Заттар интернеті, оған көліктің қандай қатысы бар
Мазмұны
La байланыс соңғы онжылдықтардағы технологиялық дамудың кілті болып табылады: адамдарды бір-бірімен сөйлесу және өзара әрекеттесу мүмкіндігі арқылы әртүрлі құрылғылар қауіпсіздік саласында ең үлкен жетістіктерге қол жеткізілді және жасанды интеллекттің алғашқы үлгілері жасалды. Келесі қадам тікелей қосылымдар жасамай, бірақ барлығын бір бүтінге біріктіру арқылы толық және әмбебап деректер алмасуды жеңілдету мүмкіндігі болады. ақпараттық желі.
Қағидасы Интернет заттар (қысқартылған түрде) IOT) немесе «Заттардың интернеті» технологиясы дамуда дегенмен, біз қазірдің өзінде өнеркәсіп пен көлік әлемінде практикалық қолдануды көріп отырмыз.
Көбірек өзара әрекеттесу, тиімдірек
Ең нақты мысалды бүгінде ең заманауи қызметтер ұсынады. флотты басқаруолар енді статистиканы жинау үшін пассивті деректерді жазуға емес, коммуникацияның арқасында спутниктік және сымсыз нақты уақыт режимінде ақпаратты ала алады, позицияны, сондай-ақ көлік құралдарының өнімділік күйін, жүргізуші күйін, қозғалысты, байланыс арқылы тұтынушылар мен алушылар тауарлар.
Барлығы адамдардың шеберлігінің арқасында»электронды милар»Қосылған (жүйелерден диагностика бортында навигаторларға, смартфондар сияқты жеке құрылғыларға) өз «құзыреттері» шегінде ақпарат алмасу және ақпарат алу, операцияларды үйлестірілген түрде оңтайландыру.
Индустрияға қарай 4.0
Бұл процесс даусыз пайда әкеледі өндірістік процестер және логистика деп аталатындарға жол ашады Индустрия 4.0 ол жаңа өндірістік концепцияға негізделген e тарату неғұрлым толық және жаһандық түрде қарым-қатынас жасау мүмкіндігіне негізделген.
Белсенді қауіпсіздіктен автономды жүргізуге дейін
Қауіпсіздік саласында әзірге кешенге қатысты оқиғалар бар сенсорлық жүйелер бортында, онда камералар, радарлар және әртүрлі детекторлар енді бір құрылғыға қосылмайды, ол өз функциясына тәуелсіз жұмыс істейді, бірақ ұсынады. панорамалық әртүрлі технологиялардың бір-бірімен байланысуына мүмкіндік беретін трафикті қоршаған.
Бұл автономды жүргізуді дамытудың артындағы дәл сол тұжырымдама, біз оны жүйелермен нақты мысал ретінде көреміз екінші деңгей, белсенді круиздік бақылау және жолақты бақылау көліктерге онсыз жүруге мүмкіндік беретін жеңіл және ауыр көліктерге қатысты жүргізушінің араласуы.
Барлығы онлайн
Келесі қадам - көлік пен көлік арасындағы байланыс (V2V) және көліктен көлік арасындағы байланыс. инфрақұрылым (V2G немесе V2X) камералар ретінде және ақылды бағдаршамдар, сонымен қатар көліктер мен жол пайдаланушылар туралы ақпарат беретін жеке құрылғылар өзара қатысу тіпті қашықтықта және мүмкіндігінше жазатайым оқиғалар қаупін жою үшін. Сонымен қатар трафик туралы ақпарат алмасу, кедергілер, ауа райы жағдайлары және т.
Бүкіл процестің бетбұрыс нүктесі - жарнама желісін құру. жоғары тиімділік деректерді беру үшін қазірдің өзінде тұрақты және бұл келесі бірнеше жылда 5G протоколына біртіндеп көшу арқылы болады.
