Автокөліктердің топтық апаттық сынақтары…
максимум бес жұлдызбен бағаланады. Олар: Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis және Mercedes E Class.
Краш-сынақтарда ең жоғары бес жұлдызды рейтингі бар автомобильдер тобы (әзірге оның құрамына Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis және Mercedes E Class кіреді) әлі өскен жоқ.
Соңғы сынақ алты дизайнның беріктігін сынады - MG TF, Audi TT, Skoda Superb, BMW X5, Opel Meriva және Mitsubishi Pajero Pinin. Алғашқы бес көлік ең жақсы нәтиже көрсетті, олар сынақта төрт жұлдызға, ал жол талғамайтын Mitsubishi үш жұлдызға ие болды. Жаяу жүргіншімен соқтығысқанда бұл әлдеқайда нашар болды, екі автокөлік Suzuki Grand Vitary - Skoda Superb және Audi TT қосылды, осылайша бұл сынақта бірде-бір жұлдыз алмаған автомобильдер клубы үшке дейін өсті. Opel Meriva, BMW X5 және Mitsubishi Pajero Pinin бір жұлдызға ие болды. Оларды үш жұлдызы бар MG TF басып озды. Көріп отырғаныңыздай, қауіпсіз автокөліктерді жасау өнері күрделі және қауіпсіздік деңгейі әрқашан сатып алу бағасына байланысты емес.
Тест нәтижелері
| Модель | жалпы нәтиже | жаяу жүргіншіні қағу | бетпе-бет соқтығыс | бүйірлік соқтығыс |
| Audi TT | **** | - | 75 пайыз | 89 пайыз |
| MG TF | **** | *** | 63 пайыз | 89 пайыз |
| Опель Мерива | **** | * | 63 пайыз | 89 пайыз |
| BMW X5 | **** | * | 81 пайыз | 100 пайыз |
| Mitsubishi Pajero Pinin | *** | * | 50 пайыз | 89 пайыз |
| Skoda тамаша | **** | - | 56 пайыз | 94 пайыз |
EURO NCAP - СОҢҒЫ ӘРЕКЕТ
Audi TT
Audi TT төбесін төмен түсіріп, бүйірден соғылу кезінде бас жарақатының жоғары қаупі бар алдыңғы соққы сынағынан өтті. Сонымен қатар, бақылау тақтасының құрамдас бөліктерінен аяқтың жарақат алу қаупі бар. Минус – жаяу жүргіншімен соқтығысудың нәтижесі.
MG TF
MG TF 7 жыл бойы MGF үлгісі мен дизайнына негізделгеніне қарамастан, көлік апаттық сынақтарда өте жақсы нәтиже көрсетті. Жабық төбесі бар Audi TT сияқты, жанама соққы болған жағдайда бастың жарақат алу қаупі бар. Жаяу жүргіншімен соқтығысудың тамаша нәтижесі.
Опель Мерива
Жүргізушінің есігі қалыпты дерлік ашылды, қауіпсіздік белдіктерін кергіштердің тиімділігіне шағымдар аз болды. Биік орындықтар жанама соққыда жақсы нәтижеге қол жеткізуге көмектесті.
BMW X5
Басынан өте жақсы соққы, аяқтың орны минимумға дейін азаяды, тек бақылау тақтасының қатты бөліктерінде тізе жарақатын алу қаупі бар. Ол бес жұлдызға жақын болды.
Mitsubishi Pajero Pinin
Pajero Pinin корпусы бетпе-бет соқтығысуды жақсы қабылдамады. Жүргізушінің кеуде және аяқтарын жарақаттау қаупі жоғары. Бүйірлік соқтығыс кезінде жақсырақ болды, жаяу жүргіншімен аздап нашар болды.
Skoda тамаша
Skoda VW Passat платформасында құрастырылған, ол өз нәтижесін қайталады - төрт жұлдыз. Жаяу жүргіншілер соқтығысты сынағы өте нашар болды. Жүргізуші руль дөңгелегін соғу арқылы жарақат алу қаупі бар.
Мақаланың басына
