Тест-драйв Mercedes GL 420 CDI: үлкен бала
Сынақ жетегі

Тест-драйв Mercedes GL 420 CDI: үлкен бала

Тест-драйв Mercedes GL 420 CDI: үлкен бала

Негізінде, GL АҚШ нарығына арналған, бірақ негізінен отынды үнемдейтін дизель қондырғыларының арқасында еуропалықтар флагмандық жол талғамайтын көліктер ұсынатын сәнділікті бағалайды. Mercedes.

Дегенмен, классикалық G-Class жанкүйерлері GL ешбір жағдайда жай мұрагер емес екенін білуі керек. Ол өзінің шетінен түбегейлі ерекшеленеді және мүлде ымырасыз «ата» және «бәрі бір шатырдың астында» тұжырымдамасын - сәнді лимузиннің жайлылығы мен ыңғайлылығын, нағыз жол талғамайтын көліктің маневрлігін және осының бәрі керемет жарқырауды ұнататын сатып алушыларға бағытталған. . Біраз уақыт бұрын бұл Range Rover бірінші шығарылымымен таныстырылды.

Бедерлі жерлерде GL бәсекелестеріне қарағанда жақсы жұмыс істейді, мұнда бірінші кезекте қалалық динамикаға назар аударылады. Бір қызығы, сонымен бірге қатты беттерде ол жол талғамайтын көліктердің үлкен тобына қарағанда әлдеқайда көп қабілетті, олар бастапқыда жолсыздықтың кедір-бұдырын жеңіп алуға ниетті. Қуатты 19 дюймдік дөңгелектер асфальтты тістеген сәтте кабинаның жайлылығы басталады. Стандартты ауа суспензиясы кез-келген соққыларды жақсы сіңіреді, әсіресе жүйе ыңғайлы режимде болғанда.

GL әдеттегі кроссовер емес

Оны жасаушылар 2,5 тонналық үлкен көлікті спорттық сипатқа ие болу үшін жүргізу ыңғайлылығынан айырудан сақтықпен аулақ болды. Нәтиже бірден ашылады - жолдың мінез-құлқы айтарлықтай серпінді, бірақ біршама тыныш еңіспен. Егер кейбіреулер әлі күнге дейін бұрыштарды кез келген жағдайда ұшуға ынталы болса, олар ауырлық центріндегі кенеттен өзгерістер мен күрт маневрлер кезінде де аздап бұрылу үрдісі қиындық тудырмайтынын көреді. Дегенмен, біртіндеп араласу арқылы қауіпсіздікке басымдық беретін жақсы теңдестірілген сырғанауға қарсы жүйе бар.

Жоғары жылдамдықта сенімді бұрылыстардан басқа, бұл машина осы көрсеткіште жол талғамайтын көлік санатының теріс бейнесіне қарамастан, жоғары жылдамдықта тамаша тоқтай алады. Сынақ көлігінің қозғалтқышы GL сипатына өте ыңғайлы - 4 литрлік 8 цилиндрлі турбодизель жеткілікті қуат пен айналу моментін ұсынады, ал төмен айналу деңгейі оның тегіс және тегіс жұмыс істеуіне үлкен ықпал етеді. Бұл жеті сатылы автоматты беріліс қорабымен толықтырылған, ол соншалықты тегіс, оны көзге көрінбейтін деп сипаттауға болады.

2020-08-30

пікір қалдыру