Dextron 2 және 3 сипаттамалары - қандай айырмашылықтар бар
Мазмұны
Сұйықтық айырмашылығы Дексрон 2 және 3, рульдік басқаруда және автоматты беріліс қорабында қолданылатын, олардың сұйықтығы, негізгі майдың түрі, сондай-ақ температуралық сипаттамалары бойынша. Жалпы айтқанда, Dextron 2 - бұл General Motors шығарған ескі өнім, сәйкесінше, Dextron 3 - жаңарақ. Дегенмен, ескі сұйықтықты жаңасымен алмастыра алмайсыз. Бұл өндірушінің рұқсаттарын, сондай-ақ сұйықтықтардың сипаттамаларын сақтау арқылы ғана жасалуы мүмкін.
Дексрон сұйықтықтарының ұрпақтары және олардың сипаттамалары
Dexron II мен Dexron III арасындағы айырмашылықтар, сондай-ақ бір және басқа беріліс сұйықтығының айырмашылығы неде екенін анықтау үшін олардың жасалу тарихына, сондай-ақ сипаттамаларға қысқаша тоқталу керек. ұрпақтан ұрпаққа өзгерді.
Dexron II техникалық сипаттамалары
Бұл трансмиссия сұйықтығын алғаш рет General Motors 1973 жылы шығарды. Оның бірінші буыны Dexron 2 немесе деп аталды Дексрон II С. Ол API классификациясы бойынша екінші топтағы минералды майға негізделген - Америка мұнай институты. Осы стандартқа сәйкес екінші топтағы негізгі майлар гидрокрекингті қолдану арқылы алынды. Сонымен қатар, олардың құрамында кем дегенде 90% қаныққан көмірсутектер, 0,03% -дан аз күкірт бар, сонымен қатар 80-ден 120-ға дейінгі тұтқырлық индексі бар.
Трансмиссиялық сұйықтыққа қосыла бастаған алғашқы қоспалар коррозия ингибиторлары болды. Лицензияға және белгілеуге (Dexron IIC) сәйкес қаптамадағы композиция С әрпінен басталады, мысалы, C-20109. Өндіруші сұйықтықты әр 80 мың шақырым сайын жаңасына ауыстыру қажет екенін көрсетті. Дегенмен, іс жүзінде коррозия әлдеқайда жылдам пайда болды, сондықтан General Motors өз өнімдерінің келесі буынын шығарды.
Сонымен, 1975 жылы трансмиссия сұйықтығы пайда болды Дексрон-II (D). Ол сол негізде жасалған екінші топтағы минералды май, алайда, коррозияға қарсы қоспалардың жетілдірілген кешенімен, атап айтқанда, автоматты беріліс қорабының май салқындатқыштарындағы қосылыстардың коррозиясын болдырмайды. Мұндай сұйықтықтың жеткілікті жоғары минималды рұқсат етілген жұмыс температурасы болды - тек -15 ° C. Бірақ тұтқырлық жеткілікті жоғары деңгейде қалғандықтан, трансмиссиялық жүйелерді жақсартуға байланысты бұл жаңа автомобильдердің кейбір үлгілерінің қозғалысы кезінде дірілге әкеле бастады.
1988 жылдан бастап автоөндірушілер автоматты беріліс қорабын гидравликалық басқару жүйесінен электрондыға ауыстыра бастады. Тиісінше, оларға жақсырақ өтімділіктің арқасында күш берудің (жауаптың) әлдеқайда жоғары жылдамдығын қамтамасыз ететін төмен тұтқырлығы бар басқа автоматты беріліс сұйықтығы қажет болды.
1990 жылы шығарылды Дексрон-II (Е) (спецификация 1992 жылы тамызда қайта қаралды, қайта шығару 1993 жылы басталды). Оның базасы бірдей болды - екінші API тобы. Дегенмен, қазіргі заманғы қоспалар пакетін пайдаланудың арқасында тіс майы енді синтетикалық болып саналады! Бұл сұйықтық үшін ең жоғары төмен температура -30°C дейін төмендетілді. Жақсартылған өнімділік автоматты беріліс қорабын біркелкі ауыстырудың және қызмет ету мерзімін ұзартудың кілті болды. Лицензия белгісі E-20001 сияқты E әрпінен басталады.
Dexron II техникалық сипаттамалары
Dextron 3 беріліс сұйықтықтары үшін негізгі майлар 2+ тобына жатады, ол 2-сыныптың жоғарылаған сипаттамаларымен сипатталады, атап айтқанда, өндірісте гидротазалау әдісі қолданылады. Мұнда тұтқырлық индексі артады, және оның ең төменгі мәні 110…115 бірлік және одан жоғары. Яғни, Dexron 3 толық синтетикалық негізге ие.
