BMW E60 AUC сенсоры қайда

AUC (Ауа тазалығы) сенсорын ауыстыру

AUC жүйесінің сенсоры қозғалтқыш бөлігіне орнатылған. AUC сенсоры бензин мен дизельді қозғалтқыштардың пайдаланылған газдарында келесі зиянды заттарды тіркейді:

• көмірсутектер (HC)
• көміртегі тотығы (СО)
• азот оксидтері (азот оксиді NO, азот диоксиді NO 2)

Автокөлікті сатып алғанда да, AUC сенсорының дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты қате пайда болды. BMW e60-да ол жиналмайды, яғни газ анализатор элементінің өзін өзгерту үшін жұмыс істемейді. Оны бөлшектеуден алып тастау да опция емес, себебі ол 9/10 автомобильдеріне жарамайды. Ол тек түпнұсқада келеді.

Ұзақ уақыт бойы мен түпнұсқаға 60 долларға тапсырыс беруге тырыстым, бірақ бәрібір «Шауб бір қоңызды қоспады» және «КАМАЗ айдап бара жатса, Шауб ауа айналымын автоматты түрде қосады» деген тілек жеңді.

Каталогта 1 және 2 элементтер тізімі берілген, олардың екеуі де AUC сенсоры болып табылады. Екіншісі, менің түсінігім бойынша, «S534A автоматты кондиционер жүйесі» бар автомобильдер үшін менің жағдайым.

Сенсорды алып, оны орнатыңыз. Ол негізінен оң жақ кабина сүзгісінің жанында өзгереді, оның жанында сорғышты шектеу қосқышы орналасқан.

Ауыстырудан кейін қате жойылды, бірақ кабинадағы иіс әлі де КамАЗдан келеді. Амортизаторларды жабу пәрменін көру үшін кірісті қосты, сорғышты ашты және оталдырғыштан AUC сенсорына газды тартты; қақпақтар дереу жабылады. Сондықтан ол басқаруға дұрыс бұйрық береді. Бірақ нақты жағдайларда, пайдаланылған газдар алға шыққанда, қандай да бір себептермен ол жұмыс істемейді.

Мүмкін мен дұрыс емес позицияға тапсырыс берген шығармын? Оны адамдарда байқауға болады, ауаның сапасына әсер етпейді. Мен мұны түзетемін.

bmw e60 auc сенсоры қайда

Сорғыш қосқышын қайда қосу керек? Мен қосылатын жерді көрмедім

Өндіруші ауаның сапасын бүкіл қозғалтқыш бөлігінде емес, сүзгінің өз алдынан өлшеу жеткілікті екенін түсінді.Ал, сүзгілердің температурасы әртүрлі және сүзгіні бұзатын жылдамдықпен ұшатын микробөлшектер жоқ. сенсор. Демалыста ұзақ өмір сүріңіз.

Өндіруші ауаның сапасын бүкіл қозғалтқыш бөлігінде емес, сүзгінің өз алдынан өлшеу жеткілікті екенін түсінді.Ал, сүзгілердің температурасы әртүрлі және сүзгіні бұзатын жылдамдықпен ұшатын микробөлшектер жоқ. сенсор. Демалыста ұзақ өмір сүріңіз.

auc сенсоры bmw e60 қайда орналасқан

Иінді біліктің орналасу сенсоры (CKP немесе CPS сенсоры) бірнеше сенсорлардың бірі болып табылады. Бұл сіздің қозғалтқышыңыздың қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Ол иінді біліктің орнын өлшейді (сол себепті оны кейде иінді бұрыш сенсоры немесе CAS деп те атайды). Сондай-ақ, иінді біліктің айналу жиілігі (сондықтан оны кейде қозғалтқыш жылдамдығының сенсоры деп атайды. ESS немесе жылдамдық сенсоры). Иінді біліктің позициясының сенсоры бұл ақпаратты көліктің борттық компьютеріне жібереді. Қозғалтқышты басқару блогы (ECU). ECU бұл ақпаратты басқа сенсорлардың кірісімен бірге осы жүйелерді басқару үшін пайдаланады. Мысалы, тұтану уақыты және отын бүрку.

Осының арқасында қозғалтқыштың барлық бөліктері жақсы синхрондалады және үйлесімді жұмыс істейді. Иінді біліктің орналасу сенсоры қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуі үшін өте маңызды.

Иінді сенсор қалай жұмыс істейді

Иінді біліктің сенсорларының бірнеше конфигурациялары бар, бірақ көбінесе олар. Олар магнетизм принциптері бойынша жұмыс істейді. Көптеген иінді біліктің орналасу сенсорлары электронды сенсор болып табылады. Холл әсерінің сенсоры ретінде белгілі. Холл сенсоры магнит өрісіне әсер еткенде ішкі электр қуатын шығарады.

Иінді біліктің орналасу сенсорында иінді білікпен бірге айналатын беріліс бар. Магниттік өрісті үзу. Бұл Холл әсерінің сенсоры үшін қосу/өшіру тізбегін жасайды. ECU нені иінді біліктің жылдамдығы деп түсіндіре алады. Датчик неғұрлым жылдам қосылып, өшсе, иінді білік соғұрлым тезірек айналады.

Бұл Холл сенсорлары сандық сигнал береді. Кейбір иінді біліктің орналасу сенсорлары аналогты сигнал береді. Дегенмен, олар әлі де магнетизмге әсер етеді. Сенсор магнит өрісінің ауытқуына негізделген электр кернеуін жасайды.

Діріл иінді біліктің металл түйреуіштерінің қозғалысы нәтижесінде пайда болады. Жылдамырақ айналу көбірек тербеліс пен шиеленісті білдіреді. ECU бұл кернеуді қозғалтқыш жылдамдығына түрлендіре алады.

Кез келген жағдайда, дөңгелектегі уақыт элементтері, түйреуіштер немесе тістер бір-бірінен бірдей қашықтықта орналасуы керек. Жылдамдықты дәл өлшеу үшін. Дегенмен, әдетте сәйкес алшақтық бар. Поршень жоғарғы өлі нүктеде болғанда. Бұл кеңістік сенсорды анықтауға мүмкіндік береді. Иінді білік қай жерде орналасқан, ол қалай айналады, сондай-ақ оның жылдамдығы.

Иінді біліктің орналасу сенсоры қайда орналасқан?

Иінді біліктің орналасу сенсорының орны әр көлікте әртүрлі болуы мүмкін. Әлбетте, ол иінді білікке жақынырақ болуы керек. Сондықтан ол көбінесе қозғалтқыштың алдыңғы төменгі бөлігінде орналасады. Оны әдетте уақыт қақпағына орнатылған табуға болады. Кейде оны қозғалтқыштың артына немесе бүйіріне орнатуға болады. Кейде иінді біліктің орналасу сенсоры ілініс маховикінің айналу жылдамдығын өлшейді. Иінді біліктің айналу жылдамдығын анықтаңыз. Бұл жағдайларда сенсор беріліс қорабының қоңырауына бекітіледі.

Көптеген бөлшектер сияқты. Иінді біліктің орналасу сенсорлары әртүрлі себептермен уақыт өте келе істен шығуы мүмкін. Осы себептер туралы қосымша ақпарат алу үшін 1A Auto мамандарының иінді біліктің күйінің сенсорлары неге істен шығатыны туралы осы мақаланы қараңыз!