Газ қондырғылары және СКГ жүргізу – ол қалай есептеледі? Гид

Егер сіз жанармай бағасының жоғарылығынан қанықсаңыз, LPG автокөлік зауытына ақша салыңыз. Автогаз әлі де бензин мен дизельдің жарты бағасы болып табылады және бұл пропорциялар әлі өзгермейді деп күтілуде.

Газ қондырғылары 90-шы жылдардың бірінші жартысында поляк жүргізушілері арасында танымал бола бастады. Бастапқыда бұл пайдаланушылармен көптеген қатыгез әзілдер ойнайтын қарапайым жүйелер болды. Дегенмен, LPG бағасының төмен болуына байланысты ол барған сайын танымал бола бастады. Қазіргі уақытта осы отынмен жүретін 2 миллионнан астам көлік Польша жолдарында жүріп жатыр, заманауи компьютерленген жүйелер пайдаланушылар үшін үлкен қиындықтар туғызбай дәл жұмыс істейді.

LPG калькуляторы: автогазбен жүру арқылы қанша үнемдейсіз

Бірақ акциз туралы не деуге болады?

Өткен аптада Польшаның жанармай құю станцияларында Pb95 бензині орташа есеппен 5,54 PLN, ал дизельдік отын 5,67 PLN болды. Екі жанармайдың да бағасы орташа есеппен 7-8 PLN-ға өсті. СКГ газ бағасы литріне 2,85 PLN деңгейінде қалды. Бұл қалған екі жанармай бағасының жартысы деген сөз. e-petrol.pl сайтынан Гжегож Мазиактың айтуынша, бұл ұзақ уақыт бойы өзгермейді.

Бензин, дизель, сұйытылған газ – қайсысын жүргізу арзанырақ екенін есептедік

– Газ бағасы жақын арада қымбаттамауы керек. Ал егер злотый нығайтатын болса, бұл жанармай бағасының аздап төмендеуі де мүмкін, дейді Г.Мазиак.

Екінші жағынан, СКГ-ға акциз мөлшерлемелерін өзгерту туралы ұсыныс әлі де болса жүргізушілер арасында үлкен әбігерге түсуде. Оны Еуропалық комиссия дайындаған. Сарапшылар салық көлемін анықтаған кезде жанармайдың энергия тиімділігін және олар толтыратын көліктердің қоршаған ортаға шығаратын парниктік газдарының мөлшерін ескерген.

Тарифтік ұсыныста бензинге қатысты ештеңе өзгерген жоқ. Дизельдік отын үшін олар станциялардағы бағаның литріне 10-20 zł-ге өсуін білдіреді. Олар СКГ нарығында нағыз төңкеріс жасайды. Мұнда акциз мөлшерлемесі тоннасына 125 еуродан 500 еуроға дейін көтеріледі. Жүргізушілер үшін бұл сұйытылған газ бағасының 2,8 PLN-ден 4 PLN-ге дейін өсуін білдіреді. Гжегож Мазиактың айтуынша, әзірге қорқатын ештеңе жоқ.

Қымбат отын? Кейбіреулер литріне 4 zł төлейді.

Өйткені бұл жай ғана ұсыныс. Тарифтерді енгізудің жоспарланған мерзімі тек 2013 жыл. Сонымен қатар, олар ұсынылған деңгейде белгіленсе де, 2022 жылға дейін өтпелі кезең жоспарланған. Бұл сол уақытқа дейін салық бірден жаңа мөлшерлемеге көтерілмей, жыл сайын біртіндеп өсетінін білдіреді. Польшада СКГ орнатудың өтелу мерзімі 1-2 жыл деп есептесек, жүргізушілер көліктерді сенімді түрде ауыстыра алады, дейді Г.Мазиак. Және ол әлемдік нарықтардағы дағдарыс пен қазіргі күйзеліс жағдайында бір жылдан кейін жаңа мөлшерлемелерді енгізу екіталай екенін қосады.

Бензин 98 және премиум жанармай. Оларды басқару тиімді ме?

Жұбаныш беретін ақпарат Қаржы министрлігінен де келіп жатыр. Мұнда біз жаңа директиваны енгізу барлық мүше мемлекеттердің бірауыздан мақұлдауын қажет ететінін анықтадық. Ал Польша мұндай өзгеріске қарсы.

СКГ қондырғыларының бағасы да тартымды бола бастағандықтан, автокөлікті қайта өңдеуді күтудің қажеті жоқ. Дегенмен, машинаның газда дұрыс жұмыс істеуі үшін құрылғыларды үнемдеудің қажеті жоқ. Қазіргі уақытта нарықта тікелей газ айдау арқылы ең танымал дәйекті қондырғылар бар. Олар көп нүктелі электронды отын бүркуі бар қозғалтқыштардың соңғы үлгілеріне қолданылады. Олардың артықшылығы, ең алдымен, өте дәл жұмысында. Газ қысыммен саптамалардың жанындағы коллекторға тікелей беріледі. Мұндай шешімнің артықшылығы, ең алдымен, деп аталатындарды жою болып табылады. ошақтар (төменде оқыңыз). Мұндай газбен жабдықтау жүйесі электроклапандардан, цилиндрлерден, редуктордан, саптамадан, газ қысымының сенсорынан және басқару жүйесінен тұрады.