Бірінші буын болды Дексрон-III (F). Шынымен жай ғана Dexron-II (E) жетілдірілген нұсқасы бірдей температура көрсеткіштерімен –30°C. Кемшіліктердің арасында төмен төзімділік және нашар ығысу тұрақтылығы, сұйықтықтың тотығуы қалды. Бұл композиция басында F әрпімен белгіленеді, мысалы, F-30001.
Екінші ұрпақ - Дексрон-III (G)1998 жылы пайда болды. Бұл сұйықтықтың жақсартылған құрамы автомобильді басқару кезінде діріл мәселелерін толығымен жеңді. Өндіруші сонымен қатар оны гидравликалық қуат рульінде (HPS), кейбір гидравликалық жүйелерде және төмен температурада жоғары сұйықтық деңгейі қажет болатын айналмалы ауа компрессорларында пайдалануды ұсынды.
Dextron 3 сұйықтығын пайдалануға болатын ең төменгі жұмыс температурасына айналды -40°С болуы. Бұл композиция G әрпімен белгілене бастады, мысалы, G-30001.
Үшінші ұрпақ - Дексрон III (H). Ол 2003 жылы шығарылды. Мұндай сұйықтықтың синтетикалық негізі бар, сонымен қатар жақсартылған қоспалар пакеті бар. Сонымен, өндіруші оны әмбебап майлаушы ретінде қолдануға болады деп мәлімдейді. басқарылатын крутящий түрлендіргіш ілінісуі бар барлық автоматты берілістер үшін және онсыз, яғни беріліс ілінісуін блоктауға арналған GKÜB деп аталады. Аязда оның тұтқырлығы өте төмен, сондықтан оны -40°C дейін пайдалануға болады.
Dexron 2 және Dexron 3 арасындағы айырмашылықтар және өзара алмастыру мүмкіндігі
Dexron 2 және Dexron 3 трансмиссиялық сұйықтықтары туралы ең танымал сұрақтар - оларды араластыруға бола ма және бір майды екіншісінің орнына қолдануға бола ма. Жақсартылған сипаттамалар, сөзсіз, қондырғының жұмысын жақсартуға әсер етуі керек (ол рульдік басқару немесе автоматты беріліс қорабы).
| Dexron 2 және Dexron 3 өзара алмасу мүмкіндігі | |
|---|---|
| Ауыстыру / араластыру | Шарттары |
| Автоматты беріліс үшін | |
| Дексрон II D → Дексрон II Е |
|
| Dexron II D → Dexron III F, Dexron III G, Dexron III H |
|
| Дексрон II Е → Дексрон III F, Дексрон III G, Дексрон III H |
|
| Dexron III F → Dexron III G, Dexron III H |
|
| Дексрон III G → Дексрон III H |
|
| GUR үшін | |
| Дексрон II → Дексрон III |
|
Автоматты беріліс қорабы үшін Dexron 2 мен Dexron 3 арасындағы айырмашылық
Трансмиссиялық сұйықтықтардың әртүрлі түрлерін толтырмас немесе араластырмас бұрын, автокөлік өндірушісі қандай сұйықтық түрін пайдалануды ұсынатынын білуіңіз керек. Әдетте бұл ақпарат техникалық құжаттамада (нұсқаулық), кейбір автомобильдер үшін (мысалы, Toyota) беріліс қорабының өлшегішінде көрсетілуі мүмкін.
Ең дұрысы, сұйықтықтың сыныбынан сыныпқа дейін оның ұзақтығына әсер ететін сипаттамаларда жақсартулар болғанына қарамастан, автоматты беріліс қорабына тек көрсетілген сыныптағы майлауды құю керек. сондай-ақ ауыстыру жиілігін сақтай отырып, араластыруға болмайды (егер ауыстыру мүлде қарастырылған болса, өйткені көптеген заманауи автоматты беріліс қораптары бір сұйықтықпен жұмыс істеудің барлық кезеңінде жұмыс істеуге арналған, ол күйіп кеткен кезде сұйықтықты қосу арқылы ғана) .
әрі қарай есте сақтау керек Минералды және синтетикалық негізге негізделген сұйықтықтарды араластыруға шектеулермен рұқсат етіледі! Осылайша, автоматты қорапта, егер оларда бірдей қоспалар болса, оларды араластыруға болады. Іс жүзінде бұл араластыруға болатынын білдіреді, мысалы, Dexron II D және Dexron III олар бір өндіруші шығарған болса ғана. Әйтпесе, жауын-шашынмен автоматты берілісте химиялық реакциялар орын алуы мүмкін, бұл крутящий түрлендіргіштің жұқа арналарын бітеп тастайды, бұл оның бұзылуына әкелуі мүмкін.
