GAZ Sobol отын шығыны туралы егжей-тегжейлі
Мазмұны
Собол көлігі ұзақ уақыт бойы ТМД елдерінің нарықтарында өте танымал модель болды. Бұл көлікті сатып алғанда міндетті түрде қарау керек тамаша техникалық сипаттамаларға байланысты. Әсіресе Сабельдегі отын шығынына назар аудару керек. Мұның бәрі туралы және талқыланатын болады. Бірақ алдымен «темір тұлпарлардың» осы маркасын шығаратын компания туралы, содан кейін ғана жанармай шығыны туралы аздап айта кетейік.
ГАЗ және Сабль
Компания өз тарихын алыс 1929 жылдан бастайды. Дәл сол кезде ол Форд Мотор компаниясымен келісімге отырды, оған сәйкес екі компания да көлік жасауда бір-біріне көмектесуі керек еді. 1932 жылдың қаңтарында бірінші NAZ AA темір жүк ат пайда болды. Сол жылдың желтоқсанында компания Фордтың сызбалары бойынша жасалған алғашқы GAZ A жеңіл көлігін құрастыра бастады. Бұл ГАЗ-ның үлкен тарихының басы болды.
| Қозғалтқыш | Тұтыну (трек) | Тұтыну (қалалық) | Тұтыну (аралас цикл) |
| 2.9i (бензин) 5 жылдамдықты, 2WD | 8.5 L / 100 км | 10.5 L / 100 км | 9.5 L / 100 км |
2.8d (турбодизель) 5-мех, 2WD | 7 L / 100 км | 8.5 л / 100 км | 8 L / 100 км |
Ұлы Отан соғысы жылдарында компания елге көмектесті - ол бронетранспортерлер, барлық жер үсті машиналары және соғыс қимылдары кезінде қажет басқа да техникалар шығарды. Бұл үшін зауыт сол кездегі жоғары марапат – Ленин орденін алды.
Бірақ оның конвейерінен SRSR ең танымал, сәнді және беделді көліктерінің бірі Волга шықты. Бірақ уақыт бір орында тұрмайды. Компания дамып келеді және оның отын шығыны мүлдем басқаша болатын модельдері көбірек пайда болады.
«Бұлбұлдың» тарихы тоқсаныншы жылдардан басталады. 1998 жылдың күзінде Горький автомобиль зауытында Sable сериясы пайда болды (оның атының бірінші әріптерінен белгілі ГАЗ аббревиатурасы пайда болды). Ол жеңіл жүк көліктерінен, сонымен қатар фургондар мен шағын автобустардан тұрады.
Сипатталған серияда қандай машиналар бар
ГАЗ компаниясы жүз шақырымға әр түрлі отын шығыны бар көптеген әртүрлі автомобильдерді шығарады, атап айтқанда осындай:
- қатты металл фургоны ГАЗ-2752;
- «Баргузин» шағын автобусы ГАЗ-2217, оның артқы есігі көтеріліп, төбесі он сантиметрге төмендеген;
- жүк көлігі ГАЗ 2310;
- ГАЗ 22171 - алты және он орындық шағын автобус;
- GAZ 22173 - шағын автобустар ретінде жиі пайдаланылатын, сондай-ақ кез келген қызметтік мақсаттар үшін он орындық автокөлік;
- 2010 жылдың қысында зауыт автомобильдердің рестайлингін жүргізді және «Собол-Бизнестің» жаңа желісі пайда болды. Онда көптеген қондырғылар мен жинақтар «Газель-Бизнес» сериясы бар үлгіге сәйкес жаңартылды.
2010 жылы компаниялар турбодизельді орнатуға рұқсат берді, ал жазда бұл қозғалтқыш Sobol бизнес сериясына орнатыла бастады. Мұндай қозғалтқышы бар автомобиль отын шығынына жұмсалатын шығынды азайтады.
Көріп отырғаныңыздай, Sable желісінің ассортименті өте үлкен. Сондықтан, көптеген форумдарда Sable иелері өз пікірлерімен бөліседі, осы көліктердің көптеген фотосуреттерін орналастырады. Сызық өте кең және әртүрлі болғандықтан, отын шығыны да басқа сипаттамалар сияқты әртүрлі екенін ескеріңіз. Мысалы, қатарда доңғалақтарының орналасуы 4-тен 4-ке және 4-тен 2-ге тең автомобильдер бар. Және Sobol 4x4-тің отын шығыны 100 км-ге 4-тен 2-ге дейін ерекшеленетіні анық.
«Жүрек» бұлғын
Темір тұлпардың «жүрегін» оның қозғалтқышы – жанармай шығыны тәуелді автомобильдің негізгі және ең қымбат бөлігі деп атаймыз. ГАЗ компаниясы әр уақытта өз машиналарына әртүрлі қозғалтқыштарды орнатты. Қайсысы, біздің мақалада толығырақ оқыңыз.
