Hyundai Elantra 1.6 стилі
Hyundai дизайн бөлімі еуропалық дизайнерлердің қолында болғандықтан, брендке байланысты көп нәрсе өзгерді. Бұрын Pony мен Accent білетін көптеген адамдар оны бағаламайтын, бірақ бұл соңғы онжылдықта болған емес. Бірақ «ескі күндерден» Hyundai -дің бүкіләлемдік сату бағдарламасында тек Elantra (бұрынғы аты Lantra) қалды. Енді оның соңғы сорты бес жыл бойы нарықта болды, ал қабылдау жаман емес.
Өйткені, біз осы Hyundai туралы жаза аламыз, бұл олардың бүкіл әлем үшін жаппай (жаһандық) автомобильдерді қалай жасайтыны туралы түсінік береді. Әрине, словениялық орташа деңгейлі седандарды сатып алушылар көп емес, адамдардың көпшілігі бұл дене стилінен аулақ болады. Неге екеніне жауап беру қиын. Мұның бір себебі, лимузиннің артқы жағы әдетте автокөлікті ұзартады, бірақ кір жуғыш машинаны артқы жағына итеруге мүмкіндік жоқ. Әзілдерді былай қойғанда, седандардың өз артықшылықтары бар, ал Elantra - оларды ерекше ететіндердің бірі.
Сыртқы жөндеуден кейін тартымды келбетке ерекше мән берілді. Артқы орындықтың кеңдігі және әсіресе үлкен магистраль артық емес. Егер сіз жауаптылық пен өнімділікті іздесеңіз, бензин қозғалтқышы сенімді емес. Бұл қарапайым адам, бірақ қалыпты қозғалысқа келетін болсақ (қозғалтқышты жоғары айналымға мәжбүрлемей), онда отын шығыны бойынша бұл өте қолайлы болып шығады. Басқа нәрсе іздейтіндер үшін Elantra жаңартудан кейін турбо дизельді нұсқасы да қол жетімді. Elantra интерьері мен жабдықтары онша сенімді емес (стиль деңгейі ең жоғары емес). Материалдардың сапасына қатысты проблемалар жоқ, тек Hyundai бақылау тақтасы сәл жақсартылды (әлемдік нарықтарда сатып алушылардың сұранысы аз). Бізде қос аймақтық кондиционер, артқы камера және тұрақ сенсорлары сияқты кейбір бәсекелестікке кедергі келтірмейтін кейбір аппараттық түзетулер бар. Алайда, радио жұмысы көп наразылық тудырды.
Себебі ол қабылдауға бейімделеді және ең жақсы станцияны іздейді, бірақ сіз ең танымал деп орнатқан станцияны сақтамайды. Мұндай секіру өте тез жүреді, сондықтан мұқият емес жүргізуші біраз уақыттан кейін ғана алыстағы радиостанциядан біздің жолдардағы соңғы жағдай туралы емес, барлық ұсақ-түйектер туралы хабардар болғанын түсінеді. Ашулы... Сондай-ақ, сіз көптеген жүргізушілер бағалайтын қосымша мүмкіндікті жоғалтасыз - жеке музыканы тыңдау және бір көзден кездейсоқ трафик есептері. Мүмкін, автомобильдің төбесінде емес, артқы терезеде орнатылған антеннаға байланысты нашар қабылдау, тіпті бұл тұжырым әлсіздікті өзгертпейді. Жол позициясы бойынша біз Elantra-ның бұл түрін алғаш рет сынап көргеннен бері ештеңе өзгерген жоқ.
Бұл қатты және егер сіз үлкен шабандоз болмасаңыз, жақсы боласыз. Әрине, артқы осьтің дизайнының өз шегі бар. Алғашқы сынақтағыдай, бұл жолы да Elantra-ның дөңгелегі әртүрлі болса, дымқыл жолмен жүру жақсы болар еді деп айта аламыз. Сонымен, кіріспеде айтылғандай, Elantra - бұл қанағаттандыратын, бірақ әсер қалдырмайтын көлік. Әрине, жеткілікті жақсы мүмкіндіктермен, бірақ кейбір жақсарту керек нәрселермен.
Томаж Порекар, сурет: Саша Капетанович
Hyundai Elantra 1.6 стилі
Негізгі ақпарат
| Негізгі модель бағасы: | 17.500 € |
|---|---|
| Тест үлгісінің бағасы: | 18.020 € |
| Қуат: | 93,8 кВт (128 KM) |
Шығындар (жылына)
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4-цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 1.591 см3 - максималды қуат 93,8 кВт (128 а.к.) 6.300 айн/мин - 154,6 айн/мин максималды момент 4.850 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | қозғалтқышпен басқарылатын алдыңғы дөңгелектер - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 205/55 R 16 H (Hankook Venus Prime). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 200 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 10,1 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 6,6 л/100 км, СО2 шығарындылары 153 г/км. |
| Негізгі: | бос көлік 1.295 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.325 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.570 мм - ені 1.800 мм - биіктігі 1.450 мм - доңғалақ базасы 2.700 мм - магистраль 458 л - жанармай багы 50 л. |
Біздің өлшемдер
| T = 24 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 43% / одометр мәртебесі: 1.794 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 11,3s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 17,8 жыл ( 128 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 9,5 / 17,4 сс ((IV./Жк.)) |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 15,9 / 20,0 с ((Жк/Жм)) |
| сынау шығыны: | 7,5 л / 100 км |
| Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: | 6,1 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 37,9m |
| AM кестесі: | 40m |
| 90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу | 60dB |
бағалау
Элантра ең алдымен формасы бойынша тартымды, бірақ кеңдігімен пайдалы. Бұрыннан дәлелденген бензин қозғалтқышы бес жылдық үш кепілдікке байланысты қарапайым және сенімді үнемдеуді қанағаттандырады.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
сыртқы түрі
қалыпты жүргізумен тегіс жүру
баррель мөлшері
беріліс қорабы
кепілдік мерзімі
баға
сандық қақпағын ашпады
радио сапасы
