабаттың арасында бірнеше секунд құрғатып, дәйекті соққылармен жұмыс істеңіз. Жаңа қабаттың жайылмай тұруы үшін әр өту арасындағы екі минут жеткілікті. Ағып кету жағдайында, бұл бояу өте тез кебетіндіктен, қайтадан жұмысты бастамас бұрын ағып кеткен бөлікті сәйкес еріткішпен дереу және толығымен тазалау керек. Бірнеше қабатта неғұрлым көп шыдамдылық танытсаңыз, бояуыңыз бен тұрақты бетті өңдеуіңіз соғұрлым әдемі болады.

7 - Кептіріңіз

Бояу тез кебеді, бірақ жабысқақ қағазды тазаламас бұрын немесе бөлшек бөлінген болса, оны қайта құрастырмас бұрын оны бір күн бойы қатайтқан дұрыс. Егер сіз екінші түспен бояғыңыз келсе, бояу толығымен құрғағанша және ұсталу қиын болғанша күтіңіз, содан кейін қорғалуы керек боялған бөлікті бүркеу үшін арнайы бояумен қағаз парақтарын және таспаны пайдаланыңыз. Жоғарыда көрсетілгендей басқа түсті шашыратыңыз. Бояуды сәтті шашырату мүмкіндігіңіз болмаса, сіз тиісті бөлікті өте жақсы бөлшектеуге және оны автомобильдің корпус шеберіне немесе мотоцикл шеберіне қайта бояуға тапсыра аласыз.

пікір қалдыру