Италия тағы да жеңіске жетті! Альфа Ромео балтадан жалтарады, өйткені сергітілген Stelvio жаңа үлгідегі блицтің алдында келеді, соның ішінде бәсекелестер Tesla Model 3 және Lexus UX Hybrid және т.б.

21 Alfa Romeo Stelvio-ның көптеген кішігірім жақсартулары оны орташа өлшемді люкс жол талғамайтын көліктерді сатып алушылар тізіміне енгізу үшін жеткілікті ме?

Альфа Ромео бүкіл әлем бойынша оң жақ рульді көліктерді шығаруға және атап айтқанда Австралияда тұрақты қатысуын растады, бұл брендтің осы нарықтағы қолдауы ең жоғары деңгейге дейін созылатынын көрсетті.

Осы аптада Мельбурн қаласында сөйлеген сөзінде Австралиядағы Alfa Romeo және Fiat компаниясының басшысы Андре Скотт баспасөзге брендтің жаһандық басшысы Жан-Филипп Импарато (JPI) Австралияны «100 пайыз» қолдайтынын ашық айтты деп сендірді. » жолдары.

«Біз бұл сұраққа жауап беруіміз керек (Австралияда ұзақ мерзімді болу үшін) біздің желіміз үшін», - деп мойындады ол. 

«Осылайша, біз осы жылдың сәуір айында виртуалды дилерлік кездесуге барған кезде, біз оларға Альфаның Австралияда қалу үшін осында екенін сенімді түрде айта алдық».

Скотт мырза Австралияның маңыздылығы әлемдегі негізгі RHD нарықтарының бірі болуымен және, таң қаларлықтай, олардың көпшілігі әзірлену үстіндегі болашақ модельдерді қалыптастыруда өз пікірін білдіретінін айтты.    

«Альфа - жаһандық сыныптың бір бөлігі», - деді ол. «(JPI) бізбен бірге RHD нарығына ұмтылады және біз осы оқу сыныбының негізгі бөлігіміз - өнімді талқылау, әзірлеу - және осы уақытқа дейін біз дәлелдемелерден басқа ештеңе көрмедік (толық қолдау).

«Мен ұзақ мерзімді перспективада не істеп жатқанымыз туралы айта аламын және RHD осы талқылаудың бөлігі болып табылады... бұл біздің оның бөлігі болуымыз туралы мәселе емес (RHD нарығы ретіндегі бағдарлама).

Alfa Romeo-ның ұзақ мерзімді болашағын қамтамасыз етуге көмектесетін тағы бір фактор - оның бұрынғы Groupe PSA брендтері Peugeot, Citroen, DS, Opel және Vauxhall және итальяндық Fiat, Alfa Romeo, Lancia фирмаларының Fiat Chrysler Automobiles брендтерін біріктіретін Stellantis желісіне интеграциясы. , АҚШ-тан Maserati және Abarth және Chrysler, Dodge, RAM және Jeep.

«Біз үшін бұл Stellantis-пен бірігудің тамаша бөлігі», - деп түсіндірді Скотт мырза. 

«Альфа жалпы өнім портфолиосы үшін премиум бренд болуға міндеттеме алады. Оның бір бөлігі 10 жылдық инвестициялық міндеттеме болды және бұл жария мәлімдеме ретінде жарияланды.

«Және одан да маңыздысы, Австралия оның бөлігі ретінде хабарланды».

Альфа Ромео 21-ші модель жылының жергілікті жеткізілімдері 2021 жылдың екінші жартысында үлкен көлемде басталатынын айтады, бұл біраз уақыт бұрын Италиядан 19-шы және 20-шы үлгі жылының қорларын импорттауды тоқтату туралы шешім қабылданғаннан кейін бастапқы сұраныстың артта қалуына байланысты және MY18 автомобильдерінің бірінші толқынын артық қамтамасыз етеді.

«Біз акцияларды жылжытуымыз керек еді», - деді Скотт.

Өткен айда хабарлағанымыздай, соңғы Stelvio әлеуетті сатып алушылар үшін тартымды болу үшін, MY3000 жаңартуының бағасы шамамен $21 төмендетілді. Сондай-ақ бәсекелестер Porsche Macan, BMW X3, Mercedes-Benz GLC және Audi Q5 жүргізушіге көмек көрсетудің неғұрлым күрделі жартылай автономды технологиясын, жетілдірілген мультимедиялық жүйені, жақсартылған интерьер материалдарын және қосымша стандартты мүмкіндіктерді енгізудің пайдасын көрді.

Бұл әзірлемелер өткен жылы BMW 3 Series Giulia-мен бәсекелесетін Stelvio сәнді спорт седанына да қолданылды.

Alfa Romeo Giulia жақында өзінің алғашқы үлкен жаңартуын ұсынғанда маңызды рөл атқарды.

Stelvio бағасы 64,950 69,950 доллардан басталады, негізгі әрлеуге (тек арнайы тапсырыс) жол жүру шығындарын есептемегенде, Спортқа 78,950 146,950 долларға дейін, Veloce үшін XNUMX XNUMX долларға дейін (күтілетін бестселлер) және Quadrifoglio үшін XNUMX XNUMX долларға дейін.

Австралияда дизельдік отын біртіндеп шығарылып жатқандықтан, төменгі екі сорт 148 кВт/330 Нм қуаты бар 2.0 литрлік төрт цилиндрлі турбобензинді қозғалтқышпен, ал Veloce 206 кВт/400 Нм дейін және 375 литрлік қос қозғалтқышпен жұмыс істейді. 600кВт/2.9Нм 6 Нм цилиндр -Turbo VXNUMX Quadrifoglio-ны қолдайды. Барлығы ZF қамтамасыз ететін сегіз жылдамдықты автоматты крутящий түрлендіргіш арқылы өз драйвын барлық төрт дөңгелекке жібереді.

Стелвио да, Джулиа да Джорджионың артқы/барлық доңғалақ жетектері бар жоғары сапалы бойлық қозғалтқыш архитектурасын пайдаланады.

Дегенмен, Еуропадан алынған есептер бұл Stellaantis алдағы жылдарда көптеген брендтерінде пайдалану үшін STLA атауымен дамытып жатқан толық электрлік скейтборд архитектурасы үшін біртіндеп жойылады деп болжайды.

Негізгі назар Tesla Model 3 және BMW i4 EV көліктерімен бәсекелесу үшін әйгілі GTV белгісін тағып жүрген төрт есікті толық электрлік люкс GT-ге аударылады.

Дегенмен, Альфаста бензин және бензин-электр гибридті қуат берілістері, оның ішінде 2022 жылға жоспарланған қатты кешіктірілген шағын Tonale жол талғамайтын көліктері, сондай-ақ алдағы жылдары Giulia және Stelvio ауыстырулары қоса, алдыңғы және орталық пайдалануды жалғастырады. Онжылдықтың ортасында кішірек кроссовер пайда болады деген қауесет бар, ол 2008 жылғы Peugeot-ға қатысты болуы мүмкін.

Барлық осы дамумен бірге Stellantis итальяндық Lifebuoy брендін өзінің прогрессивті флагмандық EV бағдарланған спорттық сәнді бренді ретінде тастағаны анық.

JPI жаһандық басшысы Alfa Romeo жоспарларын тамыз немесе қыркүйек айларында жоспарланған арнайы медиа-шарада көпшілікке жариялауды жоспарлап отыр, сондықтан ол қолжетімді болған кезде қосымша ақпарат алу үшін хабардар болыңыз.