Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі Үнді мұхиты, 2 бөлім
HMS Formidalbe ұшақ тасығышында жұмыс істейтін Fleet Air Arm 888 эскадрильясының Grumman Martlet 1942-шы ғасырдың ең сәтті жауынгерлік кемесі HMS Warspite үстінде ұшып келеді; XNUMX жылдың мамыры
Бастапқыда Үнді мұхиты ең алдымен Еуропа мен Қиыр Шығыс пен Үндістан арасындағы үлкен транзиттік жол болды. Еуропалықтардың арасында Үнді мұхитына ең көп көңіл бөлген британдықтар болды - дәл Үндістанның арқасында, империяның інжу-маржаны. Британдық отаршылдық империя Үнді мұхиты бойындағы және оған баратын жолдар бойындағы отарлардан тұрды десек, артық айтқандық емес.
1941 жылдың күзінде – итальяндық Шығыс Африканы жаулап алғаннан кейін, Парсы шығанағы елдерін – Ұлыбританияның Үнді мұхитының алабындағы қуатын жаулап алу қаупі жоқ болып көрінді. Тек үш ірі аумақ – Мозамбик, Мадагаскар және Таиланд Лондонның әскери бақылауынан тыс қалды. Дегенмен, Мозамбик Португалияға тиесілі болды, ресми түрде бейтарап ел, бірақ шын мәнінде Ұлыбританияның ең ежелгі одақтасы. Мадагаскардағы француз билігі әлі де ынтымақтаса алмады, бірақ олардың Одақтастардың соғыс күштеріне зиян тигізу мүмкіндігі де, күші де болмады. Таиланд әлдеқайда күшті емес еді, бірақ - Франциямен қайшылықта - британдықтарға мейірімді болып көрінді.
22 жылы 26-1940 қыркүйекте жапон әскері Үндіқытайдың солтүстік бөлігінде әскери операция жүргізіп, француздардың қысқа қарсылығынан кейін бұл аймақты басып алды.
Неміс рейдерлері мен сүңгуір қайықтарының Үнді мұхитына кіргені рас, бірақ олардың келтірген шығыны символдық болды. Жапония ықтимал қауіп болуы мүмкін, бірақ Жапонияның астанасы Токио мен Үнді және Тынық мұхиттарының шекарасындағы теңіз базасы Сингапур арасындағы қашықтық Нью-Йорк пен Лондонмен бірдей. Көбірек саяси толқулар Америка Құрама Штаттары жапондарға қарсы соғысып жатқан қытайларға берген Бирма жолынан туындады.
1937 жылдың жазында Қытай мен Жапония арасында соғыс басталды. Бұл Қытай Республикасын басқаратын Гоминьдан партиясының жетекшісі Чан Кайши ойлағандай болмады. Жапондықтар Қытайдың шабуылдарына тойтарыс беріп, бастаманы қолға алып, шабуылға шығып, астанасы Нанкинді басып алып, бітімге келуге тырысты. Дегенмен, Чан Кайши соғысты жалғастыруды көздеді - ол сандық басымдыққа сенді, ол Кеңес Одағы мен Америка Құрама Штаттарының қолдауына ие болды, ол жерден техника да, әскери кеңесшілер де ағып жатты. 1939 жылдың жазында Халчин-Гол өзенінде (Номонхан қаласының маңында) жапондар мен кеңестер арасында шайқас болды. Қызыл Армия сонда үлкен табысқа жетуі керек еді, бірақ шын мәнінде осы «жеңістің» нәтижесінде Мәскеу Чан Кайшиге көмектесуді тоқтатты.
Америкадан Чан Кайшиге келген Жапонияның көмегімен оқулықтағы іс-әрекет стратегиясын қолдана отырып, Жапония жеңді.
жанама – қытайларды кесіп тастау. 1939 жылы жапондар оңтүстік Қытай порттарын басып алды. Ол кезде Қытайға американдық көмек француздық Үндіқытай порттарына бағытталды, бірақ 1940 жылы – немістер Парижді басып алғаннан кейін – француздар Қытайға транзиттік жолды жабуға келісті. Ол кезде американдық көмек Үнді мұхиты арқылы Бирма порттарына, одан әрі – Бирма жолы бойынша – Чан Кайшиге бағытталды. Еуропадағы соғыс барысына байланысты ағылшындар да жапондықтардың Қытайға транзиттік жолды жабу туралы талабымен келіскен.
Токиода 1941 жыл Қытайдағы соғыс аяқталған жыл болады деп болжанған. Алайда Вашингтонда Чан Кайшиді қолдау туралы шешім бекітілді, сонымен қатар Қытайға соғыс жүктерін жеткізу мүмкін болмаса, Жапонияға соғыс жүктерін жеткізуге тосқауыл қою керек деп танылды. Эмбарго ақталған casus belli құрайтын агрессивті қадам болды және болып саналады, бірақ Америка Құрама Штаттарында соғыстан қорықпады. Вашингтонда Жапония армиясы Қытай армиясы сияқты әлсіз қарсыласқа қарсы жеңе алмайтындықтан, Америка армиясына қарсы соғысуға шешім қабылдамайды деп есептелді. Америкалықтар қателігін 8 жылы 1941 желтоқсанда Перл-Харборда түсінді.
Сингапур: британдық отаршылдық иеліктерінің негізгі тасы
Перл-Харборға Жапония соғыс қимылдары басталғаннан кейін бірнеше сағат өткен соң шабуыл жасалды. Бұған дейін ереуіл Лондон билігіне бағынатын жергілікті штаттардың алуан түрлі тобына жататын Британдық Малаяға бағытталған болатын. Британдық протекторатты қабылдаған сұлтандар мен князьдіктерден басқа, ағылшындар тікелей құрған төрт колония болды - тек Малай түбегінде ғана емес, Индонезияның Борнео аралында да. Олардың ең маңыздысы Сингапур болды.
Британдық Малайяның оңтүстігінде бай Голландиялық Шығыс Үнді аралдары болды, олардың аралдары - әсіресе Суматра мен Ява - Тынық мұхитын Үнді мұхитынан бөледі. Суматра Малай түбегінен Малакка бұғазы арқылы бөлінген – әлемдегі ең ұзын бұғаз, ұзындығы 937 км. Оның пішіні воронка тәрізді, ені Үнді мұхиты құятын жерде бірнеше жүз шақырым, ал Тынық мұхитына қосылатын жерінде 36 км тар – Сингапур маңында.