Қозғалтқышты тоқтатыңыз және кері қозғалысқа қойыңыз - сіз отынды үнемдейсіз

- Бұл арзан қондырғылардан негізінен дамыған электроникада ерекшеленеді. Мұндай қондырғының ең үлкен «минусы» жоғары баға болып табылады. «Реттеу» құны 2100 PLN-ден 4500 PLN-ге дейін. Дегенмен, көп жағдайда мұны үнемдеудің қажеті жоқ, өйткені арзанырақ орнату біздің машинада жұмыс істемейтін қоқыс болуы мүмкін, деп түсіндіреді Ржешовтағы Awres қызметінен Войцех Зиелински.

Кейде үнемдеуге болады

Жетілдірілген қозғалтқыштары бар ескі көліктер үшін арзанырақ орнатуды орнатуға болады. Бір нүктелі отын бүркуі бар қозғалтқыш үшін қозғалтқышты тиісті отын қоспасымен мөлшерлеуге және отынның ең жақсы құрамын алуға жауапты басқару жүйесімен қосымша жабдықталған негізгі элементтерден тұратын жинақ жеткілікті. Бұл құрылғыны өткізіп жіберу және ең қарапайым параметрді орнату каталитикалық түрлендіргішті зақымдауы мүмкін, себебі қозғалтқыш дұрыс отын қоспасын алмайды.

СКГ орнату - қандай автомобильдер газбен жүруге қолайлы

Қозғалтқыштың жұмысы да дөрекі болуы мүмкін және уақыт өте келе бензинді басқару құрылғысы істен шығуы мүмкін. Мұндай жағдайда тіпті осы отынмен көлік жүргізу қиынға соғады. Оларды болдырмау үшін орнату үшін 1500 - 1800 PLN төлеуге тура келеді. Ең қарапайым және арзан шешім - карбюратормен жабдықталған қозғалтқышы бар автомобильді түрлендіру. Бұл жағдайда жанармай мөлшерлеуін бақылаудың қосымша құрылғылары қажет емес. Сізге тек беріліс қорабы, электромагниттік клапандар, цилиндр және кабинадағы ажыратқыш қажет. Мұндай жиынтық шамамен 1100-1300 zł тұрады.

Бартос губернаторлығы

Бартош Губернаның суреті

*** Майды жиі ауыстырыңыз

Автомеханиктердің айтуынша, газбен жүру клапандар мен клапан орындықтарының тозуын тездетуі мүмкін. Бұл тәуекелді азайту үшін майды жиі (әрбір 10-шы емес, әр 7-8 км сайын жасау керек) және шамдарды (содан кейін машина бірқалыпты жұмыс істейді және бензинді дұрыс жағады) ауыстыру керек. Тұрақты техникалық қызмет көрсету және орнатуды реттеу де маңызды.

*** Жебелерден сақ болыңыз

Дұрыс таңдалмаған газ қондырғысы сору коллекторында түсіруге әкелуі мүмкін, яғни. сору коллекторындағы ауа-газ қоспасының тұтануы. Бұл құбылыс көп нүктелі бензин бүркуі бар көліктерде жиі байқалады. Мұның екі себебі болуы мүмкін. Біріншісі - дұрыс емес сәтте пайда болатын ұшқын, мысалы, біздің тұтану жүйесі істен шыққан кезде (қозғалтқыш істен шыққан). Екіншісі - жанармай қоспасының кенеттен уақытша сарқылуы. «Ашуларды» жоюдың жалғыз XNUMX% тиімді жолы - тікелей газ айдау жүйесін орнату. Жарылыстардың себебі майсыз қоспа болса, газ мөлшерін мөлшерлейтін компьютерді орнатуға болады.

LPG калькуляторы: автогазбен жүру арқылы қанша үнемдейсіз

*** Шығын ақталған кезде

Орнату кімге тиімді? Автокөлік литріне 100 PLN бағасымен 10 км-ге 5,65 литр бензин жұмсайды деп есептесек, бұл қашықтыққа жол жүру бізге 56,5 PLN тұратынын есептейміз. Газда литріне 2,85 PLN болғанда, сіз 100 км үшін шамамен 30 PLN төлейсіз (12 л/100 км отын шығынымен). Сондықтан, әрбір 100 км жүргеннен кейін біз шошқа банкіне шамамен 25 zł саламыз. Ең қарапайым орнату бізді шамамен 5000 км-ден кейін қайтарады (бағасы: 1200 PLN). Бір нүктелі инъекциялық қозғалтқыштың қуат көзі шамамен 7000 км-ден кейін жұмыс істей бастайды (бағасы: 1800 PLN). Орта таптың сериялық қондырғысының құны шамамен 13000 км (PLN 3200) кейін бізге оралады.