Электриктер арасындағы ең нашар апаттық тежеу жүйелері: Porsche Taycan және VW e-Up [ADAC зерттеуі]

Немістің ADAC компаниясы соңғы үлгідегі көліктердегі апаттық тежеу жүйесін сынақтан өткізді. Porsche Taycan осындай механизмдері бар электромобильдер арасында ең нашар нәтижеге қол жеткізгені белгілі болды. Тек VW e-Up, бұл технология мүлдем жоқ ... одан әлсіз болды.

Апаттық тежеу жүйелері қиын жағдайларда жүргізушіге көмектесу үшін жасалған. Көшеде кенеттен адам пайда болған кезде - бала? велосипедші? – Реакция уақытында үнемделген секундтың әрбір бөлігі абайсыз жол пайдаланушының денсаулығына немесе тіпті өміріне әсер етуі мүмкін.

> ШВЕЦИЯ. Tesle ең қауіпсіз автомобильдер тізімінен. Олар тым аз апатқа ұшырады

ADAC тестінде бұл мүмкіндікті мүлде ұсынбайтын автомобильдерде нөлге жетті: DS 3 Crossback, Jeep Renegade және Volkswagen e-Up / Seat Mii Electric / Skoda CitigoE iV трио. Дегенмен, Porsche Taycan ең көп басына түсті:

Porsche Taycan: нашар реакция және нашар жобаланған орындықтар (!)

Ал, электр Porsche 20 км/сағ және одан төмен жылдамдықпен жүргенде апатты тежеуде қиындықтарға тап болды. Әйтсе де біз бұл диапазонда 2-4 метр қашықтықта тоқтауға тура келетін көлік туралы айтып отырмыз, бұл кәдімгі автомобильдің ұзындығынан аз!

Бірақ бұл бәрі емес. ADAC сонымен қатар Тайканды орындар үшін сынға алды. Сарапшылардың пікірінше, олардың жоғарғы бөлігі нашар жобаланған, сондықтан соқтығысқан жағдайда мойын омыртқасының жарақат алу қаупі бар алдыңғы және артқы жолаушылар үшін (көзі).

> Tesla өздігінен үдей ме? Жоқ. Бірақ еш себепсіз тежеу олармен болып жатыр [бейне]

Рейтингтің көшбасшысы Volkswagen T-Cross (95,3%), екінші орын Nissan Juke, үшінші орын Tesla Model 3. Егер кестеден тек электромобильдер алынып тасталса, ADAC рейтингі келесідей болар еді ( нәтижелерімен бірге):