Dexron II D және Dexron II E арасындағы айырмашылық термиялық тұтқырлық болып табылады. Бірінші сұйықтықтың жұмыс температурасы -15 ° C-қа дейін, ал екіншісі -30 ° C-қа дейін төмен болғандықтан. Сонымен қатар, синтетикалық Dexron II E ұзаққа созылады және өмірлік циклі бойына тұрақтырақ жұмыс істейді. Яғни, Dexron II D-ді Dexron II E-ге ауыстыруға рұқсат етіледі, бірақ бұл машина айтарлықтай аязда қолданылатын болса. Егер ауа температурасы -15 ° C-тан төмен түспесе, жоғары температурада Dexron II E сұйықтығының автоматты беріліс қорабының тығыздағыштары (нығыздауыштар) арқылы ағып кетуі және одан жай ағып кетуі қаупі бар, бөлшектердің тозуы туралы айтпағанның өзінде.
Декстрондық сұйықтықтарды ауыстыру немесе араластыру кезінде автоматты беріліс қорабының өндірушісінің талаптарын, АТФ сұйықтығын ауыстыру кезінде үйкелісті азайтуға мүмкіндік беретінін ескеру қажет, өйткені бұл фактор қондырғының жұмысына ғана емес, сонымен бірге оның жұмысына да кері әсер етуі мүмкін. беріктігі және берілістің жоғары құнын ескере отырып, бұл маңызды дәлел!
Керісінше Dexron II E-ді Dexron II D-ге ауыстыру біржақты түрде қабылданбайды, өйткені бірінші композиция синтетикалық және тұтқырлығы төмен, ал екіншісі минералды негізде және жоғары тұтқырлықпен. Сонымен қатар, Dexron II E тиімдірек модификаторлар (қоспалар). осылайша, Dexron II E тек қатты аязды аймақтарда ғана қолданылуы керек, әсіресе Dexron II E алдыңғы нұсқасынан әлдеқайда қымбат екенін ескере отырып (өндіріс технологиясы қымбатырақ).
Dexron II-ге келетін болсақ, оны Dexron III-ге ауыстыру ұрпаққа байланысты. Сонымен, бірінші Dexron III F Dexron II E-ден аз ғана ерекшеленді, сондықтан екінші «Дексронды» үшіншіге ауыстыру әбден қолайлы, бірақ керісінше емес, ұқсас себептермен.
Қатысты Dexron III G және Dexron III H, оларда да жоғары тұтқырлық және үйкелісті азайтатын модификаторлар жиынтығы бар. Бұл теориялық тұрғыдан оларды Dexron II орнына қолдануға болатынын білдіреді, бірақ кейбір шектеулермен. атап айтқанда, егер жабдық (автоматты беріліс қорабы) ATF сұйықтығының үйкеліс қасиеттерінің төмендеуіне жол бермесе, декстрон 2-ні декстрон 3-ке ауыстыру, «мінсіз» құрам ретінде келесі жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін:
- Берілістерді ауыстыру жылдамдығын арттыру. Бірақ дәл осы артықшылығы электронды басқаруы бар автоматты беріліс қорабын гидравликалық басқаруы бар автоматты беріліс қорабынан ерекшелендіреді.
- Берілістерді ауыстырған кезде серпілу. Бұл жағдайда автоматты беріліс қорабындағы үйкеліс дискілері зардап шегеді, яғни көбірек тозады.
- Автоматты беріліс қорабын электронды басқаруда ақаулар болуы мүмкін. Егер коммутация күтілгеннен ұзағырақ болса, онда электрондық басқару жүйелері тиісті қате туралы ақпаратты электрондық басқару блогына жібере алады.
Dexron III трансмиссиялық сұйықтықтар Шындығында, оны автоматты беріліс қорабы бар автомобильді пайдалану температурасы -40 ° C дейін жетуі мүмкін солтүстік аймақтарда ғана пайдалану керек. Егер мұндай сұйықтықты оңтүстік аймақтарда пайдалану керек болса, рұқсаттар туралы ақпаратты автомобильге арналған құжаттамада бөлек оқу керек, өйткені бұл автоматты беріліс қорабына ғана зиян келтіруі мүмкін.
Сонымен, қайсысы жақсы деген танымал сұрақ - Dexron 2 немесе Dexron 3 өзі дұрыс емес, өйткені олардың арасындағы айырмашылық тек ұрпақтар тұрғысынан ғана емес, сонымен қатар баратын жерлер бойынша да бар. Сондықтан оған жауап, біріншіден, автоматты беріліс қорабы үшін ұсынылған майға, екіншіден, автомобильдің жұмыс жағдайларына байланысты. Сондықтан, сіз «Dextron 3» орнына «Dextron 2» толтыра алмайсыз және бұл автоматты беріліс тек жақсырақ болады деп ойлайсыз. Ең алдымен, сіз автоөндірушінің ұсыныстарын орындауыңыз керек!
