Интеркулер - бұл не? Аралық салқындатқыш не үшін және ауа салқындатқыш не үшін қажет? Автокөлік салқындатқыштары
Мазмұны
Интеркулер дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді?
Қазіргі уақытта ішкі жану қозғалтқыштарымен шығарылатын автомобильдер әрдайым дерлік турбокомпрессормен жұптастырылған. Нәтижесінде олар шағын орын ауыстыруды сақтай отырып, жоғары қуат пен моментке ие. Жүйенің тиімділігін арттыру үшін қабылдау жүйесіне интеркулер орналастырылған. Ол компрессордың артында орналасқан. турбокомпрессордың суық жағы, бірақ қозғалтқыштың алдында. Оның міндеті турбина немесе компрессор арқылы қысыммен айдалатын ауаны салқындату болып табылады. Қозғалтқыштағы ауа суыған сайын оның тығыздығы артып, ауа беру мен жану қуатын тиімдірек етеді. Неліктен бұл соншалықты маңызды? Ол қалай салынған? Білу үшін оқыңыз!
Салқындатқыштар мен қозғалтқыш радиаторы
Кейбір жағдайларда интеркулер сыртқы түрі бойынша сұйық салқындатқышқа ұқсайды. Ол ішкі ядродан тұрады, онда жылу алмасу ауа ағынының немесе салқындатқыштың әсерінен орын алады. Сыртта жоғары ауа температурасын тиімдірек жою үшін жұқа қаңылтырдан жасалған қанаттар бар. Көп жағдайда салқындатқыш өте жұқа болады, бұл салқындатқышты тез салқындатуға мүмкіндік береді.
Автокөліктегі аралық салқындатқыш және жану процесі
Ауа қабылдау жүйесіне аралық салқындатқышты енгізу жану процесін жақсартады. Неліктен? Газдардың көлемі олардың температурасына байланысты. Ол неғұрлым аз болса, берілген шектеулі кеңістікке соғұрлым көп сыйуға болады. Жану процесінде оттегі ең маңызды екенін есте ұстай отырып, суық ауа қоспаның тұтануы үшін жақсы жағдайларды қамтамасыз етеді деп оңай қорытынды жасауға болады.
Неліктен ауаны салқындату керек?
Ең алдымен, өйткені қысу әрекеті кезінде және қозғалтқыштың жетегінің ыстық элементтерімен байланыста, ол қызады. Жану камерасына ыстық ауаны күштеп енгізу қондырғының тиімділігі мен өнімділігін төмендетеді. Дұрыс орналастырылған зарядтау ауасының салқындатқышы, яғни аралық салқындатқыш кіретін ауа температурасын тиімді төмендете алады..
Аралық салқындатқышты ауыстыру және орнату әдістері
Соңғы уақытқа дейін турбокомпрессорлы қозғалтқыштары бар автомобильдерде доңғалақтардың бірінің алдына тікелей салқындатқыштар орнатылды. Тартқышты және радиаторды салқындату үшін алдыңғы бамперде желдету тесіктері жасалды. Бұл шешім көп орын алмады, бұл үлкен плюс болды. Дегенмен, мұндай жағдайларда үлкен беті бар ауаны салқындату үшін салқындатқышты орнату мүмкін болмағанын білу қажет. Сондықтан әдетте ол өте қалың және кішкентай болды, бұл температураны төмендету үшін өте жақсы жұмыс істемеді.
Сондықтан автомобиль өндірушілері бұл тақырыпқа сәл басқаша қарай бастады. Қызықты шешім - Subaru Impreza STI сияқты қозғалтқыш бөлігіне салқындатқыш орнату болды. Ауа сорғыштың импульсі жылу алмастырғышқа тікелей түсуі үшін сорғышта профильді болды. Бұл сонымен қатар қысқа айналымды жасауға және турбо лаг әсерін азайтуға әсер етті.
FMIC аралық салқындатқыш ауа салқындатқышты орнату
Қазіргі уақытта FMIC деп аталатын интеркулер түрі өте жиі қолданылады. Бұл ағылшын тілінің аббревиатурасы. Алдыңғы салқындатқыш. Бұл шешімнің басты артықшылығы - радиатордың салқындату жүйесінің жылу алмастырғышының алдында автомобильдің алдыңғы жағында орналасуы. Бұл жабдықтың барынша тиімді жұмыс істеуіне мүмкіндік береді, оны максималды ауа ағынына ұшыратады және температураны одан әрі төмендетеді. Сонымен қатар, желдеткіш немесе су ағынымен салқындатқышы бар модельдер де бар. Бұл әсіресе қатты жүктелген немесе мотоспортқа дайындалған қондырғыларда маңызды.
Автокөліктегі салқындатқышты өзгерту керек пе?
Бұл сұраққа біржақты жауап жоқ. Енді сіз аралық салқындатқыштың не екенін білесіз, ол ауа-отын қоспасының жану сапасына әсер ететінін түсінесіз. Дегенмен, қозғалтқыш оттегінің жануынан энергияны тұтынбайды. Тек осы зат қозғалтқыш бөлігінде тұтануды қамтамасыз етеді. Бар көліктегі салқындатқышты жай ғана ауыстыру қуатты күрт арттырмайды. Ескі дизельдік қозғалтқыштар жағдайында бұл түтін деңгейінің шамалы төмендеуіне ғана әкелуі мүмкін.
Үлкенірек ауа салқындатқышты орнату қозғалтқыш қуатының басқа модификацияларымен бірге ғана мағынасы бар. Егер сіз қысымды арттыруды, чипті баптауды инвестициялауды немесе инъекциялық жүйеңізге өзгерістер енгізуді жоспарласаңыз, үлкенірек интеркулер орнатудың мағынасы бар. Қазіргі уақытта автомобильде орнатылған радиатор жеткіліксіз болуы мүмкін, сондықтан басқа көліктен жабдықты таңдауға немесе стандартты емес шешімді қолдануға тұрарлық. Сіз мұны қалай жоспарласаңыз да, жаңа интеркулер сізге көптеген артықшылықтар әкелуі мүмкін!
