D12 гиперкарасы: Delage-тің қайта туылуы
Оның өндірісі 30 данаға дейін жетіп, 2 миллион еуроны құрайды. Өткен ғасырдың басында Индианаполисте 500 мильді басып өтіп, 1914 жылы жоғалып кеткен Delage француз бренді қазір бірінші болып жұмыс істеген Delage Automobiles компаниясының қазіргі президенті Лоран Тапиенің (Бернар Тапидің ұлы) арқасында қайта пайда болды. Delage D1953 гиперкар.
Бұл футуристік гиперкарка, біз бір кездері Vision GT гаражындағы Gran Turismo автомобиль тренажерының бір бөлігі ретінде көре аламыз, F1 модельдерімен де, жойғыш кокпитімен суперкармен де шабыттандырған. , шыны капсуламен жабылған, екі орын бірінен кейін бірі орналасқан.
Дененің ең қарапайым түріне айналған бұл гибридті электр қозғалтқышы, 7,6 литрлік V12 қондырғысы, ол 1000 л.с. дамытады, оған электроқозғалтқыш қосылған, таңдалған модельге байланысты өзгермелі қуат береді.
Delage D12 шынымен 1024 ат күші бар клубтық нұсқада қол жетімді. (электр қондырғысы шамамен 20 л.с.) және GT модификациясында кемінде 1115 а.к. Сонда GT 112 электр қуатын алады). Әр көлік D1220 Club үшін 12 кг-нан D1310 GT үшін 12 кг-ға дейін салмақ түсіреді, бұл әрқайсысына әртүрлі нұсқаларды ұсынуға мүмкіндік береді. Осылайша, клубтан 0-ден 100 км / сағ-қа дейін 2,8 секундта жылдамдата алатын нұсқа жеңіл автомобильге қарағанда тезірек болады.
12 данамен шектелетін Delage D30 2 миллион еуроға сатып алынады және 2021 жылы алғашқы иелеріне жеткізіледі. Бірақ бұған дейін француз гиперкарасы Солтүстік аркада пайда болуы керек. Nurburgring-де, өндіруші өз категориясында жаңа рекорд орнатуға тырысады (автомобиль жолдарында рұқсат етілген көлік құралы). Бұл сынақ үшін Delage Автомобилдер осы өршіл жобаның құрамына кірген 1 жылғы Формула-1997 әлем чемпионы Жак Вилленевті шақыра алады.