Рульді басқаруға арналған декстрон 2 және 3 айырмашылықтары
Рульдік басқару сұйықтығын (GUR) ауыстыруға келетін болсақ, бұл жерде ұқсас дәлелдер жарамды. Дегенмен, бұл жерде бір нәзіктік бар, ол сұйықтықтың тұтқырлығы рульдік басқару жүйесі үшін соншалықты маңызды емес, өйткені рульдік рульдік сорғыдағы температура Цельсий бойынша 80 градустан жоғары көтерілмейді. Сондықтан резервуардың немесе қақпақтың «Dexron II немесе Dexron III» деген жазуы болуы мүмкін. Бұл күштік рульдегі крутящий түрлендіргіштің жіңішке арналарының жоқтығына және сұйықтық жіберетін күштердің әлдеқайда аз болуына байланысты.
Осылайша, жалпы алғанда, гидравликалық күшейткіште Dextron 3-нің орнына Dextron 2-ті ауыстыруға рұқсат етіледі, бірақ барлық жағдайларда емес. Ең бастысы, сұйықтық төмен температурадағы тұтқырлық критерийлеріне сәйкес болуы керек (тұтқыр маймен суық іске қосу сорғы қалақтарының тозуының жоғарылауынан басқа, жоғары қысыммен және тығыздағыштар арқылы ағып кетумен қауіпті)! Кері ауыстыруға келетін болсақ, жоғарыда сипатталған себептерге байланысты рұқсат етілмейді. Шынында да, қоршаған ортаның температурасына байланысты рульдік руль сорғысының гуілдері пайда болуы мүмкін.
Рульге арналған 15 ең жақсы сұйықтық
Толтыруға болатын 15 ең жақсы рульдік сұйықтықтарды шолу. PSF, ATF, Dextron - рульді басқару үшін қандай сұйықтық пен баға жақсы. Толығырақ
Рульдік рульдік сұйықтықты пайдаланған кезде ең төменгі айдау температурасына және майдың кинематикалық тұтқырлығына назар аударған жөн (оның жұмысының ұзақтылығы үшін ол 800 м㎡/с аспауы керек).
Дексрон мен АТФ арасындағы айырмашылық
Сұйықтықтардың өзара алмасуы тұрғысынан автокөлік иелері де Dexron 2 3 үйлесімділігі туралы ғана емес, сонымен қатар Dexron 2 майы мен ATF арасындағы айырмашылық неде екенін де қызықтырады. Шын мәнінде, бұл сұрақ дұрыс емес және неге ... ATF аббревиатурасы Автоматты беріліс сұйықтығы дегенді білдіреді, бұл автоматты беріліс қорабының сұйықтығын білдіреді. Яғни, автоматты беріліс қорабында қолданылатын барлық беріліс сұйықтықтары осы анықтамаға жатады.
Dexron (генерациясына қарамастан) болсақ, бұл General Motors (GM) жасаған автоматты беріліс қорабының сұйықтықтарына арналған техникалық сипаттамалар тобының атауы (кейде бренд деп аталады). Бұл бренд бойынша автоматты беріліс қорабының сұйықтықтары ғана емес, сонымен қатар басқа механизмдер үшін де шығарылады. Яғни, Dexron — әртүрлі өнімдер өндірушілері уақыт өте келе қабылданған техникалық сипаттамалардың жалпы атауы. Сондықтан жиі бір канистрде сіз ATF және Dexron белгілерін таба аласыз. Шынында да, Dextron сұйықтығы - бұл автоматты беріліс қорабы (ATF) үшін бірдей беріліс сұйықтығы. Және оларды араластыруға болады, ең бастысы, олардың спецификациясы бір топқа жатады.Неліктен кейбір өндірушілер Dexron канистрлерін және басқалары АТФ жазады деген сұраққа келетін болсақ, жауап бірдей анықтамаға келеді. Dexron сұйықтықтары General Motors техникалық сипаттамаларына сәйкес шығарылады, ал басқалары басқа өндірушілердің сипаттамаларына сәйкес келеді. Дәл солай канистрлердің түсті таңбалауына да қатысты. Ол ешқандай сипаттаманы көрсетпейді, тек есептегіште ұсынылған бір немесе басқа трансмиссиялық сұйықтықты өндіруде негізгі май ретінде қандай май түрі пайдаланылғаны туралы хабарлайды (тіпті әрқашан емес). Әдетте, қызыл негіз минералды май қолданылғанын білдіреді, ал сары синтетикалық дегенді білдіреді.