2006 жылға дейін келесі қозғалтқыштар орнатылды:
- ZMZ 402 (олардың көлемі 2,5 литр болды);
- ZMZ 406.3 (олардың көлемі 2,3 литр болды);
- ZMZ 406 (олардың көлемі 2,3 литр болды);
- GAZ 560 қозғалтқышы (олардың көлемі 2,1 литр) алдын ала тапсырыс бойынша орнатылды.
2003 жылдан бастап:
- инъекция Еуро екі: ZMZ 40522.10 (2,5 литр және 140 ат күші);
- турбодизель GAZ 5601 (95 ат күші).
2008 жылдан бастап:
- инъекциялық еуро үш ZMZ 40524.10 және Chrysler DOHC, 2,4 литр, 137 ат күші;
- турбодизель ГАЗ 5602. 95 ат күші.
2009 жылдан бастап:
- UMZ 4216.10, көлемі 2,89 литр және қуаты 115 ат күші;
- турбодизель, көлемі 2,8 литр және қуаты 128 ат күші.
Sable қозғалтқыштарының әртүрлілігі Sable үшін бензиннің құны да әртүрлі болуы мүмкін екенін анықтайды. Осының арқасында көліктің болашақ иесі техникалық сипаттамаларымен, соның ішінде танысқан әртүрлі жағдайларда және әртүрлі жүргізу әдістерімен отын шығыны, оған ең қолайлы көлікті таңдай алады.
Қозғалтқыштың көлемі, оның қуаты, корпустың өлшемі және ол жасалған материалдар - бұл Sobol көлігін сатып алғанда назар аудару керек нәрсе емес. Жанармай шығыны да маңызды фактор болып табылады. Өйткені ол тым үлкен болса, Собол иесі көбінесе оның қозғалысы мен баратын жерінің жайлылығы туралы емес, жанармай багын толтыру қанша тұратыны туралы ойлайды, әсіресе Соболдың отын шығыны өте жоғары болса.
ГАЗ 2217
ГАЗ 2217 моделін толығырақ қарастырайық - Собол Баргузин, оның ішінде отын шығыны. Бұл машинаға бір қарағанда, инженерлердің ғана емес, сонымен қатар дизайнерлердің де үлкен жұмыс атқарғаны белгілі болды.
Негізгі түстің фаралары үлкейіп, сопақша жасала бастады. Дененің алдыңғы бөлігі жоғарырақ «маңдайға» ие болды, ал дененің пішіні дөңгелектенді.. Бампер де визуалды түрде жақсы жаққа өзгерді. Өндіруші жалған радиатор торын хроммен қаптады, бұл сөзсіз үлкен «плюс» болып табылады, өйткені ол оны «әдемі» етіп қана қоймай, сонымен қатар торды коррозиядан қорғауға көмектеседі, соның арқасында бұл корпустың қызмет ету мерзімі. элемент ұзағырақ болады. Сондай-ақ, дизайнерлік топ басқа элементтердің пайда болуымен жұмыс істеді:
- капюшон;
- қанаттары;
- бампер.
Дегенмен, Соболды әзірлеушілер GAZ 2217-нің жоғары жанармай шығыны автокөлік иесін ренжітпеуі үшін көп жұмыс жасады. Өйткені, бұл жанармайға қанша ақша жұмсау керек екеніне байланысты.
ГАЗ 2217 2,5 л негізгі нәрсе туралы қысқаша
- дене түрі - минивэн;
- есіктер саны - 4;
- қозғалтқыш көлемі - 2,46 литр;
- қозғалтқыш қуаты - 140 ат күші;
- инжектордың бөлінген отынмен қамтамасыз ету жүйесі;
- цилиндрге төрт клапан;
- артқы жетекті көлік құралы;
- бес сатылы механикалық беріліс қорабы;
- максималды жылдамдық - сағатына 120 км;
- сағатына 100 км-ге дейін үдеу 35 секундты алады;
- тас жолда ГАЗ 2217 отынның орташа шығыны 10,7 литрді құрайды;
- қалада ГАЗ 2217 үшін отын шығыны нормасы - 12 литр;
- аралас циклмен 2217 км-ге ГАЗ 100 отын шығыны - 11 л;
- жанармай багы, 70 литр.
Көріп отырғаныңыздай, автокөліктің отын шығыны өте жоғары емес. Әрине, Sobol 2217 нақты отын шығыны жоғарыда көрсетілген деректерден өзгеше болуы мүмкін. Өйткені олар Собол Баргузиннің төлқұжат деректеріне сәйкес келеді. Жанармайдың нақты шығыны автомобильдің өзіне қатысы жоқ көптеген факторларға байланысты болуы мүмкін. Бұл жанармайдың сапасы, жүргізушінің жүргізу стилі және қаланы аралап жүрсеңіз, жолдағы кептелістердің саны.
ГАЗ - ең танымал ресейлік автомобиль компанияларының бірі. Оның көліктері Ресейде ғана емес, алыс шетелдерде де танымал. Автокөліктерін бәсекеге қабілетті ету үшін компания өз өнімдерін үнемі жетілдіріп отырады, сондықтан Собол Баргузинді сатып ала отырып, сіз отын шығыны аз, сапалы отандық автокөлік аласыз.
