Groupe Renault сынақ драйвы автокөлікті қуаттандыру технологиясын іске қосты
Технология шығындарды азайту үшін кіріктірілген екі бағытты зарядтағышты қолданады.
Электромобильділіктің еуропалық көшбасшысы Renault Group зарядтаудың екі жақты ірі жобаларын іске қосты. Айнымалы ток технологиясы екі бағытты зарядтағышты көлік құралдарына орнатуға мүмкіндік береді, бұл қолданыстағы зарядтау станцияларын оңай бейімдеуді қажет етеді.
2019 жылы технологияны ілгерілету және болашақ стандарттардың негізін қалау үшін Еуропада екі бағытты зарядталатын алғашқы он бес ZOE электромобилі ұсынылады. Алғашқы сынақтар Утрехт (Нидерланды) мен Порту-Санту аралында (Мадейра архипелагы, Португалия) өтеді. Кейіннен жобалар Франция, Германия, Швейцария, Швеция және Данияда ұсынылатын болады.
Көліктен торға дейін зарядтаудың артықшылықтары
Екі бағытты зарядтау деп те аталатын автомобильден-торға дейін зарядтау, электр көлігі зарядталып жатқан кезде және ол энергияны желіге жіберген кезде, пайдаланушылардың қалауына және желідегі жүктемеге байланысты басқарады. Электрмен жабдықтау қажеттіліктен асып кетсе, әсіресе жаңартылатын энергия өндірісінің ең жоғарғы деңгейінде болған кезде қуаттау оңтайлы болады. Екінші жағынан, электромобильдер көп тұтыну кезінде электр қуатын желіге қайтара алады, осылайша энергияны уақытша сақтау құралы ретінде қызмет етеді және жаңартылатын энергияны дамытудың негізгі қозғаушы күшіне айналады. Осылайша, желі жергілікті жаңартылатын энергия көздерін оңтайландырады және инфрақұрылымға кететін шығындарды азайтады. Сонымен бірге, тұтынушылар энергияны тұтынуды үнемдейді және үнемдейді және электр желісін сақтағаны үшін қаржылай сыйақы алады.
Біздің автомобильдерден торапқа дейінгі болашақ зарядтау туралы ұсыныстың негізін қалау
Екі жақты зарядтау жеті елдегі бірнеше жобаларда (электрлік экожүйелер немесе ұтқырлық қызметтері) іске қосылады және әртүрлі серіктестермен бірге Groupe Renault болашақ ұсыныстарының негізін қалады. Мақсаттар екі жақты - ауқымдылықты және ықтимал пайдаларды өлшеу. Атап айтқанда, бұл пилоттық жобалар көмектеседі:
• электромобильдер үшін екі жақты қуаттаудың техникалық-экономикалық тиімділігін атап өту.
• күн және жел энергиясын тұтынуды ынталандыру, электр желісінің жиілігін немесе кернеуін тексеру және инфрақұрылым шығындарын азайту құралы ретінде жергілікті және ұлттық желі қызметтерінің маңыздылығын көрсету.
• Энергияны сақтаудың мобильді схемасының нормативтік-құқықтық базасында жұмыс жасау, кедергілерді анықтау және нақты шешімдерді ұсыну
• Бірыңғай стандарттарды белгілеу, өнеркәсіптік ауқымды іске асырудың негізгі талабы.
Үй » Мақалалар » Бланкілер » Groupe Renault автомобильден торға дейін зарядтау технологиясын іске қосады
2020-08-30
