Бағыт көрсеткіштері
Қазіргі уақытта қыздыру шамдары жарықдиодты диодтарға ауыстырылуда. Олар дәстүрлі шамдарға қарағанда тиімдірек және тез жанады.
Қазіргі уақытта қыздыру шамдары жарықдиодты диодтарға ауыстырылуда. Олар дәстүрлі шамдарға қарағанда тиімдірек және тез жанады.
Жарықдиодты шамдар 20 ғасырдың басындағы электр сымдары сияқты автомобильді жарықтандырудағы серпіліс болып табылады. Шамдар бастапқыда фаралар мен артқы жарықтандыруда қолданылған. Бағыттың өзгеруі ХNUMX-те енгізілген сырғымалы тұтқалар арқылы сигнал берді.
20 жылдары қалалардағы көлік қозғалысы айтарлықтай өскен кезде, жекелеген елдерде қозғалыс хаосының алдын алу үшін заңдар қабылданды. Содан кейін Германияда жүргізушіден бағытты өзгерту және тежеу ниеті туралы белгі беруі талап етілді, осылайша арттағы көліктер сәйкесінше тезірек әрекет ете алады. Польшада жол қозғалысы ережелерін орнатудың алғашқы қадамдары 1921 жылы жалпыға ортақ жолдармен автокөліктердің қозғалысының жалпы ережелерінің жиынтығы шығарылған кезде пайда болды.
Бұрылыс сигналдары жол қозғалысы ережелерін сақтауға және ең бастысы, көптеген соқтығыстарды болдырмауға өте пайдалы екенін дәлелдеді. Сәйкес түймені басқаннан кейін электромагнит корпустан шамамен 20 см ұзындықтағы индикатор тұтқасын шығарып, бағытты өзгертуді қалайтынын білдірді. Кейінірек көрсеткіш тұтқасы жарықтандырылды, бұл оны одан да жақсы көрінуді қамтамасыз етті.
Автокөлік өндірушілері үшінші тараптардың дайын жабдықты пайдаланды. Германияда 1928 жылы нарыққа енгізілген Bosch бұрылыс сигналы танымал болды, АҚШ-та Delco фирмалары танымал болды. Электромагниттік бағыттағы индикаторлар тек 50 жылдары бұрын белгілі бұрылыс сигналдарымен ауыстырылды.